Νέα χρονιά, νέα ομάδα και … παλιά μοτοσικλέτα: αυτή είναι η σύνοψη του 2025 για τον Franco Morbidelli, για πρώτη φορά με τα χρώματα της ομάδας VR46 στην Ducati GP24 που οδήγησε την περασμένη σεζόν.
Για τον Ιταλό-Βραζιλιάνο, ξεκινά ένα σημαντικό κεφάλαιο της καριέρας του, στο οποίο θα πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να επιστρέψει για να παλέψει για τις θέσεις που μετράνε.
Φράνκο, ήσουν ο πρώτος αναβάτης της Riders Academy, αλλά δεν έτρεξες ποτέ για την ομάδα του Βαλεντίνο. Πώς αισθάνεσαι;
«Είναι πολύ ξεχωριστό να αγωνίζεσαι για αυτή την ομάδα. Δεν νομίζω ότι έχει συμβεί ποτέ σε κανέναν άλλον να γεννηθεί και να μεγαλώσει στο λίκνο ενός άλλου σπουδαίου αναβάτη και στη συνέχεια να αγωνιστεί για την ομάδα του, δεν υπάρχει ποτέ τέτοια ιστορία. Γεννήθηκα στη Ρώμη, αλλά μεγάλωσα στην Tavullia, όλοι οι φίλοι μου είναι εκεί, γνωρίζω όλα τα παιδιά της ομάδας, επειδή δούλεψα μαζί τους στο παρελθόν ή επειδή ήταν πάντα στο περιβάλλον του Vale. Σίγουρα ο αέρας εκεί είναι ιδιαίτερος και μόνο τώρα συναντήθηκαν οι ιστορίες μας. Σε αντίθεση με άλλους αναβάτες της Ακαδημίας για μένα είναι η πρώτη φορά, αυτό έχει καλή γεύση, είμαι πολύ γοητευμένος και ενεργοποιημένος. Το περιβάλλον και το πακέτο που μας παρέχει η Ducati είναι τα δύο δυνατά σημεία, έχουμε απίστευτη υποστήριξη από το Borgo Panigale.»
Είναι πιο τρομακτικό να έχεις τον Rossi ή τον Uccio ως αφεντικό;
«Δεν με τρομάζουν (γέλια). Είναι δύο φανταστικά αφεντικά, με πολύ ισχυρό χαρακτήρα και απεριόριστο πάθος. Ο Uccio θα είναι πάντα μαζί μας, ο Vale όταν μπορεί, αλλά όταν θα έρχεται θα είναι άλλη μια προστιθέμενη αξία, ένα πλεονέκτημα.»
Θα έχετε τη ίδια μοτοσικλέτα από πέρυσι, είναι αυτό πλεονέκτημα;
«Δεν ξέρω πόσο πλεονέκτημα ή μειονέκτημα θα είναι γιατί κάθε χρονιά είναι πάντα διαφορετική. Σίγουρα στην καριέρα μου πάντα δυσκολευόμουν να προσαρμοστώ σε νέα πράγματα, πάντα μου έπαιρνε πολύ χρόνο, οπότε είναι καλό να διατηρήσω το ίδιο πακέτο. Επίσης, αν κοιτάξω πίσω, τη μοναδική φορά που είχα την ίδια μοτοσικλέτα από τη μια χρονιά στην άλλη, πήγε πολύ καλά.»
Έχοντας την Desmosedici 2024 θα σημαίνει ότι θα πρέπει να εκμεταλλευτείτε τους πρώτους αγώνες;
«Σίγουρα η μη αλλαγή μοτοσυκλέτας θα σημαίνει ότι θα έχω ένα ερωτηματικό λιγότερο, θα έχω λιγότερα άγνωστα πράγματα από τους άλλους και θα είναι σημαντικό να εκμεταλλευτώ αυτό το μικρό πλεονέκτημα. Λέω ότι είναι μικρό γιατί το MotoGP αποτελείται από εξαιρετικούς αναβάτες που μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα σε νέα πράγματα. Επίσης, όσον αφορά εμένα, μιλάμε για επιστροφή στις νίκες, για μάχη για το βάθρο, οπότε το πλεονέκτημα μικραίνει. Θα δούμε, αλλά αυτό θέλω να κάνω, γιατί η ομάδα το αξίζει.»
Τι σας έλειψε πέρυσι;
«Υπήρχαν οι Martin και Bagnaia που σε πολλές περιπτώσεις πήγαιναν πιο δυνατά από εμένα, στη συνέχεια, από τα μέσα της σεζόν μπήκαν και οι Marquez και Bastianini, και μερικές φορές οι Acosta και Binder. Έτσι με υποβίβασαν στην 4η, 5η, 6η θέση για όλο το δεύτερο μισό της χρονιάς, όπου μπόρεσα να δώσω πλήρως τις δυνατότητές μου, γιατί το πρώτο μισό χρησίμευσε για να καταλάβω αν είμαι εντάξει και να γνωρίσω την ομάδα και τη μοτοσικλέτα. Η περσινή χρονιά δεν ξεκίνησε με το δεξί, αλλά συνεχίστηκε καλά. Πιθανότατα, δεν έδειξα πλήρως τις δυνατότητές μου.»
Η Ducati από 8 μοτοσικλέτες θα έχει 6, θα αλλάξει κάτι;
«Δεν ξέρω πραγματικά τι να περιμένω, αλλά σίγουρα η Ducati θα είναι εκεί μπροστά. Δεν νομίζω ότι θα έχει μεγάλη διαφορά αν υπάρχουν 6 αντί για 8 μοτοσικλέτες, τουλάχιστον για μένα, γιατί στοχεύω στο βάθρο. Είμαι επίσης σίγουρος ότι οι άλλοι κατασκευαστές θα βελτιωθούν και εγώ επικεντρώνομαι στο να πάω την ομάδα όσο πιο ψηλά γίνεται, ο Fabio και εγώ έχουμε το κατάλληλο πακέτο για να το πετύχουμε αυτό.»
Randomizer
Related Posts
