Είναι επίσημο! Δύο ακόμη YZR-M1 εργοστασιακών προδιαγραφών θα είναι στο grid από το 2025, που θα οδηγηθούν από αναβάτες με σύμβαση με τη Yamaha καθώς ξεκινά μια νέα εποχή για τη Yamaha και την Pramac
Η Prima Pramac , η πρώτη δορυφορική ομάδα της Ducati , φεύγει από το εργοστάσιο του Borgo Panigale από την επόμενη χρονιά και μεταβαίνει στη Yamaha . Δηλαδή, θα υπάρχουν έξι Desmosedici και τέσσερις M1 στο MotoGP του χρόνου. Η Yamaha μιλάει για «πολυετή συμφωνία», με τον ιδιοκτήτη της Pramac, Paolo Campinoti, να δηλώνει ότι η συμφωνία είναι για επτά χρόνια.
Ακολουθεί η επίσημη ανακοίνωση:
Η Yamaha και η Prima Pramac Racing ανακοίνωσαν μια νέα πολυετή συνεργασία. Η Prima Pramac Racing θα γίνει η «δεύτερη Factory Team» της Yamaha από το 2025 και μετά, ενώ θα παραμείνει ανεξάρτητη ομάδα στο πλέγμα MotoGP™.
Το πολυετές πρόγραμμα θα δει την στενή συνεργασία μεταξύ των δύο μερών, συμπεριλαμβανομένης της Yamaha που θα παρέχει μοτοσυκλέτες εργοστασιακών προδιαγραφών YZR-M1 για την Prima Pramac Racing. Οι αναβάτες θα έχουν απευθείας συμβόλαιο με τη Yamaha και το προσωπικό μηχανικών MotoGP™ με συμβόλαιο με τη Yamaha θα συνεργαστεί με το προσωπικό της ομάδας Pramac.
Η γκάμα αναβατών Prima Pramac Racing 2025 θα ανακοινωθεί σε εύθετο χρόνο. Διπλασιάζοντας την τρέχουσα παρουσία της Yamaha στο πλέγμα MotoGP™ το επόμενο έτος, η Yamaha στοχεύει να κάνει μια ισχυρή δήλωση για τις προθέσεις της να επιστρέψουν στις νίκες στο εγγύς μέλλον.
Lin Jarvis, Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motor Racing: «Αυτοί είναι πολυάσχολοι καιροί για τη Yamaha, τόσο στην πίστα όσο και στα παρασκήνια. Η Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) και η Yamaha Motor Racing (YMR) δεν κρύβουν ότι καταβάλλουν όλη τους την προσπάθεια για την ανάπτυξη των μοτοσυκλετων της. Τώρα μπαίνουμε στην επόμενη φάση – αυτή που περιμέναμε με ανυπομονησία εδώ και πολύ καιρό: την άφιξη μιας δεύτερης ομάδας της Yamaha. Η νέα συνεργασία με την Prima Pramac Racing θα έχει διαφορετική μορφή από αυτή που χρησιμοποιούσαμε στο παρελθόν. Αντί μια δορυφορική ομάδα, με αυτή τη νέα συμφωνία η Yamaha έχει εμπιστευτεί την Pramac Racing και θα της παρέχουμε Factory μοτοσυκλέτες των ίδιων προδιαγραφών που χρησιμοποιούνται από την Monster Energy Yamaha MotoGP Team. Οι στόχοι είναι να επιταχυνθεί η ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας, η οποία παραμένει η βασική προτεραιότητα της YMC και της YMR στην προσπάθειά μας να επιστρέψουμε στις νίκες, καθώς και να έχουμε τέσσερις ανταγωνιστικούς αναβάτες στο πρωτάθλημα MotoGP σε δύο ομάδες κορυφαίας κατηγορίας».
«Εκτός από το πρόγραμμα MotoGP, η συνεργασία μας περιλαμβάνει ένα μελλοντικό έργο Moto2 για την παροχή μιας πλατφόρμας για την περιποίηση των μελλοντικών αναβατών MotoGP. Είναι πολύ νωρίς για να δοθούν λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το πρόγραμμα αυτή τη στιγμή, καθώς θα αναπτυχθεί τους επόμενους μήνες.»
«Θα ήθελα να εκφράσω την προσωπική μου εκτίμηση και ευχαριστίες στον Paolo Campinoti, CEO της Pramac, και τον Gino Borsoi, Team Manager της Prima Pramac Racing, για την πίστη και την εμπιστοσύνη τους στη Yamaha. Έχουμε τον μέγιστο σεβασμό για την ομάδα τους και τους διαβεβαιώνουμε για την πλήρη δέσμευσή μας να κάνουμε αυτή τη νέα συνεργασία εξαιρετικά επιτυχημένη για πολλά χρόνια ακόμα».
Στην ανακοίνωση παραπάνω αναφέρεται ότι οι αναβάτες για το 2025 θα ανακοινωθούν σύντομα. Ο Jorge Martin δεν θα συνεχίσει (πηγαίνει στην Aprilia) και ο Franco Morbidelli , ο οποίος έφυγε από την επίσημη Yamaha πέρυσι, θέλει να συνεχίσει με μια Ducati που θεωρητικά θα πρέπει να βρει στην VR46.
Υπάρχουν πολλοί υποψήφιοι για αυτά τα δύο νέα Yamaha, παρά το γεγονός ότι δεν βρίσκονται ακόμη στο βέλτιστο επίπεδο των Ducati, KTM ή Aprilia. Miguel Oliveira, Toprak Razgatlioglu, Fabio Di Giannantonio, Alonso López, Augusto Fernández, είναι ονόματα που θα θέλουν μια θέση …
Randomizer
Related Posts
