Aleix Espargaró: “Ανυπομονώ, προσπαθώ και ελπίζω να φτάσει και το βάθρο”
Φαίνεται ότι το 2021 είναι η καλύτερη χρονιά του Aleix Espargaró. Ο αναβάτης της Aprilia συνεχίζει να εκπλήσσει με την απόδοσή του στο RS-GP, μια μοτοσυκλέτα που είχε πολλά προβλήματα το 2020 και ξανά έγινε σχεδόν από το μηδέν.
Στο Πορτογαλικό Grand Prix, ο Aleix Espargaró τερμάτισε στην έκτη θέση, επαναλαμβάνοντας έτσι την καλύτερη του θέση με την Aprilia.
Ο Aleix ήταν στα πρώτα στάδια του αγώνα στις κορυφαίες θέσεις, αλλά σιγά-σιγά έχασε θέσεις.
Κοιτάζοντας μπροστά στους επόμενους αγώνες, ελπίζει να συνεχίσει την εξέλιξη και να αρχίσει να αγωνίζεται για ένα βάθρο.
«Μετά τη συνεδρία προθέρμανσης, όπου είχα ξεκινήσει με ένα χρησιμοποιημένο ελαστικό και ένιωσα πολύ καλά, ίσως περίμενα κάτι περισσότερο από αυτόν τον αγώνα. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε το μονοπάτι που μας έχει φέρει μέχρι τώρα, αγωνιζόμενοι στην κορυφαία ομάδα τρεις αγώνες στη σειρά, με ταχύτητα και χωρίς λάθη.»
«Για να είμαι ακόμη πιο έντονος, έλειψα λίγο κράτημα στο πίσω μέρος, με την άσφαλτο 20 μοίρες πιο ζεστή από σήμερα το πρωί, ίσως η επιλογή του σκληρού ελαστικού δεν θα ήταν τέτοια ένα στοίχημα. Χωρίς ποτέ να το δοκιμάσουμε διεξοδικά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, δεν αισθανθήκαμε αρκετά αυτοπεποίθηση και, όλα τα πράγματα, συνεχίζουμε να αποδεικνύουμε την αξία μας ούτως ή άλλως.
«Διασκεδάζω περισσότερο από ποτέ στη σέλα. Είμαι ενθουσιασμένος και ανυπομονώ να επιστρέψω στην πίστα για να δω τι θα μπορέσουμε να βελτιώσουμε στη συνέχεια.»
«Περίμενα περισσότερα από τον αγώνα γιατί η προθέρμανση ήταν πολύ δυνατή. Δεν μπορούσα να επαναλάβω τους χρόνους μου και είχα πολλά προβλήματα να επιταχύνω στην αρχή, κάτι που με έκανε να είμαι λίγο νευρικός. Δεν μπορούσα να προσπεράσω τον Binder, οδήγησα στο 1:39 γι α πολλούς γύρους, αλλά ήταν πιο γρήγορος, ήταν απίστευτο.»
«Έχουμε κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η διαφορά γίνεται μικρότερη, αλλά τα υπόλοιπα βελτιώνονται επίσης. Αισθάνομαι καλύτερα από πέρυσι και αυτό βοηθά επίσης στην οικοδόμηση της εμπιστοσύνης μου. Είναι ένας κύκλος. Είμαστε πιο γρήγοροι στις στροφές όταν μπορούμε να πηγαίνουμε μόνοι.»
«Τρεις γύρους πριν το τερματισμό δεν είχα ελαστικά. Βλέποντάς το τώρα θα ήταν καλή ιδέα να βάλω το σκληρό. Ο Binder το έκανε, η Yamaha έκανε καλύτερη δουλειά από εμάς. Τελικά είναι αλήθεια ότι θα μπορούσε να έχει γίνει καλύτερα, δεν είμασταν σε θέση να διακινδυνεύσουμε τόσο πολύ.»
«Ο τεχνικός της Michelin μας συμβούλεψε να μην οδηγήσουμε με τα σκληρά ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι σε μία άλλη πίστα θα δοκιμάσουμε μια άλλη επιλογή. Έχουμε μόνο τρεις συνεδρίες και δεν είναι τόσο εύκολο να δοκιμάσουμε τα πάντα ».
«Έχω συνηθίσει να πηγαίνω 120%. Είναι αλήθεια ότι το επίπεδο της μοτοσικλέτας είναι καλύτερο, αλλά δεν είναι μοτοσικλέτα για να παλέψουμε για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Νομίζω ότι κάνουμε καλούς αγώνες ».
« Είμαι σίγουρος ότι ο Fausto “θα είναι περήφανος” για αυτό που κάνουμε. Είναι κρίμα που δεν μπορεί να το βιώσει. Είναι λυπηρό που δεν βλέπω το πρόσωπό του όταν επιστρέφω στο γκαράζ μετά από έναν καλό αγώνα. Πάντα πίστευε στο ταλέντο μου. Θα συνεχίσουμε να κάνουμε τη δουλειά μας, επίσης για αυτόν.»
«Νομίζω ότι πέρυσι ήμασταν πιο μακριά από το βάθρο. Στο Κατάρ ήμουν κοντά στο βάθρο, σήμερα περίμενα κάτι περισσότερο. Θα προσπαθήσω για το καλύτερό μου και ελπίζω να φτάσει και το βάθρο. Έχω εμμονή με το βάθρο, το θέλω πραγματικά. Στο τέλος της χρονιάς ελπίζω να είμαι στην κορυφαία εξάδα.»
Related Posts
Randomizer
