9 Οδηγοί του MotoGP οδηγούν Superbikes στη Catalunya και δοκιμάζουν τη νέα στροφή – Φωτογραφίες

26 February 2021 BikerSpirit Catalunya, MotoGP, MotoGP 2021, Superbikes, Test 3 min read

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Joan Mir συναντά οκτώ συναδέλφους του MotoGP σε ένα ιδιωτικό τεστ στη Βαρκελώνη – η νέα διάταξη της στροφής 10 είναι αντικείμενο σχολιασμού!

Την Τετάρτη, εννέα οδηγοί MotoGP εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν με μοτοσυκλέτες superbikes στην πιστά Circuit de Barcelona-Catalunya.

Στην δοκιμή επίσης ήταν αναβάτες από τη Moto2 και τη Moto3 και πήραν μια πρώτη γεύση της πρόσφατα ανασχεδιασμένης στροφής 10.

Συμμετείχαν οι Joan Mir, Alex Rins (Suzuki), Fabio Quartararo (Yamaha), Jack Miller (Ducati), Johann Zarco (Pramac-Ducati), Pol Espargaro (Honda), Alex Marquez, Takaaki Nakagami (LCR-Honda) και Aleix Espargaro (Aprilia).

Επτά από τους εννέα αναβάτες του MotoGP έκαναν τους γύρους τους στα superbikes παραγωγής. Το δίδυμο LCR-Honda μπόρεσε να οδηγήσει με το ρεπλίκα MotoGP RCV213-S.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP Joan Mir οδήγησε ένα Suzuki GSX-R1000. Και ο συμπαίκτης του Alex Rins κάθισε επίσης σε ένα SuperBike Suzuki. «Αισθάνομαι υπέροχα στη μοτοσικλέτα», είπε ο Mir.

«Είμαι χαρούμενος γιατί μπόρεσα να κάνω πολλούς γύρους και να δοκιμάσω τη νέα στροφή. Ήταν σημαντικό να κατανοήσουμε σωστά τη στροφή και να βρούμε τη σωστή γραμμή, ώστε να έχουμε κάποια ιδέα για όταν θα επιστρέψουμε με την μοτοσυκλέτα MotoGP.»

«Ήταν μια παραγωγική μέρα. Είμαι ικανοποιημένος με αυτό και αισθάνομαι έτοιμος για το Κατάρ, και ανυπομονώ για την αποστολή του να υπερασπιστώ τον τίτλο. Προετοιμάζομαι ως συνήθως. Προπονούμαι σκληρά και προσπαθώ να παραμείνω υγιής. Δουλεύω καθημερινά για να πετύχω τους στόχους μου, να γίνω καλύτερος οδηγός και να είμαι ακόμη πιο ανταγωνιστικός. Είμαι ικανοποιημένος με την προ-σεζόν.»

Οι αναβάτες του MotoGP χρησιμοποίησαν το τεστ για να ρίξουν μια προσεκτική ματιά στην νέα στροφή 10. Η αριστερή στροφή, η οποία μετατράπηκε το χειμώνα, έγινε δεκτή με καλά λόγια από τους οδηγούς. «Η διάταξη της στροφής έχει αλλάξει αρκετά και είναι καλή», λέει ο οδηγός της Yamaha, Fabio Quartararo. «Είναι ένας συνδυασμός της παλιάς διάταξης και αυτής της παραλλαγής της Formula 1. Μου αρέσει.»

Ο οδηγός της Ducati, Jack Miller είναι επίσης ικανοποιημένος με την τροποποιημένη διάταξη: «Μπορείτε να μπείτε με πολύ ταχύτητα. Η άσφαλτος έχει πολλή πρόσφυση. Την έφτιαξαν τέλεια!»

«Ήταν σαν μια επίσημη δοκιμή εδώ. Ήταν πολύ καλό να οδηγήσω εδώ. Η πίστα στο Montmelo είναι φανταστική» δήλωσε ο Αυστραλός.

Στο γκαράζ της Honda, οι οδηγοί χρησιμοποίησαν διαφορετικές μοτοσικλέτες για να προετοιμαστούν για την έναρξη της σεζόν

Ο νέος εργοστασιακός οδηγός, Pol Espargaro οδήγησε την νέα SuperBike Honda, το CBR1000RR-R Fireblade, ο οποίος προλόγισε το σχόλιό του σημειώνοντας ότι η Μπαρτσελόνα είναι «μία από τις αγαπημένες μου πίστες στον κόσμο», είπε: «Ειλικρινά, πρέπει να συγχαρώ την πίστα, γιατί είναι μια πολύ καλύτερη στροφή τώρα.»

«Η παλιά στροφή ήταν φρικτή, πολύ σφιχτή. Η νέα μου θυμίζει την παλιά στροφή αλλά με μια καλύτερη σχεδίαση. Έκαναν εξαιρετική δουλειά και ανυπομονώ να δοκιμάσω με την μοτοσυκλέτα MotoGP.»

«Προσωπικά, προτιμώ αυτή τη διάταξη, επειδή επιτρέπει καλύτερη ταχύτητα στροφής και μπορώ να την απολαύσω πολύ καλύτερα από πριν», δήλωσε ο Johann Zarco που οδήγησε ένα Panigale.

Οι αναβάτες της LCR, Alex Marquez και Takaaki Nakagami, χρησιμοποίησαν το άκρως ακριβό αντίγραφο MotoGP RC213V-S, το οποίο πουλήθηκε τότε 180.000 ευρώ και δήλωσαν ότι η νέα στροφή «είναι πολύ καλή»