Η Ducati θα πρέπει σε αυτή τη σεζόν θα πρέπει να υπερασπίσει τον τίτλο της καλύτερης μοτοσυκλέτας στο grid και θα προσπαθήσει να κερδίσει άλλο ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η ιδιοφυΐα της μηχανικής Gigi Dall’Igna μίλησε για την νέα Ducati GP24 που έχει βελτιώσεις στον κινητήρα και επίσης νέα αεροδυναμική: «Το GP24 έχει κάνει ένα αρκετά μεγάλο βήμα μπροστά σε σύγκριση με το GP23. Έχουμε εδραιώσει μια σημαντική βάση, και θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε.»
Αυτό δεν είναι η πρώτη φορά που ο Gigi Dall’Igna το αναφέρει. Στην Valencia στο πρώτο επίσημο τεστ είχε πει: «H διαφορά μεταξύ των εργοστασιακών μηχανών και των μοτοσυκλετών της περσινής χρονιάς θα είναι λίγο μεγαλύτερη την επόμενη σεζόν, αλλά θα δούμε.»
«Αλλά και τα αλλα εργοστάσια πιέζουν σκληρά και οι παραχωρήσεις τους βοηθούν. Οι παραχωρήσεις δίνουν σε αυτούς που βρίσκονται πίσω την ευκαιρία να βελτιωθούν. Αυτό είναι το μόνο πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού στο οποίο συμβαίνουν αυτά τα πράγματα. Στην F1, κανείς δεν εισήγαγε αυτό το σύστημα για να επανεξισορροπήσει τα εργοστάσια και τον ανταγωνισμό», ανέφερε ο Dall ‘Igna, ο οποίος έκλεισε το θέμα λέγοντας : «Είναι καλό για το show, αλλά από αθλητική άποψη είναι άδικο.» Άραγε όταν η Ducati είχε παραχωρήσεις είχε την ιδιά άποψη ?
Μέχρι τώρα η Ducati έχει 4 ομάδες. Ducati Lenovo Team, Prima Pramac Racing, Pertamina Enduro VR46 Racing Team και Gresini Racing, αλλά αυτό θα μπορούσε να αλλάξει. «Πιστεύω ότι θα είναι δύσκολο να κρατήσουμε τις τέσσερις ομάδες, αλλά θα προσπαθήσουμε μέχρι το τέλος.», παραδέχτηκε ο Dall ‘Igna.