Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Rally Raid – Trail Ride 2012 ολοκληρώθηκε στη Αττική με τον 6ο αγώνα του στην περιοχή της Πεντέλης στις 9 Δεκεμβρίου.
O αγώνας που διοργανώθηκε άψογα από το Off Road Team επιφύλασσε πολλές εκπλήξεις στους αγωνιζόμενους, τόσο με τις καιρικές συνθήκες, όσο και με την υφή της διαδρομής, αφού χαρακτηρίστηκε από την πλειοψηφία των οδηγών ως: «Ακριβό άρωμα σε μικρό μπουκάλι»
150 χιλιόμετρα διαδρομής με τα 107 από αυτά να αποτελούν μια πανέμορφη αλλά και συνάμα απαιτητική ειδική διαδρομή στον ορεινό όγκο της Πεντέλης και στα πέριξ, που βοηθούντος του καιρού, έγινε ακόμη πιο δύσκολη, με γλιστερή πέτρα και λάσπη!
Τα μεγάλα λούκια και τα βαθιά νεροφαγώματα έριξαν αισθητά την μέση ωριαία ταχύτητα που κινήθηκαν οι μοτοσυκλέτες αλλά και –περισσότερο- τα αυτοκίνητα, καθώς σε ορισμένα σημεία χρειαζόταν ακόμη και η εκτός οχήματος συμβολή – συμβουλή του συνοδηγού για να ξεπεραστούν τα φυσικά εμπόδια των κατεστραμμένων δρόμων!
Τα πράγματα έγιναν ακόμη πιο πολύπλοκα μετά τις 12 το μεσημέρι, ειδικά για τους αναβάτες, με την χειμωνιάτικη βροχή να κάνει έντονη την παρουσία της…
Στο αγωνιστικό κομμάτι, στις μοτοσυκλέτες, ο Μιχάλης Μπισμπιρούλιας με το ιδανικό playbike Honda XR 200 κυριάρχησε σε έναν ακόμη αγώνα, κερδίζοντας τελικά και τον τίτλο στην κατηγορία Enduro από τον 2ο τελικά Άγγελο Παντελίδη με KTM 520 ΕΧC. Οι δύο οδηγοί είχαν όμορφες μάχες όλη τη χρονιά! Στην 3η θέση της Enduro κατηγορίας ήταν ο Σωτήρης Αλεξανδράκης με ΚΤΜ 250 EXC, οριακά μπροστά από τον Κώστα Χατζημιχάλη με Husaberg FE 570 που έχασε χρόνο για ανεφοδιασμό.
Νικητής στα On–Off και 2ος στην γενική κατάταξη ήταν ο Βασίλης Ψαρρός με ΚΤΜ 640 LC4, παρόλο το σκασμένο του λάστιχο! Φέτος είχε σημαντικότερο αντίπαλο τις ατυχίες! 2ος τερμάτισε ο πάντα σταθερός και συστηματικός Χρήστος Μιχαλόπουλος με ΚΤΜ 640 LC4 επίσης, διασφαλίζοντας με αυτή τη θέση το Πρωτάθλημα στην κατηγορία του, κάτι για το οποίο πάλεψε πολύ φέτος και το άξιζε με το παραπάνω! 3ος ολοκλήρωσε τον αγώνα ο επανεμφανισθής Θύμιος Τσιάπας με ΚΤΜ Adv 950 – η πιο δύσκολη μοτοσυκλέτα για την περίσταση!
Στους Veterans, η Τίμη Κυριακοπούλου με Husaberg FE 450 εντυπωσίασε για μια ακόμη φορά ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου! Ο Αλέξανδρος Σούγιαννης (ήδη πρωταθλητής στα Quad) που συμμετείχε στην κατηγορία με Husqvarna TE 250, καθυστέρησε πολλή ώρα για να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του ενώ βρισκόταν για ώρα στην πρώτη θέση της γενικής! Τελικά τερμάτισε 2ος βετεράνος, κερδίζοντας όμως τις εντυπώσεις! O Χάρης Καμαρούλιας με Yamaha WR 280F κατετάγη 3ος αλλά και Κυπελλούχος στην κατηγορία του.
Θανάσης Κοφινάς με Kawasaki KFX 700 και Κώστας Γκανής με Huosung TE 450 πάλεψαν μόνοι τους με τα Quad, καθώς ο τίτλος στην κατηγορία είχε ήδη κριθεί. Άτυχος ο Τάκης Ιωνάς που τεχνικά προβλήματα τον κράτησαν εκτός αγώνα.
Το ίδιο και τα αδέλφια Μεταξά, Γιάννης και Γιώργος, με Can Am 800 και Yamaha Raptor 700, στην κατηγορία GPS. Και εκεί ο τίτλος είχε κριθεί με τον αείμνηστο Χρήστο Σταμπολτζή να κερδίζει τον τελευταίο του τίτλο…
Στα αυτοκίνητα 4Χ4, που δεν ξεπέρασαν μέση ωριαία ταχύτητα τα 33km/h, και στην κατηγορία Ζ1, κυριάρχησαν με άνεση οι «παλιοί» αλλά μετά από μακροχρόνια απουσία Γιώργος Παϊδάς – Βασίλης Δηλές με Mitsubishi Pajero 3.2, αφήνοντας στην δεύτερη θέση το Ford Maverick Raid 3.0 του Ιαν Παπανικολάου με συνοδηγό τον Φώτη Κουτσουμπό! 3οι, -λόγω ποινών- οι Νίκος Μαρδάς – Κωνσταντίνος Ανδρεόπουλος με Suzuki Jimny 1.6. Κωσταντίνος Σταματάκης και Χρήστος Τσαλιγόπουλος με Suzuki Jimny 1.6 επίσης, ήταν 4οι αλλά νικητές του θεσμού στην κατηγορία Ζ1! Άτυχοι οι Πέτρος Σιούτης – Κώστας Μακρής που εγκατέλειψαν από τεχνικό πρόβλημα…
Στην Ζ2 κατηγορία νίκησαν οι Μάνος Γεωργιάδης με Γιάννη Μαλταμπέ με Mitsubishi Pajero 3.0, όντας 1οι και στην κλάση άνω των >2000cc.
Δημήτρης Δερβεντλής με Γιώργο Στάικο οδηγώντας το Daihatsu Feroza 1.6 έκαναν δυναμική εμφάνιση όντας 2οι, και νικητές της μικρής κλάσης, έως τα <2000cc. Πίσω τους, οι Σπύρος Τριτσίνης – Ιγνάτιος Ορφανός με Lada Niva 1.7i, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γιώργος Κουτσουμπός – Mitsos με Suzuki Vitara 1.6.
Στο βάθρο της κλάσης άνω των >2000cc, ανέβηκαν και οι Βαγγέλης Μπερσής – Κωνσταντίνος Αμάραντος με το Jeep Cherokee 2.5 που μπήκαν πλέον ζεστά στο ρυθμό των Trail Ride, ενώ τρίτοι ήταν οι Παναγής Αθανασούλης με τον Γιάννη Βαλαβάνη με Mercedes G320.
H χρονιά ολοκληρώθηκε έτσι με 6 αγώνες, με κάθε είδους έδαφος και δυσκολίες, τόσο αγωνιστικές, όσο και οικονομικές! Ευελπιστούμε η επόμενη να μας πάει καλύτερα, σε ΟΛΟΥΣ, και τα σχέδια του Off Road Team για το 2013 θα ανακοινωθούν στην απονομή της χρονιάς στα τέλη Γενάρη, στο Limit Up!
Σας περιμένουμε όλους
Αρωγοί του Πρωταθλήματος Trail Ride όλη την χρονιά στάθηκαν το Café Bar Limit–Up, τα ελαστικά MALATESTA με ειδικές τιμές για τους συμμετέχοντες, η ΜΙCHELIN, η Jet Power, τα λιπαντικά Denicol, η Colori και τα συστήματα Δορυφορικής Παρακολούθησης My–Track.
Χορηγοί επικοινωνίας ήταν τα περιοδικά MOTO, MotoΤρίτη και οι ιστοσελίδες www.motorsite.gr, www.to4x4.gr, www.dirt-bike.gr, www.Bikeit.gr και φυσικά το www.trailride.gr
Σας ευχαριστούμε όλους, καθώς και τους Εθελοντές Σαμαρείτες του Ερυθρού Σταυρού που μας συνόδευσαν όλη τη χρονιά!
Σύντομα θα ειδοποιηθείτε για την Απονομή της Χρονιάς και το Party του Off Road Team που θα ακολουθήσει