Για σήμερα θα έδινα τον τίτλο «Ο El Niño χτυπάει το Dakar».
Η σημερινή εξέλιξη με τους τραυματισμούς, τις εγκαταλείψεις και το χτύπημα του καιρού είναι μέσα στα πλαίσια του αγώνα Dakar.
Σήμερα χτύπησε ο αναβάτης της ΚΤΜ , ο Mathias Walkner, και χτύπησε σοβαρά με σπάσιμο τον μηρό, αυτό μας δείχνει το σκληρό πρόσωπο του Dakar, που ξεπερνάει τα ανθρώπινα όρια.
Αν το δούμε με τελείως ψυχρή ματιά, είναι ένας απάνθρωπος αγώνας τελικά, αυτό είναι το Dakar.
Είναι πολύ εύκολο στη διαδρομή σου να πατήσεις ένα μέτρο πιο δεξιά και να σε στείλει πολύ σοβαρά τραυματισμένο και να σε αναγκάσει να εγκαταλείψεις και να πατήσεις ένα μέτρο πιο δεξιά στο ίδιο σημείο να μην συμβαίνει τίποτα. Αυτό είναι το Dakar.
Θα το ξαναπώ, το Dakar μέχρι να τερματίσει, κρύβει πολλά έχοντας πολύ δρόμο ακόμα και έχουμε να δούμε πολλά.
Ο Antoine Meο , ο rookie της εργοστασιακής ομάδας της ΚΤΜ, έχει αρχίσει και δείχνει σιγά σιγά μια προσαρμοστικότητα, για αυτό κατάφερε και πήρε την σημερινή νίκη, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι είμαστε ακόμα στην μέση.
Ο Rodrigez κάνει τον ιδανικό αγώνα, είναι κοντά στην κορυφή και περιμένει. Η διαφορά των 23 λεπτών δεν είναι τόσο σημαντική σε αυτή την φάση. Κάνει έναν αγώνα τακτικής , αφήνει το Dakar να εξελίσσεται και περιμένει, είναι πολύ σημαντικό στο Dakar να ξέρεις να περιμένεις, αφήνει λοιπόν το Dakar να εξιλεώσετε και δεν ψάχνει αυτός την τύχη του.
Αυτοί που περιμένουν και είναι κοντά στις πρώτες θέσεις χωρίς να υπερβάλλουν στο ρίσκο τους πιστεύω θα δικαιωθούν στο τέλος.
Πιστεύω πως η εγκατάλειψη του Barreta μάλλον οφείλετε στην ψυχολογική πίεση, δεν είχε μάλλον το κουράγιο να συνεχίσει , νομίζοντας ότι είναι χαμένος χρόνος πια, και όχι σε απόλυτη μηχανική βλάβη.
Η αυριανή μέρα είναι μέρα ξεκούρασης για τους οδηγούς. Η μέρα ξεκούρασης βοηθάει πολύ και τους ιδιώτες οδηγούς που δεν έχουν μηχανικούς να μαζέψουν τις μοτοσυκλέτες τους και γενικά είναι μέρα ανασυγκρότησης και για τον αναβάτη και για την Οργάνωση.
Βέβαια σε άλλους κάνει κακό γιατί τους βγάζει από τον ρυθμό τους που είναι και αυτό μέσα στο παιχνίδι. Επίσης είναι και ένας τρόπος να μαζευτεί και ο αγώνας , γι αυτούς που έχουν αργήσει να τερματίσουν τις προηγούμενες μέρες που έχουν λίγες ώρες να ξεκουραστούν κτλ. Γενικά γίνετε ένα μάζεμα. Λειτουργεί και σαν ψυχολογική ανάταση, να ξέρεις ότι έχεις φτάσει την μέση και ότι σου μένουν ακόμα τόσα χλμ και αρχίζω και μετράω ανάποδα. Μέχρι τώρα πρόσθετες χλμ για να φτάσεις στην μέση. Τώρα αρχίζεις και αφαιρείς, ήμερες ώρες κτλ. Αρχίζεις και μετράς ανάποδα για το πότε θα τερματίσεις, που είναι ο πρώτος στόχος κάθε οδηγού!
Κατάφερε αυτή την νίκη στη παρθενική του εμφάνιση στο DAKAR του 2003, στην κατηγορία των 400 cc, όπου για πρώτη φορά η Ελληνική Σημαία κυμάτισε στο βάθρο του δυσκολότερου αγώνα rally raid του κόσμου.
Ακολουθούν οι συμμετοχές στα DAKAR 2004, 2005, 2008, 2009, 2011.
Λεπτομέρειες για την Δράση και το Βιογραφικό του Μοναδικού Βασίλη Ορφανού μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα του εδώ >>>
Randomizer
Related Posts
