Οι πωλήσεις μοτοσικλετών στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 7,2% κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018
Οι πωλήσεις μοτοσικλετών στην ΕΕ ανήλθαν σε 564.850 μονάδες κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2018, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσικλετών (ACEM). Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 7,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2017.
Με 130.540 μονάδες (αύξηση 4.4% σε ετήσια βάση) η Ιταλία παραμένει η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά μοτοσικλετών, ακολουθούμενη από τη Γαλλία (98.660 μοτοσυκλέτες, + 7.8%), Γερμανία (97.620 μοτοσικλέτες, + 10.5% μοτοσικλέτες, + 8,2%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (55,350 μοτοσικλέτες, + 3,4%).
Οι πωλήσεις μοτοσικλετών αυξήθηκαν επίσης στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, με εξαίρεση ορισμένες σχετικά μικρότερες αγορές (Ιρλανδία, Σλοβενία, Πολωνία και Κροατία).
Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στην ΕΕ συνεχίζουν να μειώνονται
Η ευρωπαϊκή αγορά μοτοποδηλάτων έφτασε τις 121.740 μονάδες κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2018. Αυτό αντιπροσωπεύει μια μείωση περίπου 32,1% σε σύγκριση με τα επίπεδα εγγραφής του πρώτου εξαμήνου του 2017 (179,260 μονάδες).
Οι μεγαλύτερες αγορές μοτοποδηλάτων στην Ευρώπη ήταν: Γαλλία (27.640 μονάδες), Κάτω Χώρες (26.730 μονάδες), Γερμανία (12.790 μονάδες), Ιταλία (10.000 μονάδες) και Βέλγιο (9.050 μονάδες).
Πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ κατά 49%
Οι συνδυασμένες ταξινομήσεις ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων, μοτοσυκλετών και τετρακύκλων έφθασαν τις 21.100 μονάδες κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018. Αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική αύξηση κατά 49% σε σύγκριση με τα επίπεδα εγγραφής του πρώτου εξαμήνου του 2017 (14.160 μονάδες).
Τα περισσότερα από τα ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας L που ταξινομήθηκαν το 2018 είναι μοτοποδήλατα (14.150 μονάδες), ακολουθούμενα από μοτοσυκλέτες (5.370 μονάδες) και πολύ μικρότερο αριθμό τετρακύκλων (περίπου 1.580 μονάδες).
Οι μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές από πλευράς όγκου ήταν η Γαλλία, όπου οι συνδυασμένες ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τετράκυκλων ανήλθαν σε 5.430 μονάδες (+ 24,8% σε ετήσια βάση), ακολουθούμενες από Ολλανδία (3.890 οχήματα, 48,6%), Βέλγιο 3.830 οχήματα, 62%), Ισπανία (2.930 οχήματα, + 125.5%) και Ιταλία (1.280 οχήματα, + 20,9%).