Βρισκόμαστε μπροστά σε μια κόντρα της Dorna με την FIM για το WorldSBK ?
Οι δηλώσεις του νέου προέδρου της FIM αφήνουν πολλά υπονοούμενα, ενώ το αφεντικό της Dorna απαντά ότι υπάρχει λάθος στην μετάφραση.
Διαβάστε τι είπαν οι δυο ισχυροί άντρες του αθλήματος.
O Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna αποσαφηνίζει κάποια έκπληξη από τις δηλώσεις του Πρόεδρου της FIM, Jorge Viegas, οι οποίες άφησαν υπονοούμενα ότι το WorldSBK και η Dorna θα “χωρίσουν” στο εγγύς μέλλον.
Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas σε δηλώσεις του στην Prawda Moto μίλησε για το WorldSBK: «Δεν είναι ο σωστός τρόπος . Μπορώ επίσης να πω ότι έχουμε ένα σχέδιο, αλλά δεν μπορώ ακόμα να μιλήσω γι ‘αυτό. Υπάρχουν ιστορικοί λόγοι για τους οποίους η Dorna απέκτησε τα Superbikes. Αυτή δεν είναι η λύση. Αυτό που μπορώ να πω σήμερα είναι ότι εμείς στην FIM και εγώ εργαζόμαστε ιδιαίτερα για να αλλάξουμε αυτό το θέμα. Θα μάθετε σύντομα, αλλά είμαι πολύ ευαίσθητος σε αυτό το θέμα και μπορώ να πω ότι η Dorna δεν είναι καθόλου ικανοποιημένη από αυτή τη λύση. Το Superbike δεν μπορεί να είναι η δεύτερη κατηγορία των MotoGP, δεν είναι ο σωστός τρόπος ».
Ο Jorge Viegas υπενθύμισε ποιο ήταν το πνεύμα του WSBK όταν ιδρύθηκε: «Τα Superbikes πριν από την εποχή της Dorna, προσπαθούσαν να πλησιάσουν το επίπεδο του MotoGP και αυτό δεν ήταν καλό. Θυμάμαι ότι το Superbike γεννήθηκε το 1988και η ιδέα ήταν να αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες παραγωγής. Και αυτό έχει διαστρεβλωθεί για κάποιους λόγους, ο καθένας έχει μια άποψη να πει. Το γεγονός είναι ότι γεννήθηκε με αυτόν τον τρόπο και αυτό ήταν καλό. Το MotoGP είναι πρωτότυπα, οπότε από την άλλη πλευρά πρέπει να έχετε νορμάλ μοτοσυκλέτες. Όταν ένας πελάτης μοτοσικλέτας θέλει να αγοράσει μια μοτοσικλέτα, του αρέσει να βλέπει πώς πάει, αν είναι αξιόπιστη, αν είναι γρήγορη. Έτσι, το καλύτερο κατάστημα μοτοσικλετών είναι οι αγώνες, έτσι βάζετε να αγωνιστούν τις μοτοσυκλέτες που μπορούν να αγοραστούν από το κόσμο.»
O Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna δήλωσε σχετικά: «Ο Viegas δεν εξήγησε καλά, έκανε ένα λάθος να μεταφράσει τις σκέψεις του στα αγγλικά. Το WorldSBK θα συνεχίσει με τη Dorna ».
Τέτοιες δηλώσεις συγκρούονται με το γεγονός ότι η Dorna έχει ένα συμβόλαιο με το WSBK μέχρι το 2036. Ο Carmelo Ezpeleta ήθελε να αποσαφηνίσει την κατάσταση γύρω από τη σχέση μεταξύ του αναδόχου και το πρωτάθλημα, το οποίο είναι στο μάτι του κυκλώνα για τα αποτέλεσμα του Bautista και την Ducati.
Προς το παρόν, το πρώτο μεγάλο βήμα για το πρωτάθλημα θα είναι μια αλλαγή tvn κανόνων από την FIM, αλλά προς το παρόν, είναι «απλά μια ιδέα ανάπτυξης» , όπως αναγνωρίζει ο CEO της Dorna.
Αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να συμβεί φέρνοντας τις μοτοσυκλέτες του WorldSBK πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, που ήταν πάντα η βάση του πρωταθλήματος, αν και δεν θα ήταν μια επανάσταση.
«Οι μοτοσυκλέτες παραγωγής είναι ήδη αρκετά αποτελεσματικά και ανταγωνιστικά σήμερα και δεν χρειάζεται να περιπλέκουμε περαιτέρω τον κανονισμό από αυτή την άποψη. Το πιο σημαντικό είναι να διατηρήσουμε ένα υψηλό επίπεδο στο πρωτάθλημα, αλλά υπάρχει περιθώριο για νέες ιδέες.»
«Το SBK δεν είναι καλύτερο ή χειρότερο από το MotoGP, είναι διαφορετικό»
«Προσπαθούμε να δώσουμε στα αναδυόμενα ταλέντα την ευκαιρία να βρουν τη θέση τους σε αυτό το πρωτάθλημα. Σύντομα θα ξεκινήσουμε το project Road to Superbike, παρόμοιο με αυτό που έχουμε ήδη κάνει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Και τα δύο πρωταθλήματα μπορούν να κοινοποιηθούν και να υπάρξουν ανταλλαγές οδηγών, όπως συνέβη και με τον Bautista φέτος », καταλήγει ο Ezpeleta.