Ο Marc Márquez συνετρίβη 27 φορές στη σεζόν του MotoGP του 2017, αλλά πήρε τον τίτλο. Ο αναβάτης της Ducati, Andrea Dovizioso, ο οποίος είχε μόνο έξι πτώσεις, μίλησε για την λεπτή γραμμή μεταξύ ταχύτητας και πτώσης.
Μετά από 27 “και μισή πτώση”, όπως ο ίδιος ο Marc Márquez είχε πει μετά το θεαματικό του “σώσιμο” στον αγώνα της Βαλένθια, ο 24χρονος Ισπανός κέρδισε τον τέταρτο τίτλο του MotoGP για την Repsol-Honda και τον έκτο συνολικά.
Ωστόσο, είχε ένα πολύ σκληρό αντίπαλο στην πάλη του τίτλου, τον αναβάτη της Ducati, Andrea Dovizioso, ο οποίος στους 18 αγώνες του 2017 έπεσε μόνο έξι φορές.
Πόσο δύσκολο είναι να βρεις τη λεπτή γραμμή ανάμεσα στο να πιέζεις στο όριο χωρίς να έχεις πτώση, τις σκληρές μάχες ενός αγώνα MotoGP;
“Αυτό είναι πραγματικά δύσκολο”, επιβεβαίωσε ο Dovizioso. “Κάθε Σαββατοκύριακο, το χάσμα μεταξύ του πρώτου και του οδηγού στην 15η θέση είναι πολύ μικρό, αυτό το κάνει πολύ δύσκολο, πρέπει να είσαι πολύ επικεντρωμένος σε κάθε προπόνηση, κάτι που κάνει τη διαφορά μεταξύ των δοκιμών του Σαββάτου και αγώνων της Κυριακής. Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά όλοι είναι γρήγοροι, αλλά στον αγώνα πάνω κάτω είναι οι ίδιοι οδηγοί μπροστά. Κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών δεν παίρνεις τόσο ρίσκο και επικεντρώνεσαι περισσότερο στα πράγματα που πρέπει να τεστάρουν. Αν άλλοι είναι πιο γρήγοροι εκείνη την στιγμή δεν μπορείς να κάνει κάτι, στο τέλος οι λεπτομέρειες είναι αυτές που θα κρίνουν τον αγώνα την Κυριακή”.
“Συνολικά, δεν είναι εύκολο να βρεθεί η γραμμή ανάμεσα στο να πιέζεις στο όριο χωρίς να έχεις πτώση, αλλά αυτό είναι που φέρνει την εξέλιξη στο Παγκοσμίου Κυπέλλου. Οι μοτοσυκλέτες αλλάζουν, όπως και τα ελαστικά. Τα πάντα γίνονται πιο σφιχτά, πράγμα που δεν το καθιστά εύκολο. Οι οδηγοί που έχουν φυσική ταχύτητα, έχουν περισσότερες δυσκολίες στα δοκιμαστικά από ό, τι στον αγώνα”, ανέλυσε ο Dovizioso.
Το 2017, ο μόνος που πέρασε τον Márquez σε αριθμό πτώσεων, ήταν από τον rookie Sam Lowes, ο οποίος «βύθισε» την Aprilia 31 φορές στις αμμοπαγίδες.
“Μερικοί αναβάτες δεν ανησυχούν για τις πτώσεις, κάτι που είναι πολύ περίεργο για μένα, γιατί με κάθε πτώση μπορεί να συμβεί κάτι ακόμα, ακόμα και αν είναι αργή πτώση, αλλά αυτή είναι η νέα γενιά, έχουν διαφορετικό τρόπο και παίζουν με τα όρια. Πολλές φορές όμως το να παίζεις με το όριο είναι κακό, γιατί έχεις σαν αποτέλεσμα πάρα πολλές πτώσεις και χάνεις την αίσθηση. Δεν νομίζω ότι αυτό το παιχνίδι με το όριο είναι ο καλύτερος τρόπος για να καταλάβεις τι πρέπει να κάνεις. Βέβαια κάθε οδηγός είναι διαφορετικός. Ο Marc έπεσε πολλές φορές αλλά πήρε τον τίτλο, “είπε ο Dovi ανασηκώνοντας τους ώμους του.