Η Honda παρουσίασε πρόσφατα μια ηλεκτρική έκδοση του σκούτερ PCX.
Αλλά δεν είναι το συνηθισμένο ηλεκτρικό, plug-in EV. Το νέο σκούτερ της Honda το PCX Electric διαθέτει μπαταρίες που έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούνται εύκολα όταν αδειάζουν και να αντικαθίστανται με γεμάτες, ώστε να μπορείτε να επιστρέψετε στο δρόμο και να συνεχίσετε να οδηγείτε.
Το νέο σκούτερ που εξελίχτηκε με τη συνεργασία των Honda και Panasonic, επιτρέπει πολλαπλές χρήσεις, ενώ εντάσσει πλέον και επίσημα τον Ιάπωνα κατασκευαστή στα ηλεκτρικά σκούτερ.
Σχεδιασμένη για αποθήκευση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, η κινητή μονάδα Honda Power Pack μπορεί να αφαιρεθεί από το σκούτερ για να φορτιστεί σε ειδικό σταθμό. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για πρώτη φορά με θερμικό μοτέρ, το σκούτερ PCX 125 cc μετασκευάστηκε σε μια ηλεκτρική έκδοση (τύπου ZAD-EF01), η οποία έχει διαμορφωμένες κάτω από τη σέλα δύο θέσεις για δύο συστοιχίες μπαταριών ιόντων λιθίου 50,4V 20,8Ah με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα.
Για να επαναφορτίσεις τις μπαταρίες, υπάρχουν δύο δυνατότητες: Είτε με το παρεχόμενο καλώδιο φόρτισης και αφήνοντας τις συστοιχίες πάνω στο σκούτερ (έξι ώρες) είτε βγάζοντάς τες το για φόρτιση σε εξωτερικό σταθμό που διατίθεται έξτρα (4 ώρες).
Για να πάρει εμπρός το σκουτεράκι δεν χρειάζεται το κλασικό κλειδί: Το σύστημα Honda Smart Key σου επιτρέπει να «ξεκλειδώσεις» το πλήκτρο του κεντρικού διακόπτη, πλησιάζοντας απλώς το ηλεκτρικό PCX, χωρίς να χρειάζεται να βγάλεις το έξυπνο κλειδί από την τσέπη. Ο ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη λειτουργεί με τάση 100V και έχει να κινήσει 144 kg. H μέγιστη ισχύς του φτάνει τους 5,7 PS και η ροπή 1,83 kgm, ενώ η αυτονομία του δεν είναι δα και σπουδαία: 40 km με έναν επιβάτη και σταθερή ταχύτητα 60 km/h.
Ήδη η Honda ετοιμάζεται να δοκιμάσει στην πράξη το κόνσεπτ της αφαιρούμενης μονάδας Honda Power Pack. Και προκειμένου να αποκομίσει ρεαλιστικά δεδομένα χρήσης, θα διαθέσει υπό μορφή LOA, 250 κομμάτια του ηλεκτρικού PCX σε επιλεγμένες εταιρείες που διαθέτουν στόλο οχημάτων. Η εκδήλωση ενδιαφέροντος έχει ενεργοποιηθεί από την περασμένη Παρασκευή, 30 Νοεμβρίου 2018.
Τον Ιούλιο, η Honda είπε ότι είχε προγραμματίσει για το Δεκέμβριο του 2018 ένα πείραμα στην Ινδονησία, για να ελέγξει την κοινή χρήση των μπαταριών από διαφορετικά ηλεκτρικά οχήματα, ειδικά δίτροχα. Έκτοτε, έχουν προστεθεί και άλλα σενάρια. Ο κατασκευαστής επιδιώκει να προσδιορίσει την επάρκεια της λύσης του για τις ανάγκες και τις απαιτήσεις των δυνητικών χρηστών, επαγγελματιών ή ιδιωτών.
Μια υπηρεσία scooter sharing θα τεθεί σύντομα σε λειτουργία στο Τόκιο και από την άνοιξη του 2019, το ηλεκτρικό PCX θα είναι επίσης διαθέσιμο προς ενοικίαση σε διάφορες τουριστικές τοποθεσίες της Ιαπωνίας. Στις Φιλιππίνες, τα ίδια αυτά σκούτερ θα αξιοποιηθούν ως μέρος ενός πειράματος για τη χρήση της πλεονάζουσας ενέργειας που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές.
Randomizer
Related Posts
