Η Ducati δεν φοβάται να την αντιγράψουν και ο Gigi Dall’Igna διαβεβαιώνει ότι οι καινοτομίες λειτουργούν για αυτούς και δεν ανησυχεί για αντίγραφα από άλλα εργοστάσια.
«Θα τους πάρει χρόνο και όταν το καταφέρουν, εμείς θα έχουμε βρει ήδη κάτι νέο.»
Για άλλη μια φορά, η Ducati έχει δείξει ότι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από κανέναν όταν πρόκειται για την τεχνική εξέλιξη. Ήδη στις δοκιμές επιβεβαίωσε ότι ήταν ένα βήμα μπροστά όσον αφορά την αεροδυναμική και πολλά άλλα, τα αποτελέσματα εμφανίστηκαν στην πίστα το πρώτο Σαββατοκύριακο καταγράφοντας νέα ρεκόρ, τόσο σε τελική ταχύτητα, όσο και στον ταχύτερο γύρο στην διαδικασία της Pole position.
Ενώ οι άλλοι κατασκευαστές προσπαθούν να τελειοποιήσουν το σύστημα holeshot (για την εκκίνηση), η Ducati έχει περάσει από αυτό το κεφάλαιο και επικεντρώνεται σε άλλους τομείς.
Το νέο fairing αποδεικνύεται ένα ισχυρό σημείο για το Desmosedici, τόσο πολύ που ο Johann Zarco έφτασε σε ένα νέο ρεκόρ κορυφαίας ταχύτητας, φτάνοντας τα 362,4 km / h. Μια πραγματική επίδειξη ισχύος.
Ο δυνατός άνεμος τους εμπόδισε το αεροδυναμικό πρωτότυπο στον αγώνα για το κορυφαίο σκαλί στο βάθρο το πρώτο Σαββατοκύριακο στο Κατάρ. Ο Gigi Dall’Igna λέει: «Δεν είναι δικαιολογία, αντιθέτως, πρέπει να βελτιωθούμε από αυτή την άποψη. Ήμασταν δεύτεροι και τρίτοι, και αυτό μας δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση για την επόμενη Κυριακή. Αν δεν κερδίσουμε, έχουμε άλλους 19 αγώνες για να το αντισταθμίσουμε.»
Πολύ θετικά τα πρώτα αποτελέσματα και για τους έξι οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων των rookies. «Η μοτοσυκλέτα MotoGP πρέπει να οδηγείται με ομαλό τρόπο. Ο Miller δεν είναι επιθετικός οδηγός. Ένας από τους λόγους που μου άρεσε ο Zarco είναι να δείξω ότι, με κάποιες αλλαγές στο στυλ οδήγησης, μπορείς να πας γρήγορα με την μοτοσυκλέτα μας. Οι Bagnaia, Bastianini και Marini είναι σαν βιβλία που άνοιξαν πρόσφατα. Μου αρέσουν πάρα πολύ, έφεραν μια ανάσα φρέσκου αέρα, νομίζω ότι ήταν απαραίτητο, ειδικά για έναν ηλικιωμένο σαν κι εμένα.»
Στην υπόθεση ότι οι άλλοι κατασκευαστές θα προσπαθήσουν να αντιγράψουν την Ducati, ο Gigi Dall’Igna λέει ότι δεν φοβάται: «Θα τους πάρει αρκετό χρόνο και όταν το καταφέρουν, εμείς θα έχουμε βρει ήδη κάτι νέο.»
«Σε καθαρή ταχύτητα νομίζω ότι έχουμε φτάσει το όριο. Το νέο φέρινγκ φαίνεται να λειτουργεί, αλλά το δοκιμάσαμε μόνο εδώ στο Losail. Είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν μπορεί να μας δώσει περισσότερα πλεονεκτήματα σε άλλες πίστες.»