1ος Αγώνας Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος Circuit 2015 Μ.Ο.Θ.

ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ CIRCUIT 2015 50cc-300cc Μ.Ο.Θ

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΏΝΑ

Οργάνωση : Μ.Ο.Θ

Πρόεδρος Οργ. Επ. : Κάρολος Χρήστος

Μέλη: Τουμπίδης Αθανάσιος, Ξερακιάς Χρ.

Αλυτάρχης : Πασχαλίδης Εμμανουήλ

Βοηθός Αλυτάρχη: Ζιάκος Γιώργος

Πρόεδρος αγωνοδικών: Διορίζεται από την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε

Αγωνοδίκες: Σαμολαδάς Χρ., Τουμπίδης Θωμάς

Γραμματεία: Μ.Ο.Θ, Ζαγάνα Ειρήνη, Λαμπρούδη Άννα

Τεχνικοί Έφοροι: Ιατρόπουλος Αθανάσιος

Έφορος Κριτών: Κιρτσούδης Χρήστος

Έφορος pit lane: Μπετίδου Κατερίνα

Παρατηρητής : Διορίζεται από την  Α.ΜΟΤ.Ο.Ε

Έφορος Αποτελεσμάτων : Πίστα κάρτ Ν. Ρυσίου

Ιατρός Αγώνα: ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΓΩΝΑ : Ο αγώνας θα διεξαχθεί 14/6/2015 στην πίστα καρτ του Ν. Ρυσίου Θεσσαλονίκης, 17ο χλμ. Θεσσαλονίκης-Περαίας. Η φορά της πίστας θα είναι δεξιόστροφη.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΙΣΤΑΣ

Μήκος 1261m                        7 στροφές 90 μοιρών

Πλάτος 8-10m                        1 στροφή 180 μοιρών

3 ευθείες 120m                     7 στροφές ενδιάμεσες (90-180 μοίρες)

1 ευθεία 170m                     Τάπητας F1

Ο αγώνας κάθε κατηγορίας θα ολοκληρωθεί σε 16 γύρους.

Η σειρά εκκίνησης θα γίνει βάση των χρονομετρημένων δοκιμών και η εκκίνηση θα γίνεται με το σβήσιμο των κόκκινων φαναριών της πίστας με τα μοτέρ σε λειτουργία.

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ—ΦΟΝΤΑ

DUCKRACEUNDERBONE (ΠΑΠΙΕΣ) 2Τ-4Τ

1.DUCK NORMAL(χωρίς βελτιώσεις) (2Τ έως 80cc.-4T έως 135cc.) (άσπρο  φόντο μαυρα νούμερα )

2.DUCK OPEN(με ελεύθερες βελτιώσεις) (4T έως 150cc.) ( πράσινο φοντο μαυρα  νούμερα  )

3.DUCK OPEN (2Τ τύπου Z, χωρίς βελτιώσεις με συμπλέκτη στο χέρι) (φόντο κίτρινο μαυρα νούμερα )

SCOOTER RACE 2T-4T (ΣΚΟΥΤΕΡΑΥΤΟΜΑΤΑ)

4.SCOOTER(χωρίς βελτιώσεις)  (2T έως 90cc.-4T έως 150cc.) (φόντο άσπρο μαυρα νουμερα )

5.SCOOTER OPEN(με ελεύθερες βελτιώσεις)  ( 2Τ από 100cc έως 200cc.- 4Τ από 160cc έως 300cc.)

(φόντο πράσινο μαύρα νούμερα )

 

 

VESPA RACE 2T ΒΕΣΠΕΣ-ΛΑΜΠΡΕΤΕΣ-Κ.Λ.Π. ΜΕ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

6.VESPES ( small frame/μικρό σκελετό)) 2Τ έως 135cc. (φόντο γαλάζιο μαύρα  νούμερα  ) ( vespa 50s, P.K, Cosetta fl).

7.VESPES OPEN( big frame/μεγάλο σκελετό)2Τ από 80cc έως 230cc,LML 4T 125cc-300cc (φόντο κίτρινο μαύρα νούμερα )

IMR ΕΝΙΑΙΟ

8.Ενιαίο IMR SM 155 COPA(χωρίς βελτιώσεις) (φόντο άσπρο μαύρα νούμερα )

 

ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Δικαίωμα συμμετοχής στον αγώνα έχουν οι κάτοχοι αθλητικού δελτίου της Α-ΜΟΤ.Ο.Ε για το 2015. Τα Αθλητικά Δελτία εκδίδονται από τα σωματεία-μέλη της Α-ΜΟΤ.Ο.Ε.Η συμμετοχη ορίζεται στα 50€.

Εκπρόθεσμες συμμετοχές επιβαρύνονται με το ποσό των 20 ευρώ και δηλώνεται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ.

Η δήλωση συμμετοχής γίνεται στο σωματείο που ανήκει ο κάθε αθλητής μέσω της ηλεκτρονικής γραμματείας της Α.ΜΟΤΟΕ.

Ο τεχνικός έλεγχος θα γίνει στον χώρο της πίστας την Κυριακή το πρωί από τις 8:00 π.μ μέχρι τις 10:00 π.μ.

Το πρόγραμμα του αγώνα θα ανακοινωθεί μετά τη λήξη των συμμετοχών.

Ο τελικός τεχνικός έλεγχος θα γίνεται στο τέλος του αγώνα της κάθε κατηγορίας.

Πληροφορίες: στα γραφεία του Μ.Ο.Θ, Γρηγορίου Λαμπράκη 7, Θεσσαλονίκη, τηλ /fax.2310208240,www.mothgreece@gmail.com

Οι αναβάτες έχουν υποχρέωση να φορούν ολόσωμη δερμάτινη στολή με τα ανάλογα προστατευτικά σε ώμους, γόνατα, αγκώνες, απαραίτητα ψηλές μπότες και δερμάτινα γάντια αγώνα. μοτοσυκλετιστών προδιαγραφών και κράνος με προδιαγραφές ECE2205,SNELL,JIS.

Ο Μ.Ο.Θ και η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων κατά την διάρκεια των δοκιμών και του αγώνα. Η αστική ευθύνη βαρύνει την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία υπάρχει συμβόλαιο κάλυψης του αγώνα.

Εάν κατά τον τεχνικό έλεγχο μια μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην κατηγορία που δηλώθηκε, με υπόδειξη του τεχνικού εφόρου και των αγωνοδικών μεταφέρεται στην κατηγορία που αντιστοιχεί. Ο αγώνας θεωρείται ολοκληρωμένος εφόσον έχουν διανυθεί τα 2/3(66,66%) της διάρκειας του αγώνα και εφόσον έχει πάρει σημαία τερματισμού.

Μετά τον τερματισμό όλες οι μοτοσυκλέτες παραμένουν στο χώρο του park ferme για 15 λεπτά υποχρεωτικά.

Εάν οι συμμετοχές υπερβούν το όριο θα προκριθούν οι 30 πιο γρήγοροι χρόνοι. Παράβολα συμμετοχής επιστρέφονται εάν η δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή και εάν ο αγώνας ματαιωθεί.

Βαθμολογούνται οι αναβάτες κανονικά εφόσον η κατηγορία τους εκκινήσει με 5 το ελάχιστο αναβάτες. Σε περίπτωση λιγότερων αναβατών στην εκκίνηση η βαθμολογία φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.

Κύπελλο παίρνουν οι 3 πρωτοι κάθε κατηγορίας και μεταλλιο ο 4^ος ,5^ος και 6ος !

Υπογραφή της δήλωσης σημαίνει αυτόματη αποδοχή του ειδικού κανονισμού και των παραρτημάτων αυτού.

ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ

Ενστάσεις γίνονται δεκτές έως 15 λεπτά μετά την ανάρτηση των αποτελεσμάτων στον χώρο των ανακοινώσεων στο τέλος κάθε κατηγορίας. Η ένσταση στοιχίζει οσο η συμμετοχή. Τα παράβολα αποδίδονται στην ΑΜΟΤΟΕ.

Σε περίπτωση ενστάσεως το μοτέρ λύνεται έως τον κύλινδρο για να μετρηθεί η διάμετρος και η διαδρομή. Ο οργανωτής δεν έχει την υποχρέωση να μοντάρει το μοτέρ. Αγωνιζόμενος που δεν επιθυμεί λύσιμο του μοτέρ ακυρώνεται από τον αγώνα. Σε περίπτωση που δικαιωθεί ο αναβάτης που έκανε ένσταση το παράβολο επιστρέφεται. Η ένσταση πρέπει να υποβληθεί γραπτώς στην Γραμματεία της Οργάνωσης του αγώνα η οποία και θα βεβαιώσει την ώρα υποβολής της.

• Σημείωση: Ισχύουν οι κανονισμοί και οι ποινές των αγώνων ταχύτητας της Α-ΜΟΤ.Ο.Ε.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΘΛΗΤΩΝ

Η ενημέρωση των αθλητών θα γίνει την Κυριακή 14-6-2015 και ώρα 9¨00 στην πίστα.

Η οργάνωση μπορεί να τροποποιήσει μέρος του ειδικού κανονισμού με την υποχρέωση έγκαιρης ενημέρωσης των ενδιαφερόντων με κάθε πρόσφορο μέσο που έχει στην διάθεση της.

 

 

Το

Δ.Σ. του Μ.Ο.Θ.