Στο παραπέντε και ο Ειδικός Κανονισμός του 1ου αγώνα της χρονιάς, καθώς και το πρόγραμμα.
Οι αγώνες ξεκινούν στις 11 το πρωί με πρώτη την καινούρια κατηγορία, ΝΕΩΝ 125 & 300, μετά θα ακολουθήσει η κατηγορία, OPEN & ΟΡΕΝ 600, η κατηγορία 125 & 250 RACING, η κατηγορία SUPER SPORT και τέλος οι αγώνες θα κλείσουν με την μεγάλη κατηγορία των SUPER STOCK.
Ο πρώτος αγώνας κάθε χρονιάς έχει πάντα ξεχωριστό ενδιαφέρον μιας και έχει μεσολαβήσει μεγάλο διάστημα από τον τελευταίο αγώνα και έτσι όλοι, οδηγοί και θεατές είναι “διψασμένοι” για αγώνες, κάτι που δεν καταλαβαίνουν οι αρμόδιες “αρχές”, αφού κρατούν την πίστα των Μεγάρων κλειστή , αλλά και την πίστα των Σερρών χωρίς ένα καθορισμένο και ασφαλή μέλλον.
Ευχόμαστε σε όλους τους εμπλεκομένους καλό αγώνα να έχουν και καλή αγωνιστική χρονιά !
EΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 24 Απριλίου 24:00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Σάββατο 26 Απριλίου 08:30 – 10:30
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 26 Απριλίου 11:45
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών Σαββάτου: Σάββατο 26 Απριλίου 10:20
Έναρξη χρονομετρημένων δοκιμών: Σάββατο 26 Απριλίου 12:45
Warm Up: Κυριακή 27 Απριλίου 09:30
Έναρξη αγώνων: Κυριακή 27 Απριλίου 11:00
Απονομή: Αμέσως μετά το τέλος όλων των αγώνων.
ΟΡΓΑΝΩΣΗ : ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΑΡΤΕΜΙΣ – ΛΕΜΟΤ
Η γραμματεία θα λειτουργεί έως την Τετάρτη 23 Απριλίου, Αγίας Λαύρας 6, 17675 Καλλιθέα, τηλ: 6944368469.Το Σάββατο 26 Απριλίου και Κυριακή 27 Απριλίου θα λειτουργεί στο χώρο του Στρατιωτικού Αεροδρομίου της Τρίπολης.
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Παναγιώτης Σιδέρης
Μέλη:Χριστόφορος Ζουλινάκης, Μαρία Τσεσμελή
ΣΤΕΛΕΧΗ:
Παρατηρητής ΑΜΟΤΟΕ &
Πρόεδρος αγωνοδικών: Αγιομαυρίτης Στέλιος
Αγωνοδίκες: Στεριόπουλος Χρήστος-
Αλυτάρχης: Χριστόφορος Ζουλινάκης
Βοηθός Αλυτάρχη: Δημήτρης Κονοβάλωφ
Γραμματέας: Αθηνά Φωκιανού- Δουλδούρα Γεωργία
Τεχνικοί έφοροι:Γιώργος Παρασκευάς, Τάσος Στρόφαλης
Pit marshal: Διονύσης Ταραζής
Έφορος αποτελεσμάτων: SPORTSTIMING
Ιατρός αγώνα: INTERSALONICA
ΑΡΘΡΟ 1
Η Αθλητική Ένωση ΑΡΤΕΜΙΣ σε συνεργασία με την ΛΕΜΟΤ υπό την αιγίδα της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει αγώνα ταχύτητας μοτοσυκλετών στις 26 & 27 Απριλίου 2014 στο αεροδρόμιο της Τρίπολης.
Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2014 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.
Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:
α. Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας.
β. Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας.
γ. Της Προκήρυξης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.
δ. Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.
ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Δεξιόστροφη, κλειστή, μήκους 2.100 μέτρων.
Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΥΡΟΙ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ
| ΝΕΩΝ 125 & 300 |
15 |
11 |
| OPEN & ΟΡΕΝ 600 | 22 |
16 |
| 125 & 250 RACING |
24 |
18 |
| SUPER SPORT |
24 |
18 |
| SUPER STOCK |
28 |
21 |
ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες
ΝΕΩΝ 125 & 300
OPEN & ΟΡΕΝ 600
125 & 250 RACING
SUPER SPORT
SUPER STOCK
ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ – ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Δικαίωμα συμμετοχής στον Αγώνα έχουν οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2014. Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 125 ευρώ. Για την κατηγορία Νέων το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 90 ευρώ. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ.
ΑΡΘΡΟ 5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.
Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:
| ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ | ΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥ | ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ |
| OPEN | Μπλε | Λευκό |
| 125 Racing | Μαύρο | Λευκό |
| 250 Racing | Πράσινο | Λευκό |
| SUPERSPORT | Λευκό | Μπλε |
| SUPER STOCK | Κόκκινο | Λευκό |
| ΝΕΩΝ 125 & 300 | Κίτρινο | Μαύρο |
ΑΡΘΡΟ 6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ
Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί το Σάββατο 26 Απριλίου στο χώρο της πίστας από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία:
| ΝΕΩΝ 125 & 300 |
8:30-8:45 |
| OPEN & ΟΡΕΝ 600 |
8:45-9:15 |
| 125 & 250 RACING |
9:15–9:35 |
SUPER SPORT |
9:35-10:00 |
| SUPER STOCK |
10:00-10:30 |
Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ότι οι αγωνιζόμενοι ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιαστούν στον τεχνικό έλεγχο με τη φόρμα, το κράνος και τις μπότες.
ΑΡΘΡO 7 ΔΟΚΙΜΕΣ
Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών – εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά – το οποίο έχει όπως παρακάτω:
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
Σάββατο 15΄ Κυριακή 10΄
| ΝΕΩΝ 125 & 300 |
10:00 – 10:15 |
9:15 – 9:25 |
| OPEN & ΟΡΕΝ 600 |
10:20 – 10:35 |
9:30 – 9:40 |
| 125 & 250 RACING |
10:40 – 10:55 |
9:45 – 9:55 |
| SUPER SPORT |
11:00 – 11:15 |
10:00 – 10:10 |
| SUPER STOCK |
11:20 – 11:35 |
10:15 – 10:25 |
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 26 Απριλίου στις 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.
ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ
30΄ 30΄
| ΝΕΩΝ 125 & 300 |
12:10 – 12:40 |
15:05 – 15:35 |
| OPEN & ΟΡΕΝ 600 |
12:45 – 13:15 |
15:40 – 16:10 |
| 125 & 250 RACING |
13:20 – 13:50 |
16:15 – 16:45 |
| SUPERSPORT |
13:55 – 14:25 |
16:50 – 17:20 |
| SUPER STOCK |
14:30 – 15:00 |
17:25 – 17:55 |
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ
Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρουςστην κατηγορία.
Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 15% (Για τους ΝΕΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ την RACING και την ΟΡΕΝ, 25%).
ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:
ΝΕΩΝ 125 & 300, OPEN & ΟΡΕΝ 600, RACING, SUPERSPORT, SUPER STOCK
Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00.
Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση των αγώνων θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.
Διαδικασία εκκίνησης:
- Τα PITS παραμένουν ανοιχτά για 3΄.
- Γύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
- Διαδικασία 5΄ (πεντάλεπτου).Γύρος προθέρμανσης.
- Ταμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
- Εκκίνηση.
ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας (Άρθρο 63.01).
ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
- για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30′ λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
- κατά των αποτελεσμάτων εντός 30′ λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
- για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο PARK FERME.
ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 26.4.2014 στις 18:30.
Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.
ΑΡΘΡΟ 12 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας αμέσως μετά τη λήξη όλων των αγώνων.
Για κάθε αγώνα απονέμονται:
Στους 1ους, 2ους, 3ους κάθε κατηγορίας: ΚΥΠΕΛΛΟ
Στους 4ους, 5ους, 6ους κάθε κατηγορίας: ΜΕΤΑΛΛΙΟ
Κύπελλο θα παίρνει και ο 1ος της κατηγορίας Racing με μοτοσυκλέτα 125cc.
Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον μηχανικό κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον 1ο της κατηγορίας OPEN και στον 1ο της κατηγορίας OPEN 600 θα απονέμεται και από ένα ζεύγος ελαστικών DULNOP D 211 GP RACER προσφορά της εταιρείας GOODYEAR-DUNLOP και θα κληρώνονται 4 ζεύγη ελαστικών ίδιου τύπου στους υπόλοιπους συμμετέχοντες των συγκεκριμένων κατηγοριών
ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKS ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.
Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.
ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS – PITS
Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτρα για κάθε συμμετοχή.
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου οχήματος η οποία θα αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων κατηγοριών εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
Για την καλή τήρηση των ανωτέρω, αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω επιφέρει έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης, όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ MOTOΣYKΛETΩN 2014
TEXNIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TAXYTHTΑΣ 2014
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 25 ΑΠΡΙΛΙΟΥ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 24 Απριλίου 24:00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 25 Απριλίου 08:30 – 10:30
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών: Παρασκευή 25 Απριλίου 10:20
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Παρασκευή 25 Απριλίου 11:45
ΟΡΓΑΝΩΣΗ : ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΑΡΤΕΜΙΣ – ΛΕΜΟΤ
Η γραμματεία θα λειτουργεί έως την Τετάρτη 23 Απριλίου, Αγίας Λαύρας 6, 17675 Καλλιθέα, τηλ: 6944368469.Την Παρασκευή θα λειτουργεί στο χώρο του Στρατιωτικού Αεροδρομίου της Τρίπολης.
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Παναγιώτης Σιδέρης
Μέλη: Χριστόφορος Ζουλινάκης, Μαρία Τσεσμελή
ΣΤΕΛΕΧΗ:
Παρατηρητής ΑΜΟΤΟΕ &
Πρόεδρος αγωνοδικών: Αγιομαυρίτης Στέλιος
Αγωνοδίκες: Στεριόπουλος Χρήστος-
Αλυτάρχης: Χριστόφορος Ζουλινάκης
Βοηθός Αλυτάρχη: Δημήτρης Κονοβάλωφ
Γραμματέας: Αθηνά Φωκιανού- Δουλδούρα Γεωργία
Τεχνικοί έφοροι: Γιώργος Παρασκευάς, Τάσος Στρόφαλης
Pit marshal: Διονύσης Ταραζής
Έφορος αποτελεσμάτων: SPORTSTIMING
Ιατρός αγώνα: INTERSALONICA
ΑΡΘΡΟ 1
Η Αθλητική Ένωση ΑΡΤΕΜΙΣ σε συνεργασία με την ΛΕΜΟΤ υπό την αιγίδα της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει ελεύθερες δοκιμές μοτοσυκλετών στις 25 Απριλίου 2014 στο αεροδρόμιο της Τρίπολης.
Οι δοκιμές θα διεξαχθούν σε κλειστή διαδρομή 2050μ. που θα διαμορφωθεί εντός του Αεροδρομίου της Τρίπολης και σύμφωνα με τους Κανονισμούς που διέπουν μία αγωνιστική συνάντηση μοτοσυκλέτας. Στις ελεύθερες δοκιμές, δικαίωμα συμμετοχής έχουν αθλητές της ΑΜΟΤΟΕ, με μοτοσυκλέτες δρόμου (street), τόσο με παραγωγής (με αυλακώσεις) ή φαλακρά (slick) ελαστικά. Οι συμμετέχοντες στις ελεύθερες δοκιμές, θα πρέπει να πληρούν τις εξής προϋποθέσεις:
Αθλητές της ΑΜΟΤΟΕ
– Κάτοχοι αθλητικού δελτίου της ΑΜΟΤΟΕ ανανεωμένο για το 2014. Οι δηλώσεις συμμετοχής υποβάλλονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 75 ευρώ.
.- Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να έχουν πλήρη εξοπλισμό προστασίας του αναβάτη (δερμάτινα γάντια, δερμάτινη φόρμα, κράνος και μπότες). Ο εξοπλισμός πρέπει να έχει τις απαραίτητες εγκρίσεις.
– Επισημαίνεται έντονα η σπουδαιότητα της χρήσης προστατευτικού σπονδυλικής στήλης (κροκόδειλος).
Όλοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να περάσουν, πριν την έναρξη της προπόνησης, από έλεγχο εξακρίβωσης των στοιχείων τους όπως επίσης και από τεχνικό έλεγχο τις μοτοσυκλέτες τους. Σε περίπτωση που κριθεί ότι, είτε ο εξοπλισμός του συμμετέχοντα είναι ανεπαρκής ή μη ενδεδειγμένος, είτε η μοτοσυκλέτα του δεν βρίσκεται σε καλή λειτουργική κατάσταση (συμπεριλαμβάνεται και η φθορά των ελαστικών) δεν θα έχει δικαίωμα συμμετοχής. Οι ελεύθερες δοκιμές μοτοσυκλέτας θα γίνεται ανά Group δυναμικότητας και εμπειρίας των συμμετεχόντων . Κατά την έναρξη των δοκιμών θα γίνεται ενημέρωση προς τους συμμετέχοντες για τους κανόνες ασφαλείας και γενικότερα τον τρόπο συμπεριφοράς και επικοινωνίας κατά τη διάρκεια αυτής. Η παρουσία όλων των συμμετεχόντων θα είναι υποχρεωτική. Γι΄αυτούς που δεν έχουν οδηγήσει ξανά στον συγκεκριμένο χώρο θα γίνει υποχρεωτική αναγνώριση 5 γύρων, με πλοηγό, στη πίστα.
Όλοι οι συμμετέχοντες στις ελεύθερες δοκιμές θα είναι ασφαλισμένοι στην ασφαλιστική εταιρεία INTERSALONICA (σωματικές βλάβες, νοσοκομειακή περίθαλψη κτλ).
Randomizer
Related Posts
