Dani Pedrosa: “Προτιμώ τις παλιές μοτοσυκλέτες χωρίς αεροδυναμική, ήταν πιο διασκεδαστικές”

Ο Dani Pedrosa στο «Paddock Pass Podcast» μίλησε για τον τρέχοντα ρόλο του ως δοκιμαστής KTM και επίσης για την αεροδυναμική έξαρση των σύγχρονων MotoGP.

Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (125cc 2003 και 250cc 2004 και 2005) υπογράμμισε ότι τα σημερινά πρωτότυπα είναι πολύ πιο δύσκολα στην οδήγηση, ειδικά όταν αλλάζεις κατεύθυνση ή όταν ακολουθείς κάποιον.

Ας θυμηθούμε ότι ο #26 εξακολουθεί να είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης, τόσο που στο Misano το 2023 που αγωνίστηκε ως μπαλαντέρ, έφτασε κοντά στο βάθρο, χάνοντας μερικά δέκατα.

Να τι είπε ο «μικρός Σαμουράι»: «Έχω ένα συμβόλαιο στο οποίο καθορίζουν λίγο πολύ τις ημέρες που πρέπει να πάμε να οδηγήσουμε. Προφανώς υπάρχει ένα πλάνο με την ομάδα όπου ξέρουμε πόσες μέρες μπορούμε να οδηγήσουμε, αλλά προφανώς εάν υπάρχει μια κατάσταση όπου οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή υπάρχει αλλαγή σχεδίων ή πρέπει να δοκιμάσουμε κάτι νέο, τότε το κάνουμε και αυτό, είμαστε ευέλικτοι σε αυτό.»

«Κάθε δοκιμαστής έχει διαφορετική προσέγγιση. Νομίζω ότι αυτό οφείλεται σε δύο παράγοντες: ο ένας είναι η διαθεσιμότητα, γιατί δεν είναι πάντα δυνατό να πάρεις ένα συγκεκριμένο πρόγραμμα οδήγησης για κάθε ρόλο. Και το άλλο είναι ότι κάθε κατασκευαστής βρίσκεται σε διαφορετική θέση, όπως για παράδειγμα, όταν ήρθα στην KTM είχαν πολύ λίγη εμπειρία στο MotoGP, οπότε η διαδικασία είναι τελείως διαφορετική από ό,τι όταν είσαι στη Honda ή στη Yamaha, που έχουν μεγάλη εμπειρία και ιστορία στο πρωτάθλημα».

Ο Dani Pedrosa μίλησε και για το θέμα που έχει ανοίξει πάρα πολύ τον τελευταίο καιρό: Old MotoGP Vs Modern MotoGP

«Οι σωματικές απαιτήσεις αυτών των μοτοσυκλετών γίνονται όλο και πιο απαιτητικές. Έχετε πολύ μεγαλύτερη δυσκολία να διαχειριστείτε την μοτοσυκλέτα από αριστερά προς τα δεξιά ή όταν ακολουθείτε κάποιον. Οι ταχύτητες είναι υψηλότερες στις στροφές, επομένως αυτό τους κάνει λιγότερο ευέλικτους, περισσότερη σταθερότητα ισοδυναμεί με λιγότερη ευελιξία. Βασικά, πρέπει να βρούμε μια ισορροπία μεταξύ της αεροδυναμικής και του χειρισμού της μοτοσυκλέτας. Προτιμώ τις παλιότερες μοτοσυκλέτες, αυτές χωρίς την αεροδυναμική. Ήταν πιο διασκεδαστικές.»