Η Honda Riding Assist είναι βασικά ένα project με μια νέα τεχνολογία που επιτρέπει στην μοτοσικλέτα να αυτο-ισορροπεί, χωρίς τη χρήση γυροσκοπίου, που σημαίνει πως δεν έχει το μεγάλο βάρος του γυροσκοπίου.
Η Honda παρουσίασε αυτό το πειραματικό μοντέλο στην Consumer Electronics Show (CES) που βρίσκεται σε εξέλιξη στο Λας Βέγκας αυτή τη στιγμή, και ενώ έκθεση δεν έχει καλύπτει μεγάλο ποσοστό από την βιομηχανία της μοτοσικλέτας, η Honda αποφάσισε να παρουσιάσει την τεχνολογία “Riding Assist”.
Η Honda δεν λέει πότε (και μάλιστα, αν) την τεχνολογία «Riding Assist», θα την δούμε στις μοτοσυκλέτες παραγωγής, αλλά νομίζουμε ότι δεν μπορεί να είναι και πολύ μακριά από κάτι τέτοιο αφού πιστεύουμε ότι δεν είναι τυχαίο ότι βλέπουμε το συγκεκριμένο project να υλοποιείται σε μια μοτοσυκλέτα που βασίζεται στην πλατφόρμα του NC750, ένα σασί που χρησιμοποιείται σε μια σειρά μοτοσικλετών Honda και σκούτερ!
Η Honda Riding Assist ισορροπεί ,αφού αυτόρυθμίζει την κλίση της μοτοσικλέτας, ωθώντας τα μπροστινά πιρούνια, όταν η μοτοσυκλέτα είναι σε στάση ή κυλά και στη συνέχεια στρέφει αυτόματα τον μπροστινό τροχό από αριστερά προς τα δεξιά για να διατηρήσει την ισορροπία της.
VIDEO
Η Honda λέει ότι χρησιμοποιεί την ιδία τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη στο project UNI-CUB (εικονίζεται παρακάτω) για να φτιάξουν αυτή την μοτοσικλέτα αυτο-εξισορρόπησης.
Δείτε τα παρακάτω VIDEO από την παρουσίαση στην έκθεση!