Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την 47η έκδοση του Dakar, του πιο διάσημου Rally Raid στον κόσμο.

Δύο εξαντλητικές εβδομάδες αγώνων στη Σαουδική Αραβία, ξεκινώντας με τον Πρόλογο την Παρασκευή 3 Ιανουαρίου

Η Σαουδική Αραβία θα είναι το σκηνικό για το Dakar για έκτη συνεχόμενη φορά. Η 47η έκδοση του πιο διάσημου Rally Raid στον κόσμο, στην πραγματικότητα, θα ξεκινήσει την Παρασκευή 3 Ιανουαρίου από την Bisha, για να ολοκληρωθεί δύο εβδομάδες αργότερα στο Shubaytah.

Μια εξαντλητική πρόκληση, σχεδιασμένη για να δοκιμάσει τους οδηγούς των κατηγοριών Μοτοσικλέτας, Αυτοκινήτων και Φορτηγών, σε μια διαδρομή άνω των 7700 χιλιομέτρων, εκ των οποίων περισσότερα από 5000 είναι ειδικές (χρονομετρημένες).

Συνολικά 340 συμμετοχές για τον κύριο αγώνα, στους οποίους προστίθενται τα 76 αυτοκίνητα και τα 19 φορτηγά που συμμετέχουν στο Dakar Classic και τα πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογίες αιχμής του Mission 1000 Challenge, τα οποία θα αγωνιστούν στο ίδιο δύσκολο έδαφος με τον ανταγωνισμό.

Για να δοθεί περισσότερος χώρος στις μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, η κατηγορία Quad δεν θα είναι παρούσα το 2025. Μεταξύ των νέων χαρακτηριστικών, θα υπάρχει επίσης το έργο που ονομάζεται “Saudi Next Gen” . Σχεδιασμένο για να καλλιεργήσει τη νέα γενιά Σαουδαραβών αναβατών δίνοντας σε 5 αναβάτες μια γεύση από τον ανταγωνισμό και ανταμείβοντας τους πιο ταλαντούχους με ένα εισιτήριο για το επόμενο Ντακάρ.

• Όλα τα στάδια του Ντακάρ 2025

Ως συνήθως, το πρόγραμμα αγώνων θα χωριστεί σε 12 στάδια, συν έναν χρονομετρημένο πρόλογο 29 km για να αρχίσει να μπαίνουν στο ρυθμό. Μόνο μία μέρα ξεκούρασης, προγραμματισμένη για την Παρασκευή 10 Ιανουαρίου στο Hail. Επιβεβαιώθηκε επίσης για φέτος το 48ωρο Superstage , το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 2024, και έγινε ακόμα πιο δύσκολο σε αυτή τη νέα έκδοση του Dakar.

Στην πραγματικότητα, οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με τα 967 χλμ. της ειδικής διαδρομής που εκτείνεται σε δύο ημέρες ακριβώς κατά την έναρξη του αγώνα, κάτι που θα τους αναγκάσει να σταματήσουν το ηλιοβασίλεμα σε ένα από τα μπιβουάκ που είναι τοποθετημένα κατά μήκος της διαδρομής, για να αποφύγουν τη νύχτα στην έρημο όπως το έκανε ο Cesare Zacchetti πέρυσι, πριν μπορέσουν να συνεχίσουν την πορεία και να ολοκληρώσουν το τμήμα την επόμενη μέρα. Μόλις ξεπεραστεί αυτή η επίπονη δοκιμασία, οι οδηγοί θα βρεθούν σύντομα μπροστά στη σκηνή του Μαραθωνίου, η οποία θα τους οδηγήσει στους ύπουλους αμμόλοφους του Empty Quarter, τη σκηνή των τριών τελευταίων ειδικών διαδρομών. Το τελικό στάδιο, θα δει την επιστροφή μιας μαζικής εκκίνησης που θυμίζει την εποχή των αφρικανικών εκδόσεων του Ντακάρ.

Για πρώτη φορά, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες θα αγωνιστούν σε ξεχωριστές διαδρομές σε τουλάχιστον πέντε από τα προγραμματισμένα στάδια, ίσο με το 45% της χρονομετρημένης απόστασης. Μια απόφαση με κίνητρο τον διευθυντή του αγώνα, David Castera, με την επιθυμία να κάνει τον αγώνα πιο ομαλό και ασφαλέστερο. Αυτό όμως θα κάνει την πλοήγηση ακόμη πιο περίπλοκη και αβέβαιη για τα πληρώματα των τεσσάρων τροχών, που στερούνται τα ίχνη που αφήνει το πέρασμα των μοτοσικλετιστών.

Αυτό είναι το πλήρες πρόγραμμα του Ντακάρ 2025 :

• Πρόλογος, 03 Ιανουαρίου : Bisha → Bisha (79 km συνολικά, 29 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 1, 04 Ιανουαρίου : Bisha → Bisha (499 km συνολικά, 413 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 2 – Superstage 48 ώρες, 05-06 Ιανουαρίου : Bisha → Bisha (1058 km συνολικά, 967 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 3, 7 Ιανουαρίου : Bisha→ Al Henakiyah (847 km συνολικά, 495 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 4, 08 Ιανουαρίου : Al Henakiyah→AlUla (588 km συνολικά, 415 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 5, 09 Ιανουαρίου : AlUla → Hail (492 χλμ. συνολικά, 428 χλμ. με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Ανάπαυση , 10 Ιανουαρίου : Hail
• Στάδιο 6, 11 Ιανουαρίου : Hail → Al Duwadimi (828 χλμ. συνολικά, 604 χλμ με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 7, 12 Ιανουαρίου : Al Duwadimi→ Al Duwadimi (742 km συνολικά, 478 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 8, 13 Ιανουαρίου : Al Duwadimi→Riyadh (737 km συνολικά, 487 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 9, 14 Ιανουαρίου : Riyadh→ Haradh (589 km συνολικά, 357 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 10, 15 Ιανουαρίου : Haradh→ Shubaytah (640 km συνολικά, 120 km με χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 11, 16 Ιανουαρίου : Shubaytah → Shubaytah (507 km συνολικά, 275 km χρονομέτρηση – Ειδική)
• Στάδιο 12, 17 Ιανουαρίου: Shubaytah → Shubaytah (131 km συνολικά, 61 km χρονομέτρηση – Ειδική)

VIDEO ΔΙΑΔΡΟΜΗ

• Ελληνική συμμέτοχη

Να μην ξεχάσουμε πως και φέτος υπάρχει Ελληνική συμμέτοχη, αυτή του Βασίλη Μπούδρου με το #84, με μια HUSQVARNA  450 RALLY REPLICA.

Για τον Μπούρδο αυτή είναι η τρίτη του συμμέτοχη σε ένα Ντακάρ, και σίγουρα φέτος έχει στόχο μια πολύ καλή απόδοση αφού κάθε χρόνο τερματίζει και σε καλύτερη θέση και αποδεικνύει ότι τίποτα δεν είναι ακατόρθωτο, όπως το να συμμετέχεις σε ένα Ντακάρ και να τερματίζεις!