Έρχεται από 1η Οκτωβρίου το επιπλέον πρόστιμο για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ

7 September 2018 BikerSpirit επικαιρότητα, ΚΤΕΟ, πρόστιμο 1 min read

Από 1η Οκτωβρίου το επιπλέον πρόστιμο για όσους δεν πέρασαν ΚΤΕΟ τη μοτοσυκλέτα ή το αυτοκίνητο τους σύμφωνα με όσα αναφέρει το υπουργείο Υποδομών.

150 ευρώ θα είναι το επιπλέον πρόστιμο για όσους δεν πέρασαν ΚΤΕΟ το όχημά τους. Ο νόμος 4530/2018 τίθεται σε ισχύ από 1η Οκτωβρίου, ο οποίος εκτός από τα επιπλέον πρόστιμα κάνει και πιο απλή τη διαδικασία εντοπισμού των ιδιοκτητών που δεν έχουν περάσει τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ.

Αν θέλεις, λοιπόν, να αποφύγεις το πρόστιμο έχεις στη διάθεσή σου 3 εβδομάδες. Όπως ισχυρίζεται το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όλα τα ΚΤΕΟ, δημόσια και ιδιωτικά, είναι συνδεδεμένα online με τις υπηρεσίες του που με αυτόν τον τρόπο γνωρίζουν ποιο όχημα πέρασε ΚΤΕΟ και πότε.

Άγνωστο παραμένει πως γιατί δεν έχουν γίνει μέχρι σήμερα οι σχετικές διασταυρώσεις, καθώς υπολογίζεται ότι σήμερα ένα περίπου 20% των οχημάτων, ποσοστό που αντιστοιχεί περίπου στο 1 εκατομμύριο οχήματα που κυκλοφορούν δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Σύμφωνα με τον εν λόγω νόμο, το πρόστιμο θα βεβαιώνεται ταμειακά από την φορολογική διοίκηση που σημαίνει πως ο ιδιοκτήτης του οχήματος που παρέλειψε να το περάσει από τεχνικό έλεγχο στο ΚΤΕΟ θα το βλέπει στο Taxisnet, ενώ δεν θα υπάρχουν διακρίσεις σε δίκυκλα, αυτοκίνητα, ή φορτηγά.

Όπως γνωρίζουμε ήδη, από το ΚΤΕΟ περνούν όλα τα οχήματα στα 4 χρόνια από την πρώτη τους κυκλοφορία και έπειτα κάθε δύο χρόνια (εξαιρούνται τα ταξί και τα βαρέα οχήματα που περνούν κάθε χρόνο).

Σε περίπτωση που ένας ιδιοκτήτης δεν περάσει το όχημα από το ΚΤΕΟ στην ώρα του επιβαρύνεται με πρόστιμο 16 ευρώ για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης, 33 ευρώ για μέχρι έξι μήνες και για περισσότερους από έξι μήνες είναι 65 ευρώ.

Τα οχήματα (αυτοκίνητα και μηχανές) που θα εντοπιστούν να μην έχουν περάσει ΚΤΕΟ θα επιβαρυνθούν πρόσθετα από τα παραπάνω ποσά με πρόστιμο 150 € που θα αναρτηθεί στην καρτέλα τους στο Taxis.

Ο εντοπισμός των οχημάτων θα γίνει μέσω ηλεκτρονικής διασταύρωσης της βάσης δεδομένων των οχημάτων που έχουν περάσει ΚΤΕΟ, η οποία υπάρχει στο Υπουργείο Μεταφορών και της βάσης του Υπουργείου Οικονομικών στην οποία είναι καταγεγραμμένα όλα τα οχήματα. Η ίδια διαδικασία ακολουθήθηκε και στο θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων.