Το Honda Africa Twin είναι μια adventure μοτοσυκλέτα που είναι ιδανική για ταξίδια δύο ατόμων και το νέο μοντέλο Adventure Sports είναι ακόμα πιο σκληροπυρηνικό.
Έχει ωστόσο και τα μειονεκτήματά της: είναι μεγάλο, είναι βαρύ, έχει πολύ ιπποδύναμη για τους αναβάτες με άδειες A2 και είναι επίσης ακριβό.
Εάν θέλετε να οδηγήσετε μια off-road Honda που είναι φιλική προς τους κατόχους του διπλώματος A2, μπορείτε να επιλέξετε το CRF250L (και την έκδοση Rally), το CB500X, το NC750X και το NC800X αλλά καμία από αυτές δεν είναι πραγματικά μια εναλλακτική λύση αντί του Africa Twin. Όπως όλα δείχνουν η Honda εντόπισε αυτό το κενό και πιθανον σκοπεύει να το γεμίσει.
“Όταν μιλάμε για καθαρόαιμο adventure, η γκάμα μας δεν είναι τόσο ευρεία, λέει ο Kenji Morita, Υπεύθυνος του project Africa Twin.
“Και ναι, σκεφτόμαστε να φτιάξουμε ένα μοντέλο μικρότερου κυβισμού, για να προσελκύσουμε νέους αναβάτες. Όμως είναι κάτι στο οποίο δουλεύουμε αυτή τη στιγμή.”
Θα έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε τι θα μπορούσε να προσφέρει η Honda.
Η προφανής επιλογή κινητήρα για την Honda θα είναι απο το NC750X (και το X-ADV), καθώς είναι ένα υπάρχον μοντέλο με το σωστό είδος ισχύος. Απο την άλλη βέβαια, είναι απίθανο ότι η Honda θα αυξήσει τα κυβικά στο πρότυπο μοντέλο, , οπότε είναι πιθανό να δημιουργήσει ένα νέο κινητήρα 650cc όπως το πρώτο XRV650 Africa Twin.
Μια νέα adventure μοτοσυκλέτα 750cc θα έδινε στη Honda μια θέση στη middleweight κατηγορία και θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα αντίστοιχα μοντέλα εταιριών όπως το BMW F850GS, το Tiger 800s, το Yamaha Ténéré 700 καθώς και το KTM 790 Adventure. Αν και το μικρότερο Twin Africa θα είναι πιθανότατα μικρότερης ισχύος σε σχέση με τις άλλες τέσσερις, θα είναι ευκολότερο να οδηγηθεί και να ταιριάζει καλύτερα σε αναβάτες νέους στο άθλημα. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια έξυπνη κίνηση για την Honda.
Παρόλο που η Honda λέει ότι δεν δουλεύουν αυτή τη στιγμή σε κάποιο project μικρότερης μοτοσυκλέτας, δεν πιστεύουμε ότι θα αργήσουν να το βάλουν σε εφαρμογή, όταν όλα τα νέα middleweights είναι εκεί έξω στην αγορά και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία.
Συνήθως, χρειάζονται τρία έως πέντε χρόνια για να προχωρήσουν από το «σκεφτόμαστε» στο να «παραδώσουν» όταν πρόκειται για νέα μοντέλα μοτοσικλετών. Το ζήτημα εδώ είναι ότι εάν η Honda εξετάζει απλώς την μικρότερη Africa Twin, εμείς πιθανότατα δεν θα τη δούμε μέχρι το 2020 ή και αργότερα.
Το επόμενο Tokyo Motor Show (όπου οι ιαπωνικές μάρκες αποκαλύπτουν σημαντικές νέες μοτοσυκλέτες) είναι τον Οκτώβριο του 2019. Οι νέοι στόχοι για τις εκπομπές Euro5 τίθενται επίσης σε ισχύ το 2020, οπότε περιμένουμε να δούμε πως θα ανταποκριθεί η Honda σε αυτή την πρόκληση.
Randomizer
Related Posts
