Δυο Έλληνες θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τηλεκατευθυνόμενων μοτοσικλετών 2016 (RC Bike World Championship 2016), στην Λειψία στην Γερμανία από τις 7 έως 13 Αυγούστου 2016.
Ο Στέλιος Χατζόπουλος και ο Βασίλης Τσιούτσιας, δυο άνθρωποι που ασχολούνται με τον συγκεκριμένο άθλημα και έχουν αγωνιστεί με τα ελληνικά χρώματα πολλές φόρες σε διεθνή αγώνες!
Ο Στέλιος Χατζόπουλος που εδώ και αρκετά χρόνια αγωνίζεται σε πίστες του εξωτερικού, μιλά για αυτήν την διπλή Ελληνική συμμετοχή, αλλά και για το πολύ κόσμο, άγνωστο χώρο των αγώνων με Τηλεκατευθυνόμενες μοτοσικλέτες: «Έχουν περάσει έξη χρόνια από τότε που πρωτοβγήκα στην Ευρώπη να τρέξω στο Παγκόσμιο Μηχανάκια, όπως το λέμε μεταξύ μας, ή RC Bike World, ή RC Bike WM (στα Γερμανέζικα, μια και γίνεται στη Γερμανία!).»
«Ήδη έχω επισκεφτεί την πίστα της Λειψίας το Μάιο, στο Warm Up, που περιέργως ο καιρός μας έκανε το χατίρι και δεν έβρεξε! Το αποτέλεσμά μου, 12ος στους 18 δεν ήταν ακριβώς το καλύτερο, αλλά τουλάχιστον (νομίζω ότι) έμαθα την πίστα!!!»
«Τώρα, για το Παγκόσμιο, η Ελληνική αποστολή είναι διμελής: Ο Βασίλης Τσιούτσιας, γνώριμος ήδη με τα του Παγκοσμίου, μετά από μια συμμετοχή, πέρσι, στην Ισπανία, είναι –όπως και εγώ- πανέτοιμος και πολύ δυνατός!»
«Τεχνικά, τρέχουμε με μοτοσικλέτες JABBER, προσεκτικά προετοιμασμένες από μας τους ίδιους, με ταυτόχρονη συνεχή επικοινωνία με το εργοστάσιο, με νέα καλούδια, όποτε και όπου χρειάζεται.»
«Τρέχουμε στην κατηγορία Stock (υπάρχουν ακόμα δύο κατηγορίες: Superbike ηλεκτρικές και Nitro).»
«Βάση κανονισμού, τρέχουμε με ESC και μοτέρ της Reely (Γερμανίας). Το μοτέρ είναι 3215kv, δηλαδή (μάλλον 13Τ). Σε πρόσφατες δοκιμές μας στην πίστα FRT, όχι μόνο κατεβάσαμε τα προσωπικά μας ρεκόρ, αλλά ανεβάσαμε και τις τελικές μας (όχι ότι σημαίνει κάτι ιδιαίτερο) από τα 30.177 (δικό μου best lap, Μάιος 2016), σε 30.003 (Βασίλης, την προηγούμενη εβδομάδα!) και από 77-78 χλμ/ώρα στα 86 χλμ/ώρα, με το ραντάρ του Τάσου Παπαδόπουλου!»
«Όσον αφορά τα λοιπά μηχανικά, λόγω κανονισμού, πάλι, δεν έχουμε μπροστινό φρένο και είμαστε ακριβώς στο όριο των 1700 γραμ. (ΟΚ, +10 είμαστε, καλού κακού!)
Τα λάστιχά μας είναι Roadies Pro ή B3. Τα ηλεκτρονικά μας είναι servo Savox 1251 και δέκτες Futaba (3GR και 3ΡΚ).»
«Όσον αφορά την εμφάνιση, χρησιμοποιούμε: αναβάτη της Nuova Faor και fairing JABBER ο Βασίλης, ενώ εγώ χρησιμοποιώ αναβάτη και fairing του Σλοβάκου Havel Panzel (θυμηθείτε την ιδιοκατασκευή μοτοσικλέτα νιτρο!).»
«Το ρεαλιστικό βάψιμο, για μια ακόμα χρονιά ανέλαβαν ο Νικήτας Νιώτης και Νίκος Γεωργιάδης, της NsquareD, ενώ τα αυτοκόλλητά μας τα έφτιαξε με μεράκι ο Στάθης Ξηνταβελώνης, της Stampotage.gr.»
«Όσο για τα… «χρώματά» μας, ο Βασίλης επέλεξε Leon Haslam και Aprilia RSV4 WSBK 2015, και εγώ Maverick Vinales MotoGP Suzuki 2016!»
«Το ταξίδι μας ξεκινά την Τρίτη 9 Αυγούστου. Έχουμε ήδη κλείσει ξενοδοχεία, αεροπλάνα, αυτοκίνητο, κλπ από πολύ νωρίς, από τις αρχές του χρόνου και πιστεύω ότι θα είμαστε όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι. Η επιστροφή μας είναι την Κυριακή 14 Αυγούστου το βραδάκι.»
Το Biker Spirit τους εύχεται καλή επιτυχία, να έχουν ένα καλό αγώνα και τα καλύτερα αποτελέσματα. Εμείς θα παρακολουθούμε την πορεία τους και θα ενημερώνουμε τους αναγνώστες μας.
Μείνετε συντονισμένοι!
Randomizer
Related Posts
