Νωρίτερα φέτος, είχε κυκλοφορήσει η είδηση ότι η Audi ήταν έτοιμη να πουλήσει τη Ducati – αλλά ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Rupert Stadler, επιβεβαίωσε τελικά τη δέσμευσή της Audi ότι η ιταλική μάρκα θα παραμένει στον όμιλο, που έρχεται να προστεθεί στην επιβεβαίωση από τον CEO της Ducati, Claudio Domenicali.
Ο κ. Stadler εξήγησε ότι η Audi προσπαθεί να μειώσει το κόστος κατά 10 δισ. Ευρώ, και να μειώσει τη γραφειοκρατία «αυξάνοντας σταδιακά το οικονομικό και οργανωτικό περιθώριο για στρατηγική αναπροσαρμογή».
Όταν ρωτήθηκε αν πρέπει να πουληθεί τη Ducati είπε: «Μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι η Ducati ανήκει στην οικογένεια Audi. Η Ducati είναι η τέλεια εφαρμογή της πρωτοποριακής μας φιλοσοφίας στον κόσμο των μοτοσικλετών.»
Νωρίτερα φέτος, η Volkswagen ζήτησε από τις τράπεζες να αξιολογήσουν τις επιλογές για τη Ducati, καθώς ο Γερμανός γίγαντας των αυτοκινητοβιομηχανιών αρχίζει να κάνει τη στροφή προς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετά από το σκάνδαλο εξαπάτησης των εκπομπών ντίζελ.
Με τα συνδικάτα που είπαν ένα δυνατό “ΟΧΙ” στην ψηφοφορία και με το άλλο μισό των μετόχων ήταν διαχύσεων ως προς την πώληση της Ducati, δεν υπήρχε καμία πιθανότητα να προχωρήσει, κλείνοντας έτσι τον εσωτερικό αγώνα για την πώληση της ιταλικής εταιρείας μοτοσικλετών.
Ωστόσο, οι επενδυτές και οι δυνητικοί αγοραστές της Ducati (κοράκια) αναμένουν ότι η VW θα μπορέσει να αλλάξει γνώμη, επιλέγοντας τελικά να την πουλήσει αφού πιστεύουν πως έχει τη λιγότερη στρατηγική σημασία για την VW.
Έτσι, παρά τη δέσμευση της Audi για την Ducati για τώρα – δεν υπάρχει καμία γνώση για το μέλλον του ιταλικού εμπορικού σήματος, όπως βέβαια δεν υπάρχει γνώση για το μέλλον καμίας εταιρείας και καμίας μάρκας μέσα σε αυτήν την παγκόσμια αγορά και με την κρίση να βαθαίνει συνεχώς στο παγκόσμιο τοπίο, οπότε μιλάμε για άλλη μια εικασία.
Randomizer
Related Posts
