Τον τελευταίο αγώνα GP της σεζόν στην Βαλένθια διάλεξε η Honda να παρουσιάσει την Honda RCV1000R, την νέα HRC open class για ιδιωτικές ομάδες.
Αυτή την μοτοσυκλέτα θα έχουν για το 2014 οι Nicky Hayden , ο Scott Redding και Karel Abraham, ενώ αναμένεται να προστεθούν και άλλοι αναβάτες, ελπίζοντας ότι θα κλείσει το χάσμα μεταξύ του εργοστασιακών και των ιδιωτικών ομάδων .
Όπως και ο προκάτοχός του, το 2014 Honda RCV1000R χρησιμοποιεί ένα 999.5cc 90 ° V4 κινητήρα και ενώ υπάρχουν πολλές ομοιότητες μεταξύ των δύο μηχανών, υπάρχουν και σημαντικές διαφορές. Συγκεκριμένα, η Honda RCV1000R χρησιμοποιεί συμβατικές βαλβίδες αντί για τις πνευματικές βαλβίδες της Honda RC213V και ένα συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Η RCV1000R είναι ένα εντυπωσιακό μηχάνημα, και στα χέρια του Casey Stoner που έκανε δοκιμές στο Motegi με τα ίδια ελαστικά η διαφορά στους χρόνους ήταν 0,3 δευτερόλεπτα από την RC213V. Βέβαια, με την πιο μαλακή γόμα ελαστικού (CRT – spec Bridgestone ελαστικά) η διαφορά του από την πρωτότυπη ήταν μέσα σε 0,17 δευτερόλεπτα!
Ποιο θα είναι το αποτέλεσμα σε ημέρα αγώνα μένει να το δούμε.
Η νέα Honda RCV1000R κοστίζει περίπου 1.200.000 € για την πρώτη σεζόν , και 500,000 € για το πακέτο αναβάθμισης στην δεύτερη περίοδο.
Την νέα μοτοσυκλέτα τους θα δοκιμάσουν στην Ισπανία μετά τον αγώνα οι Nicky Hayden και Scott Redding.