Ο Enea Bastianini τερμάτισε το Grand Prix του MotoGP στο Κατάρ στην 11η θέση μετά από μια δυνατή επιστροφή από την 20η θέση στο grid όπου εκκίνησε.
Ο αναβάτης της KTM Tech3 σημείωσε 5 βαθμούς και για άλλη μια φορά, ο Bastianini μπόρεσε να βελτιωθεί από τις προπονήσεις μέχρι το Grand Prix. «Ναι, από Παρασκευή έως Κυριακή ήταν όλο και καλύτερο – όπως στο Ώστιν», επιβεβαίωσε. «Ήμουν ανταγωνιστικός στον αγώνα, αλλά ήταν δύσκολο να προσπεράσω άλλους οδηγούς. Όταν προσπάθησα να πιέσω περισσότερο, μερικές φορές έπρεπε να ανοιχτώ και να ξεκινήσω από την αρχή. Αλλά ο ρυθμός μου ήταν καλός».
Πώς τα πήγε με τα λάστιχα; «Δεν ήμουν πολύ ευχαριστημένος με το πίσω ελαστικό γιατί σπίναρε πολύ όταν επιτάχυνα έξω από τις στροφές, ειδικά όταν στρίβω αριστερά. Δεν ξέρω γιατί συνέβη αυτό. Καταφέραμε να βελτιώσουμε τα υπόλοιπα – με το μπροστινό μέρος στα φρένα ήμουν ένας από τους καλύτερους στον αγώνα και επομένως μπόρεσα να προσπεράσω πολλούς οδηγούς. Ήταν ένας ωραίος αγώνας».
Ο συμπαίκτης Vinales ήταν απίστευτα δυνατός στο Grand Prix και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στη δεύτερη θέση – μετά έλαβε ποινή για την παραβίαση της πίεσης των ελαστικών και υποβιβάστηκε στη 14η θέση.
«Ο Maverick ήταν πολύ γρήγορος σήμερα, έκανε απίστευτη δουλειά. Χρησιμοποίησε διαφορετική μοτοσυκλέτα από εμάς τους υπόλοιπους αναβάτες της KTM. Αλλά δεν μπορώ να την χρησιμοποιήσω εγώ αυτή τη στιγμή.»
Μπορεί να μην χρησιμοποιήσει αυτή την έκδοση επειδή δεν ταιριάζει στο στυλ οδήγησης του ή επειδή δεν υπάρχουν αρκετά διαθέσιμα ανταλλακτικά; «Υπάρχει κι άλλος λόγος», χαμογέλασε ο Bastianini, ο οποίος δεν ήθελε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Αυτό που ίσως εννοούσε είναι ότι παρόλο που ο Vinales είχε την ίδια βάση RC16 στη διάθεσή του, ο Ισπανός χρησιμοποίησε διαφορετικό στήσιμο στον αγώνα.
Randomizer
Related Posts
