Αγώνες επιτάχυνσης Αυτοκινήτου & Μοτοσυκλέτας, Ξάνθης 28-29 Ιουνίου 2014

Η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης (Α.ΛΕ.Ξ.) , διοργανώνει αγώνα προετοιμασίας Dragster μοτοσυκλετών που θα διεξαχθεί στις 28-29/6/2014 στο αεροδρόμιο του Ζυγού Ξάνθης

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Λήξη εμπρόθεσμων συμμετοχών	27-6-2014	21.00	Γραμματεία
Άνοιγμα πύλης Αεροδρομίου	28-6-2014	9.30	Πύλη
Διοικητικός Έλεγχος	28-6-2014	10.00-11.00	Γραμματεία
Υποχρεωτική Ενημέρωση οδηγών	28-6-2014	11.30	Γραμματεία
3 περάσματα	28-6-2014	12.30-18.00	Πίστα
Άνοιγμα πύλης Αεροδρομίου	29-6-2014	08.30	Πύλη
1 πέρασμα	29-6-2014	10.00-15.00	Πίστα
Δημοσίευση χρόνων	29-6-2014	20΄με το πέρας των περασμάτων	Γραμματεία
Απονομές	29-6-2014	20΄μετά τα αποτελέσματα	Γραμματεία

 

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ – ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ

Η γραμματεία και ο πίνακας ανακοινώσεων της διοργάνωσης θα λειτουργούν έως και την 25/6/2014 στα γραφεία του συλλόγου , όλες τις ημέρες , εκτός Σαββάτου και Κυριακής και ώρες 10.00 – 14.00 στην διεύθυνση  Όπισθεν Δημοτικής Αγοράς Ξάνθης. Στις 27-28 και 29/6/2014 η γραμματεία και ο πίνακας ανακοινώσεων του αγώνα θα λειτουργούν από τις 08.30 έως τις 20.00 στον χώρο της γραμματείας της διοργάνωσης .

ΑΡΘΡΟ 1 . ΟΡΙΣΜΟΣ-ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ-ΣΤΕΛΕΧΗ

1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ

 Η Α.ΛΕ.Ξ., με e-mail info@alexanthis.gr“> info@alexanthis.gr, τηλ. 25410 74798, μετά από έγκριση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. ,οργανώνει αγώνα προετοιμασίας Dragster μοτοσυκλετών που θα διεξαχθεί στις 28-29/6/2014 στο αεροδρόμιο του Ζυγού Ξάνθης. Ο αγωνας διεξαγεται συμφωνα με τον αθλητικο νομο 2727/99 , τον γενικο και τεχνικο κανονισμο DRAGSTER της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. .

1.2 ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ-ΣΤΕΛΕΧΗ

Παρατηρητής ΑΜΟΤΟΕ : Γιαννούδης Ιωάννης

Πρόεδρος : Στυλιανός Κεφαλάς         Μέλη : Λασπίδης Πασχάλης – Χρηστίδης Χρήστος

Αλυτάρχης : Καρκάνης Αναστάσιος       Τ. Ε.  : Ξενουδάκης Γεωργιος

ΑΡΘΡΟ 2 . ΓΕΝΙΚΑ

Η διοργάνωση είναι αγώνας προετοιμασίας Dragster μοτοσυκλετών.

ΑΡΘΡΟ 3 . ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ-ΘΕΣΗ-ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ

3.1 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Ο αγώνας προετοιμασίας Dragster είναι μία δοκιμασία επιτάχυνσης από στάση κα για ορισμένη εξ αρχής απόσταση που αυτή είναι το  ¹/₈ του μιλίου (201,168). Η δοκιμασία αυτή εκκινεί με μια ηλεκτρονική συσκευή που αποκαλείται Christmas Tree. Με την εκκίνηση του κάθε οδηγός ενεργοποιεί ένα χρονόμετρο κόβοντας μια δέσμη φωτοκύτταρου και το σταματάει κόβοντας την αντίστοιχη δέσμη φωτοκύτταρου στον τερματισμό . Ο επιτευχθείς χρόνος (ΕΤ) είναι αυτός που καθορίζει τις επιδόσεις των αυτοκινήτων.

3.2 ΧΩΡΟΣ

Ο χώρος βρίσκεται στο αεροδρόμιο του Ζυγού Ξάνθης. Το μήκος είναι 680 μέτρα και το φάρδος είναι 20 μέτρα.

3.3 ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ

3.3.1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Το σύστημα έχει δύο σειρές κάθετων φώτων παρέχοντας οπτικώς την αντίστροφη μέτρηση για κάθε οδηγό . Οι οδηγοί προσπαθούν να εκκινήσουν μεταξύ του σβησίματος των τριών πορτοκαλί φώτων και του ανάματος του πράσινου .

3.3.2 ΜΕΘΟΔΟΙ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

 Οι παρακάτω ξεχωριστές επιδόσεις καταγράφονται σε κάθε κούρσα για κάθε οδηγό , ο χρόνος αντίδρασής του κατά την εκκίνηση , ο χρόνος που πέτυχε στα 18 μέτρα από την εκκίνηση και ο χρόνος που πέτυχε στα 201,168 μέτρα από την εκκίνηση και η ταχύτητα που είχε περνώντας από αυτά .

3.3.3 ΚΟΚΚΙΝΟ ΦΩΣ

Όταν κατά την εκκίνηση του οδηγού ανάψει στην πλευρά του κόκκινο φως αυτό πάει να πει ότι ο οδηγός ξεκίνησε ενωρίτερα από το επιτρεπόμενο, παρόλα ταύτα η προσπάθειά του είναι έγκυρη .

ΑΡΘΡΟ 4 . ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

Οι κατηγορίες χωρίζονται ως εξής:

– Κλάση  SUPER MOTO    Μοτό με χρόνο μικρότερο των 6 δευτερολέπτων.

– Κλάση   7+ Μοτό με χρόνο μεγαλύτερο των 7 και μικρότερο των 8 δευτερολέπτων.

– Κλάση   8+ Μοτό με χρόνο μεγαλύτερο των 8 και μικρότερο των 9 δευτερολέπτων.

– Κλάση   9+ Μοτό με χρόνο μεγαλύτερο των 9 και μικρότερο των 10 δευτερολέπτων.

– Κλάση 10+ Μοτό με χρόνο μεγαλύτερο από 10 δευτερόλεπτα.

ΑΡΘΡΟ 5. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ – ΠΑΡΑΒΟΛΑ – ΑΣΦΑΛΙΣΗ – ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

1. Οι αθλητές της ΑΜΟΤΟΕ, θα δηλώσουν συμμετοχή μέσω των σωματείων τους, στην ηλεκτρονική Γραμματεία της ΜΟΤΟΕ (www.e-amotoe.gr). Όσοι δεν είναι αθλητές, μπορούν να απευθυνθούν στα κατά τόπους σωματεία μέλη της ΑΜΟΤΟΕ που μπορούν να τα βρουν στο site της AMOTOE www.amotoe.gr ή να εκδώσουν δελτίο αθλητή μέσω της Α.ΛΕ.Ξ (www.alexanthis.gr).

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 60€.

2. Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα ότι ο διαγωνιζόμενος αποδέχεται ανεπιφύλακτα τον Γενικό Κανονισμό και τον παρόντα Ειδικό Κανονισμό.

ΑΡΘΡΟ 6. ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Όλοι οι οδηγοί πρέπει,

Να φορούν σε όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης  δερμάτινη φόρμα, μποτάκια μοτοσυκλέτας, γάντια και κράνος.

Να μην κατευθύνουν την μοτοσυκλέτα τους αντίθετα από την φορά της παιδιάς.

Να μην επιτρέπουν το σπρώξιμο της μοτοσυκλέτας τους από άλλον μετά το σήμα εκκίνησης.

Εάν διακοπεί ο αγώνας για λόγους ανωτέρας βίας, θεωρείται ότι ολοκληρώθηκε με τα όσα περάσματα έχουν γίνει.

ΑΡΘΡΟ 7. ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΡΟΕΚΚΙΝΗΣΗΣ-ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ-ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ-ΤΕΛΟΥΣ

• Προσέλευση αθλητών ενώ έχουν αρχίσει τα περάσματα της επόμενης κατηγορία επιφέρει χάσιμο του περάσματος.
• 2 συνοδοί σε κάθε μοτοσυκλέτα στην προεκκίνηση.
• Ο ένας από τους δύο συνοδούς μπορεί να μπει στον χώρο της εκκίνησης  με την απαραίτητη προϋπόθεση να φοράει γάντια εργασίας. Σε περίπτωση που και οι 2 συνοδοί περάσουν στην εκκίνηση, έστω και αν κανένας κριτής δεν τους εμποδίσει, αυτή η ενέργεια επιφέρει χάσιμο του περάσματος του οδηγού που εκπροσωπούν.
• Σε περιπτώσεις ανυπάκουων συνοδών μέχρι αυτοί να συμμορφωθούν, εκτός του πιθανού αποκλεισμού του οδηγού που εκπροσωπούν, επιβάλλεται και σταμάτημα της ροής, με αποτέλεσμα χάσιμο χρόνου και λιγότερα περάσματα από αυτά που έχουν προγραμματιστεί.
• Για οποιαδήποτε θέματα μόνον στα διαλείμματα των περασμάτων στον χώρο της χρονομέτρησης.
• Ο χρόνος που πρέπει τα 2 μοτοσυκλέτες να κλειδώσουν μετά το σήμα του αφέτη και για αυτό πρέπει να είναι μέσα σε λογικά πλαίσια και όχι πάνω από 30 δευτερόλεπτα.
• Εάν αθλητής αργήσει να εκκινήσει πάνω από 8 δευτερόλεπτα μετά το σήμα εκκίνησης που θα του δοθεί στην μεριά του ενδέχεται να μην πάρει χρόνο λόγω αυτόματου κλεισίματος της χρονομέτρησης. Σε αυτήν την περίπτωση το πέρασμα χάνεται και δεν επαναλαμβάνεται.
• Πάτημα κεντρικής γραμμής του διαδρόμου επιφέρει ακύρωση του περάσματος.
• Αλλαγή λουρίδας από την εκκίνηση έως και το σημείο εξόδου από τους διαδρόμους  που είναι η πινακίδα 000μ, επιφέρει αποκλεισμό του αθλητή από την διοργάνωση.
• Χρόνος σε πέρασμα μικρότερος από τον επιτρεπόμενο στην κατηγορία επιφέρει ακύρωση μόνο του συγκεκριμένου περάσματος
• Ταχύτητα επιστροφής στα Paddocks πάνω από 50 χλμ επιφέρει άμεσο αποκλεισμό του αθλητή από την διοργάνωση.
• Ταχύτητα ανώτερη από 20 χλμ μέσα στα Paddocks αλλά και οπουδήποτε αλλού από τον αθλητή η άτομο που κατά την κρίση της διοργάνωσης πρόσκειται στην ομάδα του, επιφέρει άμεσο αποκλεισμό του αθλητή από την διοργάνωση.

ΑΡΘΡΟ 8. ΕΠΑΘΛΑ

Κύπελλα στους τρείς πρώτους αθλητές κάθε κατηγορίας.