Ο Enea Bastianini τερμάτισε στην 3η θέση στην Αυστρία, πίσω από τους Bagnaia και Martin.
Ο Bastianini δεν κατάφερε να κάνει ότι και στο Σίλβερστοουν, και έτσι αρκέστηκε στην τρίτη θέση στον αγώνα της Κυριακής. Αυτή τη στιγμή, ο Enea είναι τρίτος στη γενική κατάταξη, 61 βαθμούς πίσω από τον ηγέτη Pecco Bagnaia.
«Αυτό το Σαββατοκύριακο δεν ήταν εύκολο για μένα , αλλά για τον αγώνα κάναμε ένα μικρό βήμα μπροστά και γι’ αυτό δεν έμεινα πολύ πίσω από τον Pecco και τον Jorge. Μπορώ να είμαι ικανοποιημένος με αυτό το βάθρο. Τα παιδιά στο γκαράζ έκαναν ό,τι μπορούσαν για να μου δώσουν την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα, αλλά τελικά ήταν πολύ δύσκολο με το μπροστινό ελαστικό, ήταν πολύ μαλακό αλλά σε μερικές στροφές δεν ένιωθα άνετα. Γι’ αυτό επέλεξα το μέσο».
«Στο τέλος σώσαμε το Σαββατοκύριακο, είχα υποφέρει πολύ την Παρασκευή μπαίνοντας στη στροφή. Σήμερα είχα επίσης μια καλή εκκίνηση και αυτό με βοήθησε στον αγώνα. Δεν είχα τον ρυθμό του Pecco και του Jorge, αλλά αν σκεφτώ τον εαυτό μου σε συνθήκες που δεν ήταν οι καλύτερες από τεχνικής άποψης, θα έλεγα ότι μπορώ να είμαι ευχαριστημένος.»
Καταλάβατε ότι αυτό που είχατε ήταν λιγότερο από τον Bagnaia και τον Martin; «Μου έλειψε το φρενάρισμα που είχαν, κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, δοκίμασα επίσης κάποιες λύσεις για το φρενάρισμα του κινητήρα, αλλά τίποτα δεν λειτούργησε καλά. Είδα τα δεδομένα και ξέρω ότι ακριβώς στο φρενάρισμα έχασα πολύ χρόνο από τους Bagnaia και Martin. Στον αγώνα ο ρυθμός μου βελτιώθηκε ελαφρώς, αλλά ήξερα ότι δεν μπορούσα να τους ακολουθήσω και τους δύο. Αυτό ήταν ένα από εκείνα τα Σαββατοκύριακα που πρέπει να προσπαθήσεις να πάρεις το καλύτερο και αυτό το βάθρο είναι καλύτερο από ό,τι θα μπορούσα να φανταστώ.»
Πιστεύετε ότι ο Jorge και ο Pecco ξέρουν πώς να εκμεταλλευτούν καλύτερα το GP24 σήμερα; «Δεν νομίζω ότι είναι σωστό να το λέω αυτό. Ο Pecco και ο Jorge οδηγούν πολύ διαφορετικά από εμένα. Ο Pecco έχει μερικές φορές ένα εκπληκτικό σημείο φρεναρίσματος. Ο Jorge μερικές φορές είναι εκπληκτικός στη μέση της στροφής, φέρνει μεγάλη ταχύτητα σε αυτό το σημείο. Μπορώ να αναμειγνύω αυτές τις δύο πλευρές από καιρό σε καιρό και όταν το κάνω παλεύω μαζί τους επί ίσοις όροις, αλλά σήμερα υπέφερα πολύ για να το κάνω αυτό.»
Είσαι ο άνθρωπος του δεύτερου μισού του αγώνα, πιστεύεις ότι θα μπορούσες να κάνεις κάτι προς το τέλος σήμερα; “Όχι, δεν το σκέφτηκα καθόλου σήμερα. Αυτή η πίστα δεν είναι μια κανονική πίστα, υπάρχουν πολλές ζώνες φρεναρίσματος με μια ευθεία. Έχεις ελάχιστα περιθώρια για να κάνεις κάτι βγαίνοντας από τις στροφές και προσπαθείς να σώσεις τη στροφή, οπότε δεν σκέφτηκα ποτέ να μπορέσω να εκμεταλλευτώ αυτή μου την ικανότητα στο τέλος του αγώνα.»
Πολλοί αναβάτες παραπονέθηκαν για το μπλοκάρισμα του μπροστινού μέρους, συνέβη και σε εσένα; «Μερικές φορές υπέφερα πολύ με το μπλοκάρισμα του μπροστινού μέρους. Ένιωθα καλύτερα με τη σκληρή γόμα, αλλά στην αριστερή πλευρά γινόταν πολύ επικίνδυνο, επειδή η πίστα έχει ένα ιδιαίτερο σχήμα, υπάρχουν πολλές αριστερές στροφές. Είναι δύσκολο να τα κρατήσεις όλα υπό έλεγχο.»
Πιστεύεις ότι μπορείς ακόμα να αγωνιστείς για το παγκόσμιο πρωτάθλημα; «Δεν είναι εύκολο, ο Pecco είναι πολύ γρήγορος σε όλες τις πίστες και δεν θα είναι εύκολο να παλέψω μαζί του μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος. Αλλά είμαι εδώ για να προσπαθήσω ούτως ή άλλως και θέλω να τα δώσω όλα μέχρι το τέλος. Τελικά η μάχη φαίνεται πολύ κοντά μεταξύ του Jorge και του Pecco, μερικές φορές ο ένας είναι πιο γρήγορος από τον άλλο και το αντίστροφο, τότε μερικές φορές φτάνω εγώ γιατί είμαι πιο γρήγορος. Μου έχει συμβεί μερικές φορές και πρέπει να προσπαθήσω να εκμεταλλευτώ τα δυνατά μου σημεία και να επιτεθώ όταν μπορώ, ακόμα και αν σε αγώνες όπως σήμερα είναι καλύτερα να είμαι πιο συντηρητικός, ξέρω ότι ακόμα μου λείπει κάτι για να είμαι πάντα μπροστά χωρίς δυσκολία. Μερικές φορές φτάνω στην πίστα και είμαι 12ος και αυτό δεν είναι καλό αν θέλεις να παλέψεις για έναν τίτλο.»
Μπορείς όμως να διορθώσεις τα πράγματα πιο εύκολα τώρα; «Ναι, κάποια στιγμή θα είχα προβλήματα, ίσως και την Κυριακή, αλλά σήμερα ανέβηκα στο βάθρο. Διατήρησα την ψυχραιμία μου, ήξερα ότι μπορεί να μην τα κατάφερνα στην κορυφή, αλλά τουλάχιστον ήξερα ότι μπορούσα να βελτιωθώ, να ανέβω στο βάθρο. Δεν άλλαξα τη μοτοσικλέτα, αλλά έκανα μόνο μικρές αλλαγές, γιατί τουλάχιστον ξέρω τι έχω στον αγώνα μου!»
Τώρα έρχεται η Aragón, μια πίστα που σου αρέσει πολύ. «Ελπίζω να είμαι κοντά τους, η Aragón είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες και θα ήταν σημαντικό να είμαι κοντά στον Pecco και τον Jorge για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ξέρω ότι υπάρχει και νέα άσφαλτος, οπότε όλα θα γίνουν κατανοητά.»