O Claudio Domenicali, CEO της Ducati, σε συνέντευξη του στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας Eicma στο Μιλάνο, μίλησε για το MotoGP, που τελειώνει για φέτος στη Βαρκελώνη.
Η Ducati αντιμετωπίζει το τελευταίο Grand Prix της χρονιάς σε μια λογική κατάσταση ευφορίας με τρεις ομάδες στην κορυφή του βάθρου του MotoGP και τη μονομαχία για τον τίτλο μεταξύ δύο αναβατών της στο ρόστερ: Jorge Martín και Bagnaia που χωρίζονται με 24 βαθμούς.
Είστε περήφανος για το πώς γίνεται η διαχείριση του τέλους του πρωταθλήματος;
«Ναι, νομίζω ότι είμαστε πολύ δίκαιοι, γιατί πολλοί λένε ότι μια μάρκα δεν θα επέτρεπε ποτέ σε μια ομάδα που δεν είναι η πλήρης εργοστασιακή ομάδα να κερδίσει το πρωτάθλημα, αλλά στην αυτά λέγονται επειδή οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν πλήρως την κατάσταση. Στην πραγματικότητα, ο Jorge Martín είναι ένας αναβάτης που έχει συμβόλαιο με την Ducati, είναι ένας από τους εργοστασιακούς αναβάτες μας. Είναι αλήθεια, και πολλοί το ξεχνούν. Του πληρώνουμε το μισθό του, του πληρώνουμε τα μπόνους του και οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιεί είναι οι μοτοσυκλέτες μας, οι εργοστασιακές μας μοτοσυκλέτες» επισημαίνει.
Αλλά γιατί πιστεύετε ότι συμβαίνει αυτό με τις μοτοσυκλέτες της Prima Pramac;
«Είναι περίεργο γιατί ο κόσμος βλέπει ότι δεν είναι κόκκινα, είναι βαμμένα λευκά, επομένως δεν είναι Ducati, πράγμα που δεν ξέρω πραγματικά τι σημαίνει αυτό. Πήραμε την απόφαση να έχουμε δύο ομάδες, την ομάδα Pramac και την ομάδα της Lenovo, με ακριβώς το ίδιο υλικό.»
Τι δύναμη έχει ένα χρώμα, σωστά;
«Ναι, είναι μόνο το κόκκινο, θα ήταν πολύ περίεργο να είχαμε έναν οδηγό που τον πληρώσαμε μόνοι μας και δεν του δίναμε το καλύτερο υλικό», επιμένει.
«Ο Pecco δείχνει ότι είναι λίγο πιο γρήγορος , γιατί κέρδισε δέκα αγώνες, αλλά ο Jorge ήταν καλύτερος μέχρι τώρα, γιατί έχει πέσει λιγότερο . Του αξίζει να έχει αυτό το προβάδισμα… και θα δούμε τι θα γίνει», χαμογελάει, «απομένει ακόμη ένας αγώνας, αλλά μέχρι στιγμής ο Χόρχε ήταν λίγο καλύτερος, γιατί στην πραγματικότητα ήταν πιο συνεπής » κατέληξε
Και έχοντας τον Marc του χρόνου, βάζει την Ducati σε άλλο επίπεδο;
«Νομίζω ότι θα μοιάζει πολύ με φέτος, για να είμαι ειλικρινής, γιατί ο Χόρχε αποδεικνύεται πολύ, πολύ δυνατός και στην απόφαση που έπρεπε να πάρουμε μεταξύ του Χόρχε και του Μαρκ, που ήταν και η τελική, αξιολογήσαμε ότι ο Marc δεν αγωνίζεται με την ίδια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα όπως η φετινή, οπότε το κάνει με μειονέκτημα Όταν κάναμε την αξιολόγηση, το συμπεριλάβαμε στην εξίσωση, αλλά η απόφαση μεταξύ του Jorge και του Marc ήταν πολύ επώδυνη , γιατί ο Χόρχε είναι νεότερος, και τον μεγαλώσαμε, ξεκίνησε στο MotoGP μαζί μας, οπότε έχουμε μια πολύ δυνατή σχέση, αλλά γενικά, η φιλοσοφία που προσπαθούμε να χρησιμοποιούμε κάθε φορά που παίρνουμε αποφάσεις. για τους αναβάτες είναι να προσπαθούμε να επιλέξουμε τους οδηγούς που έχουν τις μεγαλύτερες δυνατότητες σε όλες τις συνθήκες, και ο Marc είναι πολύ δυνατός σε όλες τις συνθήκες», προσθέτει, και «γι’ αυτό τον επιλέξαμε, αλλά βλέποντας τι έχει κάνει ο Jorge στους τελευταίους αγώνες, δεν νομίζω ότι ο Marc θα κάνει τεράστια διαφορά στην απόδοση, οπότε πιστεύω ότι του χρόνου θα έχουμε τον Marc και τον Pecco με πολύ παρόμοιες επιδόσεις μεταξύ τους, αυτή είναι η προσδοκία μου», κατέληξε εκφράζοντας την επιθυμία του για το 2025.