Ο Pecco Bagnaia δεν περίμενε μια τόσο καλή εκκίνηση από τον Jorge Martin, ο οποίος πήρε το προβάδισμα στην πρώτη στροφή και ανάγκασε τον Ιταλό να μείνει πίσω του και στους 13 γύρους του σπριντ στο Misano.
Αφού έγραψε ένα ρεκόρ pole position αυτό το Σάββατο το πρωί, ο Pecco Bagnaia έβλεπε τον εαυτό του ως το ξεκάθαρο φαβορί για τη νίκη, τα είχε όλα προγραμματισμένα, αλλά πάντα με την προϋπόθεση να ξεκινήσει καλά και να οδηγήσει τον αγώνα, ένα σχέδιο που του ανατίναξε στην πρώτη στροφή, ο Jorge Martin καταστρέφοντας όλα τα σχέδια του.
«Δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος, ξεκίνησα πολύ άσχημα, έχασα την ευκαιρία, ο ρυθμός μου ήταν λίγο καλύτερος, αν και έμοιαζε πολύ με αυτόν του Χόρχε. Όταν είσαι τόσο κοντά σε μια μοτοσυκλέτα που πηγαίνει με τους ρυθμούς σου, είναι δύσκολο να προσπεράσεις χωρίς άγγιγμα ή πτώση», εξήγησε ένας θλιμμένος Bagnaia.
«Προσπάθησα στους πρώτους γύρους, αλλά η πίεση στον μπροστινό ελαστικό άρχισε να ανεβαίνει, έκανα άλλη μια προσπάθεια αργότερα, αλλά συνέβη το ίδιο και έπρεπε να εγκαταλείψω την ιδέα να τον περάσω», εξομολογήθηκε ο Ιταλός.
«Έχανα λίγο στις εξόδους των στροφών 6, 8 και 10, η μοτοσυκλέτα γλιστράει πολύ, ήμουν πίσω και όλα αλλάζουν. Όταν οδηγείς μόνος σου όλα είναι τέλεια, αλλά όταν έχεις βρώμικο αέρα η μοτοσυκλέτα συμπεριφέρεται διαφορετικά.» εξήγησε.
«Πιστεύω πολύ στον εαυτό μου, αυτή η δεύτερη θέση μετά το Σαββατοκύριακο στην Αραγονία είναι επίσης καλή, αλλά δεν είναι αυτό που με κάνει χαρούμενο, γιατί πιστεύω ότι θα μπορούσα να είχα κερδίσει. Ήλπιζα να έχω αυτόν τον ρυθμό, ίσως αν είχα καταφέρει να πάω μπροστά να πήγαινα ακόμα πιο γρήγορα, αλλά δεν μπορούσα να περάσω τον Χόρχε. Σε κάθε περίπτωση ήμασταν γρήγοροι».
«Πονούσα λίγο αλλά δεν επηρεάζει την οδήγησή μου, οδήγησα 100%, ο πόνος δεν έχει επηρεάσει τον ρυθμό μου», ήταν η ειλικρινής απάντηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.
«Θα είναι κρίσιμο να κάνουμε μια καλή αρχή αύριο. Είναι σημαντικό να είμαι μπροστά από την αρχή. Το Misano είναι μια πολύ ιδιαίτερη πίστα, όταν είσαι πίσω από κάποιον που πηγαίνει τόσο γρήγορα όσο εσύ, δεν υπάρχουν σημεία στα οποία μπορείς να πλησιάσεις αρκετά και να επιτεθείς, αυτό είναι το πρόβλημα. Αν είχα στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή, πιθανότατα θα κάναμε τον ίδιο αγώνα, αλλά αντίστροφα.
Ήμουν πιο γρήγορος από τον Χόρχε, αλλά το να τον προσπεράσω ήταν κάτι άλλο».