Άνετη και επιβλητική νίκη του Lorenzo στη Jerez! Φωτογραφίες – Αποτελέσματα

Ο Jorge Lorenzo ολοκλήρωσε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο στη Jerez, ξεκινώντας από την pole position με ένα φανταστικό νέο ρεκόρ πίστας, στο δρόμο του προς τη νίκη.

Ο Ισπανός ήταν ταχύτερος σχεδόν σε κάθε συνεδρία, εκτός από το 4ο δοκιμαστικό και το Warm Up και έκανε τον ταχύτερο γύρο σε κατατακτήριες δοκιμές, που έχει γίνει έως τώρα σημειώνοντας 1’37.910 που αποτελεί ρεκόρ πίστας.
Ο Jorge Lorenzo έγινε ο πρώτος οδηγός δύο τροχών που έσπασε το φράγμα 1’38 στην πίστα, στις κατατακτήριες , κάνοντας επίσης ένα νέο ρεκόρ πίστας κατά τη διάρκεια του αγώνα, με 1’38.735, χρόνος ο οποίος είναι πάνω από επτά δέκατα πιο γρήγορος από ό, τι το προηγούμενο ρεκόρ του από το 2013.

Η εκπληκτική πορεία του Lorenzo κατά τη διάρκεια του αγώνα φαίνεται από το γυρολόγιο του αφού μετά τον πρώτο γύρο του, ποτέ δεν έκανε πάνω από 1’41, ένα χρόνο που κανένας άλλος αναβάτης δεν έκανε. Ο Lorenzo κράτησε χρόνο κάτω από το 1’40 μέχρι τον 16^ο γύρο , ενώ ο Marquez και ο Rossi κράτησαν τέτοιους χρόνους μόνο μέχρι τον 12ο και 13ο γύρο τους, αντίστοιχα, καθώς η απόδοση των ελαστικών τους μειώθηκε.

Για τον Lorenzo ήταν μια νίκη απάντηση σε όλους όσους τον αμφισβήτησαν αν μπορεί να διεκδικήσει φέτος τον τίτλο αφού δεν ειχε καταφέρει να πάρει ένα βάθρο στους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν.

Ο Lorenzo, ο οποίος έγινε είκοσι οκτώ χρονών σήμερα δήλωσε αρκετά ικανοποιημένος με την προσπάθειά του : «Είμαι απόλυτα περήφανος για τον εαυτό μου και την ομάδα μου που φάνηκε επιτέλους η εξαιρετική τους δουλειά, γιατί είχαμε κάποια προβλήματα που ήταν πέρα από τον έλεγχό μας. Λόγω της επένδυσης του κράνους στη Ντόχα, την αρρώστια μου στο Austin και τα ελαστικά στην Αργεντινή δεν μπορούσαμε να αποδείξουμε  τις πραγματικές δυνατότητές μας. Αυτή τη φορά μπορούσα να το κάνω σε όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου και ιδιαίτερα κατά το φρενάρισμα. Μερικές φορές συμβαίνει την Κυριακή να νιώθω λίγο χειρότερα με το φρενάρισμα από ό, τι το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου, αλλά σήμερα αυτό δεν συνέβη.  Ήμουν σε θέση να φρενάρω πολύ αργά μέσα στις στροφές και να έχω καλή ταχύτητα και επιτάχυνση μέσα στην στροφή, οπότε όλα ήταν μια χαρά.»

Ο Marc Marquez οδήγησε με πόνο του σπασμένου δάχτυλου του εξασφαλίζοντας το δεύτερο βάθρο της σεζόν, μετά τη νίκη του αγώνα στο Ώστιν, παρόλο που ο ίδιος αρνήθηκε να δικαιολογήσει την απόδοσή του με τον τραυματισμό του : «Αν ήμουν πιο επιθετικός, όπως πάντα, θα άρχιζε ο πόνος στο βραχίονα και στο τέλος δεν θα μπορούσα να το διαχειριστώ. Φυσικά σκεφτήκαμε ότι ίσως θα μπορούσαμε να είμαστε πιο γρήγοροι, αλλά σήμερα το δάκτυλο δεν είναι η δικαιολογία, ο Jorge ήταν ταχύτερος από εμάς.»

Ο Marquez εξηγώντας στη συνέχεια, ότι βίωσε μια στιγμή déjà vu κατά τη διάρκεια του αγώνα: «Είδα ότι ο Valentino έκλεινε την διαφορα του με  μένα και σκέφτηκα ότι μπορεί να γίνει ότι έγινε στην Αργεντινή ξανά, αλλά μάζεψα δύναμη και αυτή τη φορά ήμουν σε θέση να διατηρήσω την διαφορα μεταξύ μας.»

Ο Valentino Rossi αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με την τρίτη, αλλά έγινε ο πρώτος αναβάτης που έχει κερδίσει  200 βάθρα στο Grand Prix . Ο Γιατρός  παραδέχθηκε στη συνέχεια ότι πίστεψε ότι μπορεί να κάνει το ίδιο όπως στην Αργεντινή : «Ήμουν κοντά στον Marc κάποια στιγμή και ελπίζαμε για ένα άλλο καλό αγώνα μέχρι το τέλος και σκέφτηκα ότι θα μπορούσα να το κάνω, γιατί κατέβασα την διαφορα σε ένα δευτερόλεπτο, αλλά αναγκάστηκα να τα παρατήσω.»

Ο Rossi πήρε το πρώτο του βάθρο στην κατηγορία 125cc στο αυστριακό Grand Prix το 1996. Από τότε, έχει ανέβει στο βάθρο περισσότερες φόρες από κάθε άλλο αναβάτη στην ιστορία των αγώνων ταχύτητας μοτοσικλετών, με τον θρυλικό Giacomo Agostini δεύτερο στη λίστα όλων των εποχών με 159. Ακόμα όμως, ο Ιταλός δεν επαναπαύεται στις δάφνες του: «Έχω κερδίσει πολλούς βαθμούς, δύο νίκες και τέσσερις θέσεις στο βάθρο. Η διαφορα μεγάλωσε από τον Dovizioso, αλλά ο Jorge, επέστρεψε στο πρωτάθλημα με αυτή τη νίκη, είναι μόλις 20 βαθμούς πίσω, αλλά το πρωτάθλημα είναι ακόμη πολύ μακρύ.»

Ο Cal Crutchlow εξασφάλισε μια μάλλον μοναχική τέταρτη θέση τερματίζοντας σαν πρώτη μοτοσυκλέτα δορυφορικού αναβάτη 3.8s μπροστά από τον Pol Espargaro.  Ο Andrea Iannone μετά από μια πολύ άσχημη εκκίνηση, κατάφερε και κέρδισε την 6^η θέση μετά από μια σκληρή μάχη με τον Aleix Espargaro και την Suzuki του, που τερμάτισε στην 7^η θέση.

 

Ο Bradley Smith τερμάτισε στην όγδοη θέση, μπροστά από τον Andrea Dovizioso  που τερμάτισε στην 9^η  αφού έκανε δύο φορές λάθος που τον έφερε στην 25^η θέση.

Ο Yonny Hernandez ολοκλήρωσε την πρώτη δεκάδα.

Ο Rossi me 82 βαθμούς έχει τώρα ένα πλεονέκτημα 15 βαθμών από τον Andrea Dovizioso που έχει 67 βαθμούς στη βαθμολογία, ενώ ο Jorge Lorenzo με 62 βαθμούς έχει ανέβει στην τρίτη θέση, ενώ ο Marquez με 56 βαθμούς στην τέταρτη θέση.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΓΩΝΑ ΣΤΗΝ Jerez
ΓΥΡΟΛΟΓΙΟ ΑΓΩΝΑ ΣΤΗΝ Jerez

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	159.3	44’57.246
2	20	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	159.0	+5.576
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	158.7	+11.586
4	13	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	158.0	+22.727
5	11	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157.8	+26.620
6	10	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	157.8	+27.021
7	9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	157.3	+35.445
8	8	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157.2	+36.296
9	7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	156.9	+41.933
10	6	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Pramac Racing	Ducati	156.4	+51.072
11	5	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	156.3	+51.674
12	4	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Pramac Racing	Ducati	156.3	+52.421
13	3	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	156.3	+53.052
14	2	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	156.3	+53.200
15	1	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	156.0	+57.344
16		6	Stefan BRADL	GER	Athinà Forward Racing	Yamaha Forward	155.9	+59.018
17		69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	155.8	+1’01.506
18		50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	155.7	+1’03.163
19		33	Marco MELANDRI	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	155.5	+1’06.895
20		43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	155.1	+1’14.182
21		15	Alex DE ANGELIS	RSM	Octo IodaRacing Team	ART	154.4	+1’26.832
22		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	151.7	1 Lap
Not Classified
		7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Repsol Honda Team	Honda	156.1	13 Laps
		76	Loris BAZ	FRA	Athinà Forward Racing	Yamaha Forward	155.2	19 Laps
		17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	151.8	24 Laps