4ος αγώνας Παν. Πρωτ. Ταχ. στα Μέγαρα – 12 & 13 Σεπτεμβρίου 2015 – ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ : Το πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλέτας συνεχίζεται στα Μέγαρα.
Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, ο κόσμος της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας έχει ραντεβού στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων για την συνέχεια του συναρπαστικού πρωταθλήματος ταχύτητας. Βρισκόμαστε ακριβώς στη μέση του πρωταθλήματος και ο τέταρτος αγώνας στις 13 Σεπτεμβρίου, μπορεί να ξεκαθαρίσει την πορεία του τίτλου για αρκετούς αγωνιζόμενους.
Στην κατηγορία των ΝΕΩΝ προηγείται με 3 πρώτες θέσεις ο Βασίλης Κορωνάκης (75β) και ακολουθείται από την φανταστική Ειρήνη Ρομποτή (56β) με τρίτο τον Κυριάκο Λιούτα (42β). Τέταρτος ο Στέλιος Χάλαρης αλλά με ένα αγώνα λιγότερο (36β).
Στην κατηγορία ΟΡΕΝ Ο Ηλίας Μπαξισόγλου προηγείται με 65 βαθμούς ακολουθούμενος από τον Γιάννη Μαρινάκη με 2 βαθμούς διαφορά και τρίτο το Φάνη Μίχα (46β).
Στην ΟΡΕΝ 600, ο Ηλίας Μπαξισόγλου (75β) με 3 πρώτες θέσεις, δείχνει να μην απειλείται από τον Φάνη Μίχα (60β) ενώ ο Γιώργος Λιούντρης βρίσκεται αρκετά πιο πίσω (29β).
Στα 250 RACING η κατάσταση είναι ρευστή για την πρώτη θέση αφού πρώτος είναι ο Μάκης Σιφναίος (65β) με δεύτερο τον Λάμπρο Τσώκο με 2 πρώτες θέσεις και μία απουσία. Τρίτος ο Λέανδρος Ντότσικας (40β) με τον Ανδρέα Παργινό 4 βαθμούς πιο πίσω.
Στα 125 RACING η κατάταξη των Αντώνη Αβραμόπουλου (50β), Νότη Παπαπαύλου (40β) και Μενέλαου Αντώνα (29β) δείχνει σταθερή αφού σε δύο αγώνες η σειρά τερματισμών τους είναι η ίδια.
Στην SUPERSPORT ο Άλεξ Παπαγεωργίου έχει 56 βαθμούς αλλά ο Κώστας Πολίτης ακολουθεί με 50 έχοντας 2 πρώτες θέσεις και 1 απουσία. Τρίτος ο Μιχάλης Κουτσουμπός (44β) σε απόσταση 3 βαθμών από τον Σταύρο Τριντή που κέρδισε τον αγώνα του Μαίου.
Στην SUPERSTOCK το θρίλερ βρίσκεται σε εξέλιξη αφού πρώτος είναι ο Χάρης Παρασκευόπουλος (56β) με δεύτερο τον Λευτέρη Πίππο (52β) και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη (50β) με 2 πρώτες θέσεις και μία απουσία.
Η μάχη των Μεγάρων σίγουρα υποστηρίζεται από την DUCATI την DUNLOP την MICHELIN και την Ι ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ με τα SHOEI, SIDI,IXS.
Μεγάλος χορηγός της κατηγορίας OPEN η εταιρεία ελαστικών CONTINENTAL.
Θα είναι συναρπαστική και πρώτης τάξεως ευκαιρία για φυγή από την καθημερινότητα των capital controls. Σας περιμένουμε.
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 2015
4ος ΑΓΩΝΑΣ
Μέγαρα 12-13 Σεπτεμβρίου 2015
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη εγγραφών:Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 24:00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 08:30 – 10:30
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 11:45
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών Σαββάτου: Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 10:20
Έναρξη χρονομετρημένων δοκιμών: Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 12:45
Warm Up: Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου 09:30
Έναρξη αγώνων: Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου 11:00
Απονομή: Αμέσως μετά το τέλος κάθε κατηγορίας. Οι Αθλητές υποχρεούνται να παραστούν με την φόρμα και το κράνος τους.
ΟΡΓΑΝΩΣΗ : ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.ΜΟΤ.Ο.Ε
Η γραμματεία θα λειτουργεί έως την Τετάρτη 09 Σεπτεμβρίου, Αχιλλέως 48 Καλλιθέα τηλ. 6972920809.Το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου και Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου θα λειτουργεί στο χώρο του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων.
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Στέλιος Κορέλης
Μέλη: Σιούλης Γιάννης, Κουρούπης Γιάννης, Στραβού Γιώργος, Μαρία Τσεσμελή, Κούγιας Ηλίας
ΣΤΕΛΕΧΗ:
Παρατηρητής ΑΜΟΤΟΕ: Τσεσμελή Μαρία
Πρόεδρος αγωνοδικών: Χατζής Χρήστος
Αγωνοδίκες: Τουμπανιάρης Χρήστος- Τασούλης Χρήστος
Αλυτάρχης: Ζουλινάκης Χριστόφορος
Βοηθός Αλυτάρχη: Θ.Α
Γραμματέας: Προβίδα Παρασκευή
Τεχνικοί έφοροι: Σωτηρίου Απόστολος- Ληξουριωτάτος Χαρης
Pit marshal: Θ.Α
Έφορος αποτελεσμάτων: SPORTSTIMING
Ιατρός αγώνα: INTERSALONICA
ΑΡΘΡΟ 1
Η ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ , διοργανώνει τον 2ο αγώνα, για το Π.Π ταχύτητας μοτοσυκλετών στις 12 & 13 Σεπτεμβρίου 2015 στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.
Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2015 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.
Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:
α. Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας.
β. Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας.
γ. Της Προκήρυξης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.
δ. Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.
ε. Του Ν 2725/99 όπως ισχύει
ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Δεξιόστροφη, κλειστή, μήκους 2.100 μέτρων.
Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΥΡΟΙ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ (2/3)
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ | 15 | 10 |
OPEN | 22 | 14 |
125 & 250 RACING | 26 | 17 |
SUPER SPORT | 26 | 17 |
SUPER STOCK | 28 | 18 |
ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες:
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
OPEN
125 & 250 RACING
SUPER SPORT
SUPER STOCK
ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ – ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Για να λάβει μέρος κάποιος στον αγώνα πρέπει να δηλωθεί από το σωματείο του μέσω του διαδικτυακού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 125 ευρώ.Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ.
ΑΡΘΡΟ 5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.
Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ | ΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥ | ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ |
OPEN | Μπλε | Λευκό |
125 Racing | Μαύρο | Λευκό |
250 Racing | Πράσινο | Λευκό |
SUPERSPORT | Λευκό | Μπλε |
SUPER STOCK | Κόκκινο | Λευκό |
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ | Κίτρινο | Μαύρο |
ΑΡΘΡΟ 6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ
Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου στο χώρο της πίστας από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία:
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ | 8:30-8:45 |
OPEN | 8:45-9:15 |
125 & 250 RACING | 9:15-9:35 |
SUPER SPORT | 9:35-10:00 |
SUPER STOCK | 10:00-10:30 |
Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ότι ο τεχνικός έλεγχος και το μαρκάρισμα των ελαστικών, διεξάγεται στις τέντες των Αθλητών, – αφού παραλάβουν από την γραμματεία τα σχετικά έγγραφα- οι οποίοι ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιάζουν στον τεχνικό έφορο, εκτός της μοτοσυκλέτας, τη φόρμα, το κράνος και τις μπότες.
ΑΡΘΡO 7 δοκιμές
Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών – εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά – το οποίο έχει όπως παρακάτω:
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
Σάββατο 15΄ Κυριακή 10΄
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ | 10:00 – 10:15 | 9:15 – 9:25 |
OPEN | 10:20 – 10:35 | 9:30 – 9:40 |
125 & 250 RACING | 10:40 – 10:55 | 9:45 – 9:55 |
SUPER SPORT | 11:00 – 11:15 | 10:00 – 10:10 |
SUPER STOCK | 11:20 – 11:35 | 10:15 – 10:25 |
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 2015 στις 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.
ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ
30΄ 30΄
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ | 12:10 – 12:40 | 15:05 – 15:35 |
OPEN | 12:45 – 13:15 | 15:40 – 16:10 |
125 & 250 RACING | 13:20 – 13:50 | 16:15 – 16:45 |
SUPERSPORT | 13:55 – 14:25 | 16:50 – 17:20 |
SUPER STOCK | 14:30 – 15:00 | 17:25 – 17:55 |
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ
Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρους στην κατηγορία.
Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 15% (Για τους ΝΕΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ την RACING και την ΟΡΕΝ, 25%).
ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:
ΝΕΩΝ ΑΝΑΒΑΤΩΝ, OPEN , RACING, SUPERSPORT, SUPER STOCK
Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00.
Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση των αγώνων θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.
Διαδικασία εκκίνησης:
Τα PITS παραμένουν ανοιχτά για 3΄ .
Γύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
Διαδικασία 5΄ (πεντάλεπτου).
Ταμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
Γύρος προθέρμανσης.
Εκκίνηση.
ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας (Άρθρο 63.01).
ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30′ λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
κατά των αποτελεσμάτων εντός 30′ λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο PARK FERME.
ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 28.6.2014 στις 18:30.
Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.
ΑΡΘΡΟ 12 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας αμέσως μετά τη λήξη όλων των αγώνων.
Για κάθε αγώνα απονέμονται:
Στους 1ους, 2ους, 3ους κάθε κατηγορίας: ΚΥΠΕΛΛΟ
Στους 4ους, 5ους, 6ους κάθε κατηγορίας: ΜΕΤΑΛΛΙΟ
Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον μηχανικό κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον 1ο της κατηγορίας OPEN στον 1ο της κατηγορίας OPEN 600 και στον 1o της κατηγορίας OPEN ΝΕΩΝ, θα απονέμεται και από ένα ζεύγος ελαστικών θα απονέμεται και από ένα ζεύγος ελαστικών CONTI RACE ATTACK προσφορά της εταιρείας CONTΙNENTAL ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ
Σχετικά με την Απονομή επάθλων της κατηγορίας ΟΡΕΝ, σε περίπτωση μη συνεργασίας με το συνεργείο τηλεοπτικής
παραγωγής για λογαριασμό του καναλιού NOVA, θα δοθούν 3 ζευγάρια
ελαστικών Continental Conti Race Attack αντίστοιχα στους νικητές της
κατηγορίας ΟΠΕΝ και των υποκατηγοριών ΟΡΕΝ 600 και ΟΡΕΝ ΝΕΩΝ.
Στην περίπτωση που ο νικητής της κατηγορίας, η, υπο-κατηγορίας είναι ο
ίδιος νικητής και άλλης υπο-κατηγορίας, τότε το επιπλέον ζευγάρι θα
κληρωθεί ανάμεσα στους συμμετέχοντες της ΟΡΕΝ που θα παραβρεθούν στην
απονομή.
Στην περίπτωση που ο τυχερός δεν θα είναι παρών, τότε η κλήρωση θα
επαναληφθεί ανάμεσα στους υπολοίπους της ΟΡΕΝ.
Δηλαδή, ο κάθε νικητής της ΟΡΕΝ, η υπο-κατηγορίας, μπορεί να κερδίσει
ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ CONTINENTAL.
ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKS ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.
Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.
ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS – PITS
Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτρα για κάθε συμμετοχή.
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου
οχήματος η οποία θα αναγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων
κατηγοριών εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
Για την καλή τήρηση των ανωτέρω, αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω επιφέρει έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης, όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.