Από τότε που η πρώτη μοτοσικλέτα MotoGP έκανε την εμφάνιση της στα pits με αεροδυναμικά βοηθήματα, περιμέναμε κάποιον να το πάρει και να το βγάλει στην παραγωγή για το ευρύ κοινό.
Η Ισπανική εταιρεία Puig τα ονομάζει τεχνικά «SIDE SPOILER DOWNFORCE» (πλευρικά φτερά κάθετης δύναμης) και η ιδέα είναι πολύ απλή. Βάλτε στο superbike σας αυτά τα «μωρά» πάνω στα πλαϊνά φέρινγκ!
Θεωρητικά, η δουλειά που κάνουν αυτά «φτερά – ακροπτερύγια» είναι να σε βοηθήσει να κρατήσεις το μπροστινό τροχό της μοτοσυκλέτα σου στο έδαφος κατά τη διάρκεια της απότομης επιτάχυνσης και όσο πιο γρήγορα πάτε, εφαρμόζεται περισσότερη κάθετη δύναμη.
Αυτό έχει και σαν συνέπεια ότι θα υπάρχουν λιγότερες παρεμβολές από το wheelie συστήματα ελέγχου που χρειάζεται η μοτοσυκλέτα με τα ηλεκτρονικά της, κόβοντας δύναμη, για να κρατήσει τον μπροστινό τροχό κάτω και σου επιτρέπει να κρατήσεις το γκάζι ανοικτό για ακόμη μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Τα φτερά είναι διαθέσιμα για την τρέχουσα γενιά των μοτοσυκλετών BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki και Yamaha superbikes – αν και αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε ζευγάρι φτερά δημιουργεί ένα διαφορετικό ποσό κάθετης δύναμης ανάλογα με την μοτοσυκλέτα που θα τοποθετηθεί.
Με την Honda CBR1000RR που δοκιμάστηκαν από την Puig μετρήθηκε μόλις πάνω από πέντε lb-ft κάθετης δύναμης στα 100 μίλια/ώρα – και ακόμη περισσότερο καθώς αυξάνεται η ταχύτητα.
Η Puig ισχυρίζεται ότι τα αεροδυναμικά βοηθήματα τους είναι αρκετά εύκολο να τοποθετηθούν σε μόλις 40 λεπτά και στοιχίζουν περίπου 135 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε στο site της Puig ΕΔΩ
Randomizer
Related Posts
