Η Aprilia RSV4 Factory Works 2017 με GP τεχνολογία στην Παράγωγη – Video – Φωτογραφίες

Το «Factory Works» project της Aprilia θα είναι πλέον διαθέσιμο στο κοινό για να τα αποκτήσει, για όποιον φυσικά διαθέτει και το ανάλογο πορτοφόλι!

Τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες, με την FW-GP να είναι πλήρως φορτωμένη με την τεχνολογία που αναπτύχθηκε στο MotoGP!

Η Aprilia Racing ξεκίνησε το πρόγραμμα «Factory Works»  το 2015 δίνοντας την δυνατότητα σε όποιον θέλει να έχει το κορυφαίο εργοστασιακό μοντέλο για να αγωνιστούν σε κάποιο  πρωτάθλημα ή για εκείνους που θέλουν απλά να έχουν μια RSV4 με βελτιστοποιημένη απόδοση για χρήση σε πίστα.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει την υλοποίηση της RSV4 «Factory Works» σύμφωνα με τους κανονισμούς του πρωταθλήματος Superstock και Superbike στις διάφορες χώρες, με διάφορα επίπεδα σασί, ηλεκτρονικά και τροποποιήσεις κινητήρα.

Το 2017, αυτό το εξαιρετικό project θα ΦΤΑΣΕΙ σε νέο ΕΠΙΠΕΔΟ, εισάγοντας μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση του RSV4, που ονομάζεται το FW-GP, εφοδιασμένο με τον V4 με έχει διάμετρο 81 χιλιοστά και πνευματικά χρονισμό βαλβίδων, μια διαμόρφωση παρόμοια με αυτή που η Aprilia αγωνίστηκε επίσημα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP 2015.

Ως εκ τούτου, όπως μας λέει η Aprilia Racing είναι η πρώτη που κάνει όλη την τεχνολογία που αναπτύχθηκε στο MotoGP διαθέσιμη στο κοινό, όπου θα συνοδεύεται από ένα πλήρες φάσμα των αποκλειστικών υπηρεσιών, πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την πώληση, που στοχεύουν όχι μόνο  να κάνουν την εμπειρία αυτή πραγματικά μοναδική και ανεπανάληπτη, αλλά και να επιτρέψει ο πελάτης να επωφεληθεί τα μέγιστα από το πλήρες δυναμικό του RSV4 FW-GP.

Romano Albesiano, Aprilia Racing Technical Manager σχολίασε: «Η Aprilia Racing συμμετείχε πάντα στα κορυφαία παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας, όπως το MotoGP, προκειμένου να αποκτήσουν εμπειρία και να αναπτύξουν τεχνολογίες εφαρμόσιμες και στα μοντέλα παραγωγής. Το RSV4 είναι το καλύτερο παράδειγμα της στενής συνεργασίας μεταξύ του αγωνιστικού κόσμου και της παραγωγής. Με το πρόγραμμα Factory Works η Aprilia Racing παρέχει τώρα κάτι πραγματικά μοναδικό – η ευκαιρία για να αγοράσει κάποιος μια πραγματική αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Το FW παρέχεται σε διάφορα επίπεδα εξέλιξης. Ξεκινάμε με ένα RSV4 βελτιστοποιημένο για την πίστα, συνεχίζουμε με την έκδοση SSTK ((ακριβώς όπως η μοτοσυκλέτα που κυριάρχησε το 2015 Superstock 1000 FIM Cup), και φτάνουμε μέχρι τα επίπεδα αγωνιστικού Superbike. Για το 2017, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε περισσότερο το επίπεδο, δημιουργώντας μια ακραία έκδοση RSV4, εφοδιασμένο με έναν κινητήρα με πνευματικές βαλβίδες. Με το FW-GP, η Aprilia Racing παρέχει τους πελάτες μας όχι μόνο με την τεχνολογία που αναπτύχθηκε στο MotoGP, αλλά και με ένα συνοδευτικό πακέτο υπηρεσιών, όσον αφορά στην πληροφόρηση, την υποστήριξη και την βελτιστοποίηση της μοτοσυκλέτας πριν, κατά και μετά την αγορά της. Όπως δηλαδή με τους εργοστασιακούς αγωνιζόμενους της Aprilia Racing, προκειμένου να τους επιτρέψει να επωφεληθούν τα μέγιστα από το πλήρες δυναμικό αυτής της εξαιρετικής μοτοσυκλέτας.»

Όλες οι εκδόσεις βασίζονται πάνω στο MY 17 Aprilia RSV4 RR Race Pack.

RSV4 R FW-SSTK1

Aprilia RSV4 με Race Pack (αναρτήσεις Öhlins και σφυρήλατες ζάντες).
Στάνταρ ηλεκτρικά με ελαφριά μπαταρία λιθίου.
Στάνταρ ECU, επαναπρογραμματισμένη σε Race έκδοση, χάρτες κινητήρα Aprilia Racing.
Επαναπρογραμματισμένα όργανα, με έμφαση στις ενδείξεις χρονομέτρου / γυρολογίου, αν συνδυαστούν με το σύστημα multimedia V4-MP.
Βελτιωμένο και ελαφρύτερο σύστημα πέδησης, χωρίς το ABS.
Ελαφρύτερος εργοστασιακός κινητήρας, χωρίς θερμοστάτη και δευτερεύων κύκλωμα αέρα, με απλουστευμένες σωληνώσεις ψύξης.
Kit Akrapovic στην εξάτμιση, φέρινγκ kit, και ολοκληρωμένη βελτιστοποίηση κινητήρα.

RSV4 R FW-SSTK2

Aprilia RSV4 με Race Pack (αναρτήσεις Öhlins και σφυρήλατες ζάντες).
Αγωνιστικό ηλεκτρικό σύστημα, ελαφρωμένο και απλουστευμένο, με πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και μπαταρία λιθίου.
APX2 ECU, της Aprilia Racing, πλήρως προγραμματιζόμενη σε παραμέτρους ανάφλεξης και ελέγχου κινητήρα, χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο τερματικό palmtop.
Η ECU περιλαμβάνει το σύστημα απόκτησης δεδομένων, με την δυνατότητα  χρησιμοποίησης τόσο των αρχικών αισθητήρων της μοτοσυκλέτας, ή άλλους διαθέσιμους και συμβατούς με τους κανονισμούς Superstock 1000 FIM Cup.
Ειδικά όργανα  της Aprilia Racing.
Ειδικός κινητήρας με μετατροπές (mods) της Aprilia Racing.
kit εξάτμισης Akrapovic και kit φέρινγκ.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους  204 HP.

RSV4 R-FW SBK

Aprilia RSV4 με Race Pack (αναρτήσεις Öhlins και σφυρήλατες ζάντες).
Αγωνιστικό ηλεκτρικό σύστημα, ελαφρωμένο και απλουστευμένο, με πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και μπαταρία λιθίου.
APX2 ECU, της Aprilia Racing, εφοδιασμένο με μονάδα GPS, πλήρως προγραμματιζόμενη σε παραμέτρους ανάφλεξης και ελέγχου κινητήρα, χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο τερματικό palmtop.
Η ECU περιλαμβάνει το σύστημα απόκτησης δεδομένων με ένα σετ αισθητήρες τηλεμετρίας διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός.
Ειδικά όργανα της Aprilia Racing, με πάνελ αγωνιστικών κουμπιών.
Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων, με υποβοήθηση κατεβάσματος (blipper).
Ειδικός κινητήρας με ρυθμίσεις SBK της Aprilia Racing. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 215 HP.

RSV4 R FW-GP

Η βάση είναι το RSV4 RR FW SBK, αλλά ο κινητήρας προέρχεται από το RS-GP 15 με διάμετρο 81 mm και πνευματικό έλεγχο βαλβίδων, με μέγιστη ισχύ άνω των 250 HP.
Οι αγοραστές του FW-GP θα έχουν ειδική VIP μεταχείριση. καλούνται στα κεντρικά γραφεία της Aprilia Racing στο Noale, για να υπογράψουν το συμβόλαιο, ώστε να επιλέξουν την ιδανική ρύθμιση για τις ανάγκες και το διαθέσιμο ποσό τους, με τη βοήθεια των μηχανικών της Aprilia. Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας της μοτοσυκλέτας θα υπάρχει ζωντανή παρακολούθηση με εικόνες των εργασιών, ενώ θα υπάρχει ανοικτή τηλεφωνικό γραμμή και διεύθυνση, όπου θα μπορούν να απευθύνονται για όλες τις ανάγκες τους, για πληροφόρηση, υποστήριξη και βοήθεια. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να παραδοθεί στον πελάτη από τους μηχανικούς της Aprilia Racing, είτε στον χώρο του, είτε στο Noale. Οι πελάτες έχουν το δικαίωμα να παραλάβουν δερμάτινη φόρμα με τα λογότυπα της Aprilia Racing, και άδεια εισόδου στα paddock για ένα ολόκληρο Σαββατοκύριακο MotoGP Grand Prix,  αλλά θα μπορούν  να συμμετάσχουν σε ένα Aprilia track day, όπου οι μηχανικοί της Aprilia Racing θα ρυθμίσουν τη μοτοσυκλέτα ανάλογα με τις ανάγκες του, και να προσφέρει τις καλύτερες δυνατές τεχνικές συμβουλές για να επωφεληθούν πλήρως από την RSV4 μηχανικά και ηλεκτρονικά δυναμικό FW-GP. Σε κάθε περίπτωση, ένας μηχανικός της Aprilia Racing θα είναι πάντα στην πίστα, κάθε φορά που ο πελάτης θέλει να χρησιμοποιήσει το FW-GP.

Το πρόγραμμα FW περιλαμβάνει στην τιμή και τεχνική εκπαίδευση, ώστε να μπορεί ο αναβάτης να προσαρμόσει όσο το δυνατόν καλύτερα τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του, αλλά και μια δοκιμαστική μέρα στην πίστα με την Aprilia Racing test team, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι οδηγίες εφαρμόζονται στην πράξη.

Στον link  www.serviceaprilia.com/public/racing, οι ενδιαφερόμενοι, αναβάτες, συλλέκτες και ομάδες μπορούν να έχουν πρόσβαση στο αποκλειστικό κόσμο της Aprilia “Factory Works” racing bikes και να πάρετε  περισσότερες πληροφορίες και περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με τις μοτοσυκλέτες RSV4 που κατασκευάζονται από την Aprilia Racing .

ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ
photos, live from the EICMA floor: Spyros Fiotakis © Biker Spirit