ΔΥΝΑΜΗ «ΧΑΜΗΛΑ»

Πέρα από τον κόσμο των απόλυτων επιδόσεων και των κορυφαίων ιπποδυνάμεων, υπάρχει και το κοινό που ενδιαφέρεται για πιο κοινά πράγματα, πιο χρήσιμα στην καθημερινότητά του. Ευκολία, χρηστικότητα, και το πιο σημαντικό ίσως στις μέρες μας, την οικονομία. Σε αυτούς απευθύνεται η νέα σειρά μοντέλων της Honda (Integra, NC 700 X, NC 700 S) με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα.

Οι έρευνες σε Ιταλία και Γερμανία έδειξαν ότι οι αναβάτες μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών δεν ξεπερνούν τα 140 χλμ/ώρα, κατά το 90% στην οδήγησή τους, ενώ μόλις στο 20% ξεπερνούν τις 6.000 σ.α.λ. στον κινητήρα.

Έτσι οι μηχανικοί της Honda παίρνοντας σαν βάση αυτές τις παραμέτρους, και επιπροσθέτως την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, δημιούργησαν αυτό το νέο δικύλινδρο κινητήρα. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν, που ο νέος κινητήρας είναι υποτετράγωνος (διάμετρο-διαδρομή, 73×80 αντίστοιχα) έχοντας σαν στόχο την απόδοση μεγάλης ροπής χαμηλά, «αδιαφορώντας» για το νούμερο της απόλυτης ιπποδύναμης. Μεγάλη έρευνα έγινε όσο αφορά τη σχεδίαση του θαλάμου καύσης και τη μελέτη ροής στην κεφαλή για να επιτευχθεί η ιδανική αναλογία μίγματος 14 προς 1, ακόμα και στις χαμηλές στροφές. Επίσης έγινε μεγάλη προσπάθεια για μείωση των απωλειών λόγω εσωτερικής τριβής, με ειδική επίστρωση στα έμβολα και ρουλεμάν στα κοκκοράκια, ενώ το κέρδος είναι διπλό με την τοποθέτηση της αντλίας νερού στον εκκεντροφόρο. Το αποτέλεσμα είναι μια αξιοποιήσιμη δύναμη από πολύ χαμηλά, με ένα τρόπο λειτουργίας που θυμίζει diesel κινητήρα, έχοντας και την αντίστοιχη κατανάλωση με 3,8 L/100km (μέτρηση WMTC).

Στο αντίστοιχο διάγραμμα, φαίνεται η απόδοση του νέου κινητήρα σε σχέση με το τετρακύλινδρο CBF 600.

H απόδοση της απόδοσης χαμηλά επιτρέπει στο νέο κινητήρα να έχει πιο «απλωμένες» τις ταχύτητες, για παράδειγμα το NC 700 X, στις 5.000 σ.α.λ. με 6^η έχει 145χλμ/ώρα, όταν το CBF στις ίδιες στροφές έχει μόλις 100 χλμ/ώρα.

Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά το NC 700 X είναι οικονομικότερο από το CBF 600, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, αλλά ταυτόχρονα είναι και ταχύτερο στην επιτάχυνση 0-120 χλμ/ώρα.