Ο Alberto Puig, διευθυντής της ομάδας HRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, διαβεβαίωσε στην παρουσίαση των νέων χρωμάτων του RC213V ότι περιμένουν τη μοτοσυκλέτα να βελτιωθεί κατά τη διάρκεια της σεζόν και να είναι ανταγωνιστική στο δεύτερο μισό της σεζόν.
Η Honda παρουσίασε αυτή την Τρίτη τα νέα χρώματα της για την σεζόν του 2024, σπάζοντας την ομοιομορφία στη σχεδίαση του πρωτοτύπου της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP για σχεδόν τρεις δεκαετίες, περιορίζοντας τον πιστό χορηγό της Repsol, και δίνοντας έμφαση στα εταιρικά της χρώματα, κάτι που δυναμώνει τις φήμες ότι από του χρόνου η Repsol δεν θα είναι πλέον χορηγός της ομάδας, τερματίζοντας την 30χρονη συνεργασία τους!
Στη Honda γνωρίζουν ότι το 2024 είναι μια χρονιά κλειδί για το μέλλον του έργου και ότι οι παραχωρήσεις που έχουν είναι μια ευκαιρία που πρέπει να εκμεταλλευτούν.
Ο Alberto Puig, ο διευθυντής της ομάδας μίλησε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης στη Μαδρίτη.
«Η μοτοσυκλέτα έχει αλλάξει πολύ. Για να σας δώσουμε μια ιδέα, καταφέραμε να μειώσουμε σημαντικά το βάρος και για να γίνει αυτό έπρεπε να επανασχεδιάσουμε πολλά πράγματα, πολλά μέρη της μοτοσυκλέτας που υπήρχαν εκεί για κάποιο λόγο και που τώρα έχουμε αφαιρέσει. Η εργασία της αναδιαμόρφωσης της μοτοσυκλέτας ήταν πολύ ολοκληρωμένη και έγινε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Επανασχεδιάσαμε επίσης τον κινητήρα εσωτερικά, κάτι που είναι επίσης πολύ δύσκολο. Μερικές φορές είναι πιο εύκολο να φτιάξεις έναν εντελώς νέο κινητήρα παρά να επανασχεδιάσεις έναν που ήδη έχεις. Άρα πολλά έπρεπε να γίνουν, έχει γίνει πάρα πολύ δουλειά στη μοτοσυκλέτα», τόνισε ο Puig θέλοντας να επισημάνει τη δουλειά που έκανε το εργοστάσιο κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Αλλά ίσως ελάχιστοι ενδιαφέρονται τόσο πολύ για αυτό, και το ερώτημα ήταν προφανές. Πότε θα λειτουργήσει αυτή η μοτοσυκλέτα για να ανταγωνιστεί τους αντίπαλους της στο MotoGP;
Ο Puig απάντησε σκεπτόμενος και τις νέες παραχωρήσεις που απαιτούν επανεξέταση κάθε έξι μήνες και, ανάλογα με τα αποτελέσματα, η βοήθεια αυτή θα διατηρηθεί ή θα περισκοπεί.
«Προφανώς αυτό είναι το πρωτότυπο που έχουμε τώρα. Αλλά καθ ‘όλη τη διάρκεια της σεζόν θα το εξελίσσουμε και θα το εξελίσσουμε. Αυτή είναι μια από τις βάσεις που έχουμε, και πιθανώς αυτή η μοτοσυκλέτα που βλέπετε τώρα σε σύγκριση με αυτή του Σεπτεμβρίου, Οκτωβρίου, θα έχει λάβει κάποιες σημαντικές εξελίξεις που χρειαζόμαστε και θα ψάξουμε και θα δουλέψουμε και θα εξελίξουμε τη μοτοσυκλέτα, που τα αποτελέσματα θα τα δούμε μετά το καλοκαίρι»
Αν και τα αποτελέσματα του Joan Mir και του Luca Marini στο τεστ του Sepang δεν ήταν καθόλου αξιοσημείωτο, ο Puig είδε ένα βήμα προς τα εμπρός που θα έπρεπε να ληφθεί υπόψη, τουλάχιστον κατά τη γνώμη του.
«Η δοκιμή στο Sepang ήταν πολύ ενδιαφέρουσα γιατί μπορέσαμε να δούμε μια κατεύθυνση. Η μοτοσυκλέτα ήταν διαφορετική από αυτή στη Βαλένθια, υπήρχαν πολλά να δοκιμάσουμε και υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε. Έχουμε κάποιες παραχωρήσεις που πρέπει να εκμεταλλευτούμε για να επιστρέψουμε εκεί που θα έπρεπε να είναι η Repsol Honda. “Όλα έχουν επανασχεδιαστεί. Τα θέματα βάρους και ισχύος έπρεπε να βελτιωθούν.»
Randomizer
Related Posts
