Ανασκόπηση του MotoGP 2017

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Η σεζόν του 2017 ξεκίνησε κλασικά στον νυχτερινό αγώνα της Losail όμως μετά από δυσκολίες λόγο του καιρού. Οι αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας στήθηκαν στην εκκίνηση και μετά από μια μισάωρη ( και παραπάνω ) αναμονή ξεκίνησαν τον πρώτο αγώνα. Οι εκπλήξεις δεν έληξαν με πιο αξιοσημείωτή αυτή του rookie Johann Zarco ο οποίος οδήγησε τον αγώνα για τέσσερις γύρους. Δυστυχώς όμως μια πτώση σταμάτησε απότομα αυτή την καταπληκτική του εμφάνιση. Πρώτος νικητής της χρονιάς ο νεαρός αναβάτης της Yamaha, Maverick Vinales, που έτσι έβαλε το όνομα του στην λίστα των διεκδικητών του τίτλου. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Ιταλοί, Dovizioso και Rossi, που πάλεψαν μέχρι τελευταία στιγμή για την νίκη.

O 22χρονος Maverick Vinales επανέλαβε αυτή την εκπληκτική του εμφάνιση και στον δεύτερο αγώνα στην πίστα της Αργεντινής και έτσι κράτησε την πρωτιά στο πρωτάθλημα. Πάρα το γεγονός ότι ξεκίνησε από τις πιο πίσω θέσεις, ο Vinales κατάφερε να ανέβει στην δεύτερη  και μετά την πτώση του Marquez να δει πρώτος την καρό σημαία. Πτώση είχε και ο νεοφερμένος στην Ducati, Jorge Lorenzo, που φαινόταν πως δεν έχει συνηθίσει ακόμη τα καινούργια δεδομένα. Η Yamaha κατάφερε να κάνει το 1-2 με τον Valentino Rossi να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Ενώ από την άλλη πλευρά η Honda πήρε το πρώτο βάθρο της χρονιάς με τον Cal Crutchlow στην τρίτη.

Δυνατή επιστροφή στις νίκες για τον Marquez, ο οποίος συνέχισε το σερί του στην πίστα του Τέξας παίρνοντας την 5^η του σε Αμερικανικό έδαφος . Ο Ισπανός πρωταθλητής επανήλθε στις καλές του εμφανίσεις θυμίζοντας στους πάντες πως δεν είναι άδικα 5 φορές πρωταθλητής. Από την άλλη πλευρά, η καλοτυχία του Vinales δεν τον βοήθησε αυτή την φορά και έτσι είχε την πρώτη του πτώση στην σεζόν που τον έκανε να χάσει την πρωτιά στην βαθμολογία. Τα ηνία παραδόθηκαν στον ομόσταβλό του, Valentino Rossi, ο οποίος βρέθηκε ξανά στο δεύτερο σκαλί του βάθρου σε εκείνο τον αγώνα. Ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο έτερος οδηγός της Honda, Dani Pedrosa, στο πρώτο του βάθρο για το 2017.

Στον πρώτο Ευρωπαϊκό αγώνα της χρονιάς ,στην Jerez νικητής αναδείχθηκε ο Dani Pedrosa που από την αρχή του τριημέρου ήταν στην κορυφή των αποτελεσμάτων.  Μετά από ένα μοναχικό αγώνα ο “Little Samurai” πήρε μια από τις πιο συναισθηματικές νίκες του αλλά και μια σημαντική για την Honda, η οποία έκανε το 1-2 με τον Marquez στην δεύτερη. Με αυτό το αποτέλεσμα ο Marc κατάφερε να μειώσει την διαφορά του από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Jorge Lorenzo που πάρα τα προβλήματα που αντιμετώπιζε έκανε έναν θαυμάσιο αγώνα και πήρε το πρώτο βάθρο του με την Ducati. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα θα πρέπει να σημειώσουμε τις μάχες του Zarco με τους Rossi, Vinales και Lorenzo που έκλεψαν την παράσταση και μας έκαναν να μιλάμε για τον Γάλλο διπλό πρωταθλητή της Moto2.

Ο Γάλλος αναβάτης της Tech3, Johann Zarco, συνέχισε την ανοδική του πορεία και στο grand prix της πατρίδας του. Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων ο Zarco πήρε την εκκίνηση και έμεινε στην κορυφή για αρκετούς γύρους. Όμως ο Vinales δεν σκόπευε να τον αφήσει ήσυχο. Δυνατές μονομαχίες δόθηκαν ανάμεσα στους αναβάτες τις εργοστασιακής Yamaha και στον rookie οδηγό.  Αλλά τα βλέμματα τράβηξε μια συγκεκριμένη μάχη. Vinales vs Rossi. Νικητής σε αυτή την αναμέτρηση ο νεαρός 22χρονος που ύστερα από την πτώση του «Doctor» κατάφερε να πάρει την 3^η νίκη του και να επιστρέψει στην κορυφή της βαθμολογίας.  Στο βάθρο μαζί του βρέθηκαν οι Zarco και Pedrosa.

Στον έβδομο ουρανό βρέθηκε η Ducati στο Grand Prix της Ιταλίας. Καταπληκτικές εμφανίσεις είχαν οι Dovizioso, Lorenzo και Petrucci που φάνηκαν να τους ταιριάζει «γάντι» η πίστα, αφού για αρκετούς γύρους βρέθηκαν και οι τρεις στις πρώτες πέντε θέσεις. Αυτή την τριάδα προσπάθησαν να σπάσουν οι οδηγοί της Yamaha που έκαναν δύσκολο το έργο της ιταλικής μάρκας. Παρόλα αυτά η Ducati κατάφερε να κάνει το 1-3 μέσα στο «σπίτι» της με τους Dovizioso και Petrucci στις αντίστοιχες θέσεις και να γίνει ένας ακόμη αντίπαλος για τον φετινό τίτλο. Ανάμεσα στις δύο Desmocedici βρέθηκε ο Maverick Vinales παίρνοντας κάποιους σημαντικούς πόντους για το πρωτάθλημα.

Μια ακόμη σημαντική νίκη κατάφερε να πάρει ο Ιταλός αναβάτης της Ducati και αυτή την φορά μέσα σε ισπανικό έδαφος. Ύστερα από μάχες σώμα με σώμα με τους Ισπανούς διεκδικητές της Honda, ο Dovizioso είδε πρώτος την καρό σημαία  στην πίστα της Καταλονίας και να πάρει 25 βαθμούς που τον βοήθησαν να μαζέψει την διαφορά του πρωταθλήματος . Οι οδηγοί της Honda Marquez και Pedrosa έκανα το 2-3 δείχνοντας έτσι πως δεν έχουν πει την τελευταία τους κουβέντα και θυμίζοντας πως το πρωτάθλημα είναι ακόμα ανοιχτό.

Για ακόμη μια φορά το Assen μας χάρισε έναν από τους πιο ανατρεπτικούς αλλά και πολυσυζητημένους αγώνες της χρονιάς. Πολύ θα τον θυμάστε από τα λάθη που έγιναν από διάφορες ομάδες και οδηγούς λόγο του αναπάντεχου καιρού. Ύστερα από pit-stop , ποινές, προσπεράσεις και έντονες μονομαχίες ο Valentino κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη για το 2017 και να παραμείνει στην διεκδίκηση του τίτλου. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Petrucci και Marquez. Ο αγώνας αυτός έφερε όμως και καινούργιο πρωτοπόρο στην βαθμολογία, τον Dovizioso, που μετά την πτώση του Vinales ανέβηκε στην κορυφή.

Σε έναν από τους πιο έντονους αγώνες ο Marquez κατάφερε να πάρει την δεύτερη νίκη και ίσως την πιο σημαντική για το πρωτάθλημα. Με τους άλλους 3 διεκδικητές του τίτλου(Rossi, Vinales, Dovizioso) να βρίσκονται στις πιο πίσω θέσεις, ο Marc έπρεπε μόνο να περάσει το νεαρό Jonas Folger για να βρεθεί στην κορυφή. Ο Γερμανός της Tech3 έκανε τον καλύτερο αγώνα της σεζόν με το πρώτο του βάθρο και μάλιστα μέσα στην πατρίδα του. Όμως κάποια λάθη του Folger, έδωσαν στον Marc την πρωτοπορία και τους βαθμούς που χρειαζόταν για να περάσει πρώτος πλέον στην βαθμολογία. Επίσης η Honda έκανε το 1-3 με τον Dani Pedrosa να συμπληρώνει το βάθρο, ενώ ο Folger εκπροσώπησε επάξια την Yamaha στην 2^η  θέση .

Μετά την επιστροφή από το καλοκαιρινό διάλειμμα, η πίστα της Τσεχίας μας καλωσόρισε με ένα flag-to-flag αγώνα που όπως συνήθως έχει πολλά απρόοπτα και εναλλαγές. Στην έναρξη ο αγώνας ανακηρύχθηκε βρόχινος, ο Lorenzo πήρε γρήγορα την πρωτοπορία και άνοιξέ ευκολά την διαφορά από τους υπόλοιπους. Όμως σύντομα η πίστα άρχισε να στεγνώνει με πολλούς αναβάτες να αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τα ελαστικά τους. Μέσα σε αυτούς ήταν και ο Marquez που μπήκε πιο νωρίς από όλους για αλλαγή μοτοσυκλέτας και έκανε τους πάντες να αναρωτιούνται αν η απόφαση ήταν σωστή. Μαζί του μπήκαν αρκετοί μέσα στους οποίους και ο Vinales με τον Pedrosa. Έπειτα ακολούθησαν και άλλοι με δραματικά pit-stop και λάθη που προκάλεσαν μεγάλες ανακατατάξεις. Νικητής μέσα σε αυτό το χάος ο Marquez, που έτσι άνοιξε την βαθμολογική του διαφορά στους 14 βαθμούς από τον Vinales. Στο βάθρο ανέβηκαν οι Vinales και Pedrosa που τελικά πήραν την πιο σωστή απόφασή την πιο κρίσιμη στιγμή.

Με τα Ducati να είναι τα φαβορί, λόγο της μεγάλης ταχύτητας  που πιάνουν στις ευθείς της πίστας, ξεκίνησε ο αγώνας στην Αυστρία. Αλλά η Honda δεν σκόπευαν να παραδοθούν αμάχητοί. Έντονες μάχες σώμα με σώμα ανάμεσα στις δυο Desmocedici ( Dovizioso- Lorenzo) και στις δυο RCV213 (Marquez- Pedrosa) προκάλεσαν μεγάλο πάθος σε όσους το παρακολουθούσαν. Με απόγειο του αγώνα την θεαματική και άκρως ριψοκίνδυνη προσπάθεια για προσπέραση του Marquez στον  Dovizioso στην τελευταία στροφή στον τελευταίο γύρο. Αυτή η προσπέραση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις αλλά και θαυμασμό για τον νεαρό αυτό οδηγό, ο οποίος παθιάζετε και το δείχνει κάθε φορά σε κάθε μάχη. Όμως μεγάλος νικητής αναδείχθηκε ο Dovizioso που τελικά άντεξε στην πίεση των  Marquez και Pedrosa που ολοκλήρωσαν το βάθρο.

Ένας από τους πιο ανατρεπτικούς αγώνες ήταν σίγουρα αυτός του βρετανικού grand prix. Ήταν ο πρώτος που είδαμε μάχες ανάμεσα και στους τέσσερις διεκδικητές του πρωταθλήματος αλλά και ο πρώτος ύστερα από περίπου 20 χρόνια που ένας κινητήρας Honda «παρέδωσε πνεύμα». Ακριβώς όπως διαβάσατε, αυτός ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από την εγκατάλειψη του πρωτοπόρου στην βαθμολογία Marquez λόγο μηχανικής βλάβης.  Έτσι το πρωτάθλημα άλλαξε χέρια και πέρασε στον Andrea Dovizioso, ο οποίος πήρε και την νίκη. Ενώ η Yamaha ξαναμπήκε στην μάχη για το τίτλο με τους Vinales και Rossi να κάνουν το 2-3.

Μπορεί ο προηγούμενος αγώνας να ήταν καταστροφικός για την Honda όμως ο Marquez δεν έχει πει ακόμα την τελευταία του κουβέντα. Σε έναν ακόμη βρόχινο αγώνα η Ducati έδειξε τις ικανότητές της με τους Lorenzo, Petrucci και Dovizioso να παλεύουν για την νίκη.  O Jorge Lorenzo οδήγησε για αρκετούς γύρους τον αγώνα με μια μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους ώσπου μια πτώση διέκοψε αυτήν την καταπληκτική του προσπάθεια. Ύστερα οι άλλοι δυο αναβάτες της Ducati πάλεψαν με τον Marquez για την νίκη. Τελικά πρώτος είδε την καρό σημαία ο Ισπανός με τους Ιταλούς Petrucci – Dovizioso να ακολουθούν στις θέσεις 2-3 αντίστοιχα. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα ήταν ο rookie Zarco ο οποίος ύστερα μια πτώση στον τελευταίο γύρο στην τελευταία στροφή έσπρωξε την μοτοσυκλέτα του σε όλη την ευθεία μέχρι τερματισμό. Επίσης θα πρέπει να θυμίσουμε πως για πρώτη φορά στην καριέρα του o Valentino Rossi έλειπε από το grand prix της πατρίδας του λόγο ενός τραυματισμού που είχε σε προπόνηση και έτσι βγήκε εκτός μάχης για το πρωτάθλημα.

Επιστροφή για τον Rossi στην δράση, όπου παρόλα αυτά δεν μπόρεσε να σταματήσει τον  Marquez από την δεύτερη σερί νίκη του. Με τον Lorenzo να κάνει για ακόμα μια φορά τέλεια εκκίνηση, ο Marc πέρασε γρήγορα από την 5^η στην 2^η θέση και άρχισε να τον πιέζει. Μετά από αρκετές αλληλοπροσπεράσεις ο Marquez πήρε την πρωτιά και άρχιζε να χτίζει την διαφορά του. Στην μάχη για το βάθρο μπήκε και ο έτερος αναβάτης της Honda, Dani Pedrosa, που κατάφερε να τερματίσει δεύτερος και να κάνει το 1-2 για την ομάδα. Ενώ ο συμπατριώτης τους, Jorge Lorenzo, έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα και πήρε το δεύτερο βάθρο του με την ιταλική εταιρία.

Κυριάρχησε στην βροχή η Ducati του Andrea Dovizioso παίρνοντας την 5^η του νίκη και έτσι επανήλθε δυναμικά στην διεκδίκηση του τίτλου. Μπορεί η ιταλική μοτοσυκλέτα να έκανε δυνατή παρουσία για ακόμη μια φορά στις βρόχινες συνθήκες από την αρχή του σαββατοκύριακου, αυτό όμως δεν σταμάτησε με τίποτα τον Marquez. Πάλι ήταν ο μόνος που μπόρεσε και τα έβαλε με τρία Ducati και του βγήκε σε καλό. Αφού πέρασε τους Lorenzo και Petrucci, άρχισε να πιέζει τον Dovizioso. Άρχισαν τις μάχες σώμα με σώμα και τότε ήταν που είχαμε όλοι μας ένα ντεζα-βου. Γιατί; Γιατί ο Marquez επιχείρησε για δεύτερη φορά αυτήν την καταπληκτική προσπέραση στην τελευταία στροφή από εσωτερική όπως ακριβώς είχε κάνει και στην Αυστρία. Μπορεί πάλι να μην την κατάφερε, αλλά μας έκανε πάλι να παραμιλάμε. Με αυτή την 2^η θέση ο Marquez έβγαλε έκτος συναγωνισμού τον Vinales που φάνηκε να δυσκολεύτε σε αυτές τις συνθήκες. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Danilo Petrucci δίνοντας κάποιους βαθμούς στην ομάδα του.

Το Phillip Island είναι μια από της πιο απαιτητικές και δύσκολες πίτσες του ημερολογίου, γι αυτό και κάθε χρόνο είναι ένας από τους κορυφαίους αγώνες. Το ίδιο έγινε και το 2017. Με τον Jack Miller να στρίβει πρώτος και να προηγείται με μια μικρή διαφορά, οι Rossi, Vinales, Marquez και Zarco προσπαθούσαν να τον φτάσουν. Αφού τον πέρασαν ξεκίνησαν την μάχη για την νίκη αλλά και το βάθρο. Έντονες προσπεράσεις, συχνές επαφές και πολλή αδρεναλίνη είναι τα στοιχεία που περιγράφουν άριστα αυτόν τον αγώνα. Στο τέλος ο Marquez ήταν αυτός που είδε πρώτος την καρό σημαία, με τον Rossi να ακολουθεί. Ενώ o Maverick Vinales πέρασε τον Zarco πάνω στο νήμα του τερματισμού.

Με μόνο δύο αγώνες να απομένουν πριν το τέλος της χρονιάς και με την βαθμολογική διαφορά να έχει αυξηθεί στους 33 βαθμούς, ο Dovizioso χρειαζόταν οπωσδήποτε την νίκη. Αυτό και έκανε λοιπόν. Ο αγώνας στην Μαλαισία ήταν ο πιο πολυσυζητημένος και αυτό λόγο κάποιων οδηγιών που δόθηκαν σε οδηγούς από τις ομάδες. Στην αρχή ο Zarco οδηγούσε τον αγώνα ώσπου οι δυο Ducati τον προσπέρασαν. Με τον Lorenzo να βρίσκεται πλέον στην πρωτοπορία ο Marquez μπορούσε να στεφθεί πρωταθλητής. Και εδώ είναι που περιπλέκονται τα πράγματα. Ο Lorenzo είχε συχνά ένα μήνυμα να εμφανίζεται στο ταμπλό της μοτοσυκλέτας του που έγραφε “ Mapping 8” σύμφωνα με την ομάδα ήταν ένα πρόγραμμα για να καίει η μοτοσυκλέτα λιγότερα καύσιμα. Όμως ήταν και αυτό που σύμφωνα με τα λεγόμενα του Lorenzo τον έκανε να χάσει την αυτοσυγκέντρωσή του και να κάνει ένα λάθος στην τελευταία στροφή και έτσι να χάσει την πρώτη του νίκη με την Ducati. Μετά απο αυτό ο Dovizioso βρέθηκε στην πρώτη θέση και παρατείνε το πρωτάθλημα μέχρι την Βαλένθια. Στο βάθρο επίσης ανέβηκε ο Zarco ο οποίος άντεξε τις πιέσεις του Marquez που τελικά τερμάτισε τέταρτος.

Μπορεί το πρωτάθλημα να έμεινε ανοιχτό μέχρι την Βαλένθια αλλά τελικά ο Dovizioso δεν κατάφερε να σταματήσει τον Marc από την κατάκτηση του 4^ου παγκόσμιου τίτλου του στην μεγάλη κατηγορία. Με τους Zarco , Pedrosa , Marquez και Lorenzo να είναι τα φαβορί για την νίκη ο Dovizioso ήταν δύσκολο να κάνει κάτι. Όμως ενώ ξεκίνησε από πίσω κατάφερε να κρατηθεί πίσω από τον team –mate του και μπήκε στην μάχη για το βάθρο. Αλλά και πάλι ούτε αυτό θα ήταν αρκετό. Μονάχα η δική του νίκη και η πτώση του Marquez ( είτε κυριολεκτικά είτε τερματίζοντας πίσω από την 12^η θέση) θα του έδινε το πρωτάθλημα. Όμως έγινε το αντίθετο. Παρά κάποια λάθη που έκανε o Marc , ο Dovizioso ήταν αυτός που έπεσε. Έτσι ο Marquez αρκέστηκε στην 3^η θέση για την κατάκτηση του τίτλου. Νικητής στην Βαλένθια ο Dani Pedrosa ο οποίος είχε μια έντονη μάχη με τον rookie Johann Zarco που τερμάτισε στην 2^η και έκλεισε την χρονιά με τον πιο ιδανικό τρόπο.