Ο Fabio Quartararo με το Yamaha Μ1, τερμάτισε στην 2η θέση στο πρώτο επίσημο τεστ για το 2025, σε μια πίστα που δυο ημέρες πριν τερμάτισε στην 11η θέση στον αγώνα της Κυριακής!
Το γεγονός ότι ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 ήταν δεύτερος ταχύτερος πίσω από τον Alex Marquez (Gresini Ducati) σε αυτές τις δοκιμές είναι απλώς δευτερεύουσα σημασίας για τον ίδιο: «Στο τέλος πάντα έπρεπε να γυρίζω σελίδα για να βρω το όνομα μου στον πίνακα χρόνου. Γι’ αυτό είναι καλό να βλέπεις το δικό σου όνομα στην κορυφή. Αλλά είναι απλώς δοκιμές και είναι ακόμα νωρίς για την επόμενη χρονιά. Νιώθω ότι έχουμε γίνει πιο γρήγοροι. Είναι δύσκολο να εκτιμήσουμε αν αυτό μας έχει φέρει πιο κοντά με τους άλλους. Θα δούμε μόνο πού βρισκόμαστε πραγματικά την τελευταία ημέρα του τεστ στην Ταϊλάνδη.»
«Είναι ωραίο να βλέπεις το όνομά σου από πάνω πάνω. Ακόμα κι αν είναι απλώς δοκιμή, γυρνάς σπίτι με καλό συναίσθημα.»
Ο Quartararo σημείωσε καλύτερο γύρο με 1.39.199s για να τερματίσει 0.396 δευτερόλεπτα πίσω από τον Alex Marquez.
Ο Γάλλος είπε ότι το αναθεωρημένο πλαίσιο είχε προσφέρει τη σαφέστερη βελτίωση, βοηθώντας στην είσοδο στις στροφές.
«Βελτιωθήκαμε λίγο με το νέο πλαίσιο σε ορισμένους τομείς. Στην πρόσφυση, δεν βελτιωθήκαμε ακόμα, αλλά το σχέδιο είναι να φέρουμε κάτι εντελώς διαφορετικό και ένα μεγαλύτερο βήμα στη Μαλαισία.»
«Βελτιώσαμε την είσοδο στη στροφή, όπου πηγαίνουμε από την ευθεία στην πλήρη κλίση. Αυτή ήταν η μεγαλύτερη βελτίωση. Τώρα πρέπει να βελτιωθούμε από τη γωνία κλίσης για να το σηκώσουμε.»
«Αλλά ήδη βρήκαμε την κατεύθυνση για να βελτιώσουμε την είσοδο. Οπότε τώρα πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να βελτιώσουμε την έξοδο.»
Ο Quartararo πρόσθεσε: «Δοκιμάσαμε επίσης έναν νέο κινητήρα. Δοκιμάσαμε ένα κορυφαίο φέρινγκ. Βασικά το σχέδιο δεν ήταν να είμαι καλύτερος, αλλά απλώς να νιώθω το ίδιο. Και με το νέο ψαλίδι, το ίδιο πράγμα.»
«Ο σκοπός δεν ήταν να βελτιωθούμε, αλλά να δούμε αν μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για να μειώσουμε λίγο το βάρος».
Η ημέρα του επίσημου τεστ σηματοδότησε επίσης την πρώτη φορά που η Yamaha είχε τέσσερις αναβάτες MotoGP στην πίστα από το 2022, με τους Jack Miller και Miguel Oliveira να κάνουν το ντεμπούτο τους για τη νέα ομάδα της Pramac Yamaha.
«Είναι υπέροχο να έχουμε τέσσερις αναβάτες, τέσσερις εργοστασιακές μοτοσικλέτες», δήλωσε ο Quartararo.
«Επίσης αναβάτες που προέρχονται από δύο διαφορετικούς κατασκευαστές και μηχανικούς που προέρχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές και νομίζω ότι κάναμε κάποια βήματα κατά τη διάρκεια της σημερινής δοκιμής.»
Ερωτηθείς για το ότι τον είδαν να συζητά με τον Miller, ο Quartararo απάντησε: «Μίλησα μόνο για λίγα λεπτά για το πιες ήταν οι αισθήσεις του, και επίσης δεν είχε βάλει ακόμα το σκληρό μπροστινό.»
«Νομίζω ότι για να κατανοήσουμε την μοτοσυκλέτα μας, μια μέρα δεν είναι αρκετή. Αλλά είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζουμε και να ακούμε τα σχόλιά τους. Γιατί νομίζω ότι αυτή η μοτοσικλέτα έχει κάποια πολύ δυνατά σημεία, όπως η αίσθηση του μπροστινού μέρους, αλλά και πολλά αδύνατα σημεία που πρέπει να βελτιώσουμε.»
Ο ομόσταυλός του Alex Rins ήταν όγδοος στο τεστ.
Randomizer
Related Posts
