Gigi Dall’Igna: “Είμαι πολύ απογοητευμένος που έχασα έναν βασικό τεχνικό από τη Yamaha”

Ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, παραδέχεται ότι είναι «πολύ απογοητευμένος» που έχασε τον Max Bartolini, τον Ιταλό μηχανικό MotoGP από τη Yamaha.

Ο Bartolini, μηχανικός της Ducati και δεξί χέρι του Dall’Igna, άφησε τον Ιταλό κατασκευαστή για να ενταχθεί στην αντίπαλη Yamaha, καθώς η ιαπωνική μάρκα ξεκίνησε μια προσπάθεια στρατολόγησης για να ενισχύσει την τεχνική της ομάδας σε μια προσπάθεια να επιστρέψει στην κορυφή.

Ενώ τα νέα χαιρετίστηκαν από τη Yamaha, ήταν ένα πλήγμα για τη Ducati, έχοντας επίγνωση του κενού που άφησε ο Ιταλός στο αγωνιστικό τμήμα της εταιρείας Borgo Panigale και της αναζωογόνησης που θα μπορούσε να φέρει στον Ιάπωνα κατασκευαστή.

Ο αποχαιρετισμός του Bartolini ήταν ιδιαίτερα οδυνηρός για τον Dall’Igna, ο οποίος έχει χάσει το δεξί του χέρι αλλά και έναν φίλο του.

«Ο Max έχει δουλέψει μαζί μου για πολλά χρόνια και ήταν ένα βασικό πρόσωπο στη Ducati Corse», δήλωσε ο Dall’Igna «Με την εμπειρία του και τις γνώσεις του για την μοτοσυκλέτα μας, μπορεί να φέρει πολλά στη Yamaha.»

«Ήμουν πολύ απογοητευμένος που τον είδα να φεύγει, λόγω του τεχνικού του προφίλ και λόγω του ποιος είναι ως άνθρωπος».

Παρά την απογοήτευση, ο Dall’Igna γνωρίζει την ευκαιρία που παρουσίαστηκε στο Bartolini με την προσφορά από τη Yamaha, οπότε καταλαβαίνει πλήρως γιατί τη δέχτηκε.

«Ο Max έχει κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην καριέρα του, επομένως καταλαβαίνω τη φύση της απόφασής του και δεν μπορώ να πω τίποτα γι ‘αυτό», πρόσθεσε ο Dall’Igna.

«Αναγνωρίζω ότι του ήταν αδύνατο να απορρίψει μια προσφορά όπως αυτή που έλαβε. Είναι μέρος του παιχνιδιού και πρέπει να το αποδεχτείς.»

Ενώ ο Dall’Igna μετανιώνει για την κίνηση, η Yamaha είναι ενθουσιασμένη με αυτό.

Η άφιξη του Bartolini, η οποία υλοποιήθηκε λίγο μετά την άφιξη του Marco Nicotra – ενός μηχανικού αεροδυναμικής που η Yamaha πήρε επίσης από τη Ducati – ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του Fabio Quartararo, ο οποίος ζητούσε για μήνες, ακόμη και χρόνια, αλλαγή στις μεθόδους της Ιαπωνικής ομάδας.

«Ο Max έφερε ηρεμία, μια μέθοδο εργασίας και μας έδωσε πολύ περισσότερη ικανότητα αντίδρασης, καθώς και όλα όσα σημαίνει η εμπειρία του στη Ducati από άποψη γνώσης», είπε ο Quartararo όταν ρωτήθηκε από το Motorsport.com για τον Bartolini.

«Δεν είναι μόνο αυτό που ξέρει», είπε ένα άλλο μέλος της Yamaha. «Είναι ότι είναι εξαιρετικός στην επικοινωνία. Αυτό είναι ένα από τα δυνατά του σημεία. Έχει πολύ καλό χιούμορ και θετική αυρα, κάνει πολλές ερωτήσεις και έχει πολλή ενσυναίσθηση.»

Η ιδιοσυγκρασία των Ιαπώνων κατασκευαστών MotoGP είναι ιδιαίτερη, εν μέρει λόγω της καχυποψίας τους για οτιδήποτε δεν προέρχεται από τη δική τους φιλοσοφία.

Οι αξιωματούχοι της Yamaha συμφωνούν με αυτή την ανάγνωση, γι’ αυτό και έχουν τοποθετήσει τον Bartolini στο ίδιο επίπεδο με τον Kazuhiro Masuda, τον νέο επικεφαλής του έργου M1. Και οι δύο αναφέρονται στον Takahiro Sumi, τον γενικό διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος κατασκευαστών, αλλά σε ισότιμη βάση.

«Ο Bartolini έχει τοποθετηθεί σε θέση αφεντικού σαν να ήταν Ιάπωνας», πρόσθεσε η πηγή.

Το ερώτημα είναι αν όντως η Yamaha θα τον λάβει υπόψη του στην εξέλιξη της M1.

«Αν υπογράψεις δύο τόσο υψηλού επιπέδου ανθρώπους όπως ο Μαξ και ο Μάρκο, πρέπει να τους πιστέψεις και να τους αφήσεις να δουλέψουν», πρόσθεσε ο Quartararo.

Υπό αυτή την έννοια, η Ducati συμφωνεί με τον Γάλλο αναβάτη στο επιχείρημα ότι θα ήταν παράλογο να είχε κάνει αυτό το στοίχημα και να μην το εκμεταλλευτεί.

«Υπάρχουν δύο πιθανότητες: η Yamaha να τον ακούσει, και σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι σύντομα στην κορυφή. Ή να είναι αυτός που πρέπει να προσαρμοστεί στη Yamaha, κάτι που θα ήταν τεράστιο λάθος», είπε ο Davide Tardozzi, Διευθυντής ομάδας της Ducati.