Η φετινή διοργάνωση του ράλλυ Dakar 5η στο έδαφος της Νότιας Αμερικής έφτασε στον τερματισμό. 124 αναβάτες μοτοσικλετών, 26 αναβάτες quad, 89 πληρώματα αυτοκινήτων και 60 πληρώματα φορτηγών ανέβηκαν στη ράμπα του τερματισμού.
Απέναντι από το Palacio de la Moneda στο Santiago ο πρόεδρος της Δημοκρατίας της Χιλής συνεχάρη τους νικητές του Dakar για το 2013. Δεκατέσσερις ημέρες αγώνα και πάνω από 8.000 χιλιόμετρα με 299 να τερματίζουν στη Χιλή από τους 449 συμμετέχοντες, οι οποίοι ξεκίνησαν από τη Λίμα.
Στο συναγωνισμό ήταν τα φαβορί που επικράτησαν για μία ακόμη χρονιά, ο Cyril Despres έκανε πέντε τις νίκες του στις μοτοσικλέτες. Το ίδιο και ο Stephane Peterhansel που πέτυχε την πέμπτη του νίκη στα αυτοκίνητα.
Ο Marcos Patronelli κέρδισε για δεύτερη φορά την κατηγορία των quads ισοφαρίζοντας τις νίκες με τον αδελφό του. Τέλος, στα φορτηγά κέρδισε για πρώτη φορά ο Eduard Nikolaev.
Τη 5η του νίκη στο θρυλικό Ράλι Ντακάρ και 3η από τότε που ο αγώνας μεταφέρθηκε από την Αφρική στη Νότια Αμερική, πανηγύρισε ο Cyril Despres. Έτσι η KTM Red Bull Rally Factory Team πέτυχε το ιστορικό 1-2 στη φετινή δοκιμασία στα εδάφη του Περού, της Χιλής και της Αργεντινής. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Francisco ‘Chaleco’ López, επίσης με KTM.
Ο πολύπειρος Γάλλος, ήταν αυτός που έφτασε πρώτος στο Santiago, μετά από 14 εξοντωτικές μέρες στα σκληροτράχηλα εδάφη του Περού, της Αργεντινής και της Χιλής. Με όπλο την εμπειρία του και φυσικά το ταλέντο του, ο αναβάτης της KTM διαχειρίστηκε άψογα τις δυνάμεις του και «χτύπησε» όταν έπρεπε – εξαπολύοντας την επίθεσή του τη 2η εβδομάδα του αγώνα. Καθοριστική γι’ αυτόν ήταν η 10η ειδική, οπότε και πήρε κεφάλι στη γενική.
Ο Despres, φέτος δεν είχε την ευκαιρία να μετρήσει τις δυνάμεις του απέναντι στον μεγάλο του αντίπαλο, Marc Coma, με τον οποίο τα τελευταία χρόνια μοιράζονταν τις νίκες τόσο στη φυσική έδρα του αγώνα, την Αφρική, όσο και στη Λατινική Αμερική.
Η απουσία του Ισπανού λόγω τραυματισμού φυσικά και δε μειώνει την επιτυχία του, καθώς δεν μιλάμε για οποιονδήποτε αγώνα, αλλά για το κορυφαίο και πιο απαιτητικό Ράλι αντοχής στον πλανήτη.
Το τέλος του αγώνα βρίσκει τον Despres στην κορυφή της γενικής της κατηγορίας των μοτοσυκλετών με 10 λεπτά και 43 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Πορτογάλο ομόσταβλό του Ruben Faria και τον Χιλιανό «Chaleco» Lopez (+18’48”), που παρά την τελική επίθεση που εξαπέλυσε στο τέλος δεν κατάφερε να διεκδικήσει κάτι καλύτερο καθώς πριν την τελευταία ειδική άλλαξε κινητήρα στην KTM του με αποτέλεσμα να δεχθεί αυτομάτως ποινή 15 λεπτών. Ανάλογη ποινή είχε επιβληθεί νωρίτερα στον αγώνα και στον Despres, μόνο που αυτός είχε περιθώριο να την ανατρέψει, όπως και έκανε.
«H αλήθεια είναι ότι έπρεπε να περάσω τη γραμμή του τερματισμού για να ξέρω ότι κανείς πια δεν μπορεί να μου πάρει τη νίκη. Ήταν τα μία δύσκολη νίκη αλλά την κυνήγησα, έκανα μερικά λάθη, ίσως λιγότερα από τους υπόλοιπους, έχω λοιπόν κάθε λόγο να είμαι χαρούμενος” δήλωσε ο Despres και πρόσθεσε:
“Όταν η νίκη στο Dakar γίνει εύκολη υπόθεση τότε θα χάσει το ενδιαφέρον του. Όμως η διαδρομή είναι πολύ μεγάλη, με ζέστη, κρύο, μεγάλο υψόμετρο, πρωινό ξύπνημα πριν την ανατολή του ήλιου, με δύσκολα περάσματα από επικινδύνους αμμόλοφους και δύσβατα μονοπάτια, όλα αυτά κάνουν τη νίκη τελικά να μην είναι και τόσο εύκολη” .
Με αυτήν τη νίκη του ο Despres ισοφαρίζει τον συνονόματό συμπατριώτη του Cyril Neveu (1979, 1980, 1982, 1986, 1987), ενώ έχει μία λιγότερη από τον ζωντανό θρύλο του Dakar, Stephane Peterhansel, με τις 6 νίκες στην κατηγορία των μοτοσυκλετών.
Περισσότερες νίκες – Αναβάτες:
Stephane Peterhansel: 6 (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998)
Cyril Despres: 5 (2005, 2007, 2010, 2012, 2013)
Cyril Neveu: 5 (1979, 1980, 1982, 1986, 1987)
Edi Orioli: 4 (1988, 1990, 1994, 1996)
Marc Coma: 3 (2006, 2009, 2011)
Richard Sainct: 3 (1999, 2000, 2003)
Περισσότερες νίκες – Κατασκευαστές:
KTM: 12 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Yamaha: 9 (1979, 1980, 1991, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 1998)
BMW: 6 (1981, 1983, 1984, 1985, 1999, 2000)
Honda: 5 (1982, 1986, 1987, 1988, 1989)
Όσον αφορά στα quads, o Marcos Patronelli από την Αργεντινή πανηγύρισε τη 2η νίκη του στο Dakar μετά από αυτή που σημείωσε το 2010. Το τέλος του αγώνα τον βρίσκει στην κορυφή της γενικής της κατηγορίας του με διαφορά μιας ώρας και 50 λεπτών από τον Ignacio Casale. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Πολωνός Rafal Sonic. Και οι τρεις οδηγούσαν «γουρούνες» της Yamaha.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
1 C. Despres (KTM) 43.23:22”
2 J. Faria (KTM) +00:10:43”
3 F. Lopez (KTM) + 00.18:48”
4 I. Jakes (KTM) + 00.23:54”
5 J. Pedrero (KTM) +00.55:29”
QUADS
1 M. Patronelli (Yamaha) 49.42:42”
2 I.Casale (Yamaha) +01.50:35”
3 R.Sonik (Yamaha) +03.16:49”
4 L. Bonetto (Honda) +03.40:10”
5 S. Palma (CanAm) +04.35:57”
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
1 S. Peterhansel (MINI) 36.44:36”
2 G. De Villiers (Toyota HiLux Pick Up) + 00.42:22”
3 L. Novistkiy (MINI) +01.28:22”
4 N.Roma (MINI) 01.36:43”
5 O. Terranova (BMW) +01.49:10”
ΦΟΡΤΗΓΑ
1 E. Nikolaev (Kamaz) 39.41:43”
2 A. Mardeev (Kamaz) +00.37:10”
3 A. Karginov (Kamaz) +00.37:57”
4 G. De Rooy (Iveco) +00.41:16”
5 Μ. Kolomy (Tatra) +01.01:47”
ΛΕΠΤΟΜΕΡΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΟΤΟ