Casey Stoner: “Η Honda έχει κερδίσει την κακή φήμη όλα αυτά τα χρόνια και όλοι καταλήγουν να θέλουν να φύγουν”
«Πρόβλεψα τις δυσκολίες της Honda και δεν με άκουσαν»
Από το 2013, ο Casey Stoner παρακολουθεί τους αγώνες από το σπίτι, παρόλο που στη συνέχεια υπήρξε αναβάτης δοκιμών για την Ducati και τη Honda. Ο Αυστραλός έχει μια σαφή εικόνα για το πώς έφτασε η Honda σε αυτή την κατάσταση
Πόσο έχει αλλάξει το MotoGP;
Ο Παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 με την Ducati και του 2011 με τη Honda, γνωστός ως ένα από τα πιο μεγάλα ταλέντα της γενιάς του, ο Casey Stoner αποσύρθηκε από τους αγώνες το 2012. Ωστόσο, ο Αυστραλός παρέμενε πάντα συνδεδεμένος με τον κόσμο των αγώνων, δουλεύοντας στη συνέχεια ως οδηγός δοκιμών για τους δύο κατασκευαστές με τους οποίους κέρδισε.
Σε συνέντευξη του στην Gazzetta dello Sport, ο Stoner μίλησε για την πορεία του MotoGP σήμερα, και όχι μόνο: «Η μοτοσυκλέτα έχει γίνει πιο σημαντική από τον αναβάτη και δεν συμφωνώ με αυτήν την εξέλιξη. Μερικοί αναβάτες είναι πολύ καλύτεροι στις στροφές και έχουν περισσότερο έλεγχο κατά την επιτάχυνση, όπως ο Dani Pedrosa: οι ιδιότητες που απαιτούνται για να επιδείξουμε ανώτερη οδήγηση, αλλά αυτή η ποιότητα εξαλείφεται από τα ηλεκτρονικά, ο μόνος τρόπος που μπορείτε να κάνετε τη διαφορά είναι να φρενάρετε αργότερα για να μπείτε στη στροφή. Για παράδειγμα, το 2011 ο Dani Pedrosa ήταν σχεδόν δύο δέκατα γρηγορότερος από εμένα στην ίδια μοτοσυκλέτα. Έκανε κάτι απίστευτο με το πίσω φρένο για να σταματήσει και να κερδίσει τόση απόσταση. Δεν υπήρχε διαφορά, ήταν απλά καλύτερος από μένα. Τώρα τα στοιχεία που κάποτε ελεγχόταν από τον αναβάτη όπως είναι η πρόσφυση, η διαχείριση ελαστικών, ολίσθηση και το σπινάρισμα, τα διαχειρίζονται τα ηλεκτρονικά».
Ο Francesco Bagnaia κέρδισε τους δύο τελευταίους τίτλους MotoGP, αλλά πώς θα τα πήγαινε χωρίς ηλεκτρονικά; «Ο Pecco αγωνίζεται σε χωμάτινες πίστες, γι’ αυτό ξέρει πώς να διαχειρίζεται την ολίσθηση και το σπινάρισμα. Αυτά είναι μόνο μερικά από τα πολλά στοιχεία οδήγησης που εξαφανίζονται πίσω από τη βοήθεια πρόσθετων εξαρτημάτων. Κατά τη γνώμη μου, ο Marco Bezzecchi, για παράδειγμα, θα ήταν πιθανώς γρηγορότερος! Υπάρχουν κάποιοι οδηγοί που βρίσκονται μπροστά και δεν νομίζω ότι θα είχαν τα ίδια αποτελέσματα αν αφαιρούνταν το traction control. Είναι συχνά πιο γρήγοροι από όσο θα έπρεπε.»
Ο Stoner απορρίπτει τη νέα μορφή με το Sprint, τον πιο σύντομο αγώνα του Σαββάτου: «Δεν μου αρέσει καθόλου. Είναι παγκόσμιο πρωτάθλημα, οπότε η προσοχή πρέπει να εστιαστεί στον αγώνα της Κυριακής. Η ομορφιά του MotoGP είναι ότι δεν χρειαζόμαστε καινοτομία για να δημιουργήσουμε απίστευτους αγώνες. Δεν είμαστε Formula 1 και κατά τη γνώμη μου θα πρέπει να σταματήσουμε να τους αντιγράφουμε, δεδομένου ότι το άθλημά μας είναι πολύ πιο περίπλοκο σωματικά.»
Ο Stoner ήταν αναβάτης της Honda και γνωρίζει πολύ καλά το περιβάλλον. Ως εκ τούτου, μπορεί να έχει μια άποψη για το πώς βρέθηκε η Honda σε αυτήν την κατάσταση σήμερα: «Φτάσαμε σε ένα σημείο όπου η ομάδα του Marc είχε αρχίσει να απορρίπτει τις ενδείξεις μου. Προσπάθησα να τους προειδοποιήσω, λέγοντάς τους ότι αν συνεχίσουν να ακολουθούν αυτό το δρόμο, ο Marc, θα ήταν ο μόνος ικανός να οδηγεί αυτή την μοτοσυκλέτα, και τα ατυχήματα θα ήταν συχνά. Και είχα δίκιο, όπως έδειξαν τα αποτελέσματα του 2015, αλλά δεν ήθελαν να με ακούσουν και αντίθετα αποφάσισαν να με απομακρύνουν.»
Τέλος σχολίασε την κίνηση του Marc Marquez, ο οποίος προτίμησε να αποχαιρετήσει τη Honda για να ανέβει στη Ducati της ομάδας Gresini: «Δεν το περίμενα, αλλά καταλαβαίνω γιατί έφυγε. Με όλα αυτά τα επιπλέον εξαρτήματα στη μοτοσυκλέτα είναι πολύ δύσκολο να καταλάβεις αν ήταν αυτός ή η Honda που έκανε το λάθος. Το να πάει στη Ducati σημαίνει ότι θέλει να καταλάβει από πρώτο χέρι γιατί έχει αγωνιστεί τα τελευταία χρόνια και να καταλάβεις αν μπορεί να κάνει τη διαφορά και εκεί. Δεν ήταν κακή επιλογή να φύγει, και νομίζω ότι άφησε την πόρτα ανοιχτή για να επιστρέψει στην Honda αν αλλάξουν τα πράγματα.»
Και τελειώνει με άλλη μια παρατήρηση σχετικά με τον Ιάπωνα κατασκευαστή. «Η Honda έχει κερδίσει την κακή φήμη όλα αυτά τα χρόνια, όλοι καταλήγουν να θέλουν να φύγουν. Αν κατάφεραν να κερδίσουν στο Όστιν (νίκη από τον Alex Rins), γιατί τα πήγαν τόσο άσχημα μέχρι το τέλος της χρονιάς; Είναι περίεργο αυτό, έχει τόσες πολλές ελλείψεις παρά το ότι μπορεί να κερδίσει. Ο τραυματισμός του Rins και οι δυσκολίες του Márquez δεν βοήθησαν, αυτό είναι εμφανές», κατέληξε.