Η δοκιμή του Alvaro Bautista με το Ducati Desmosedici GP ολοκληρώθηκε στο Misano – Η Ducati αποκαλύπτει τι χρόνο έκανε – VIDEO – PHOTO
Ήταν ένα έντονο διήμερο στην πίστα του Misano World Circuit Marco Simoncelli, κατά το οποίο ο Ισπανός αναβάτης επέστρεψε στο Ducati Desmosedici GP μετά το τελευταίο Grand Prix που αγωνίστηκε στις 18 Νοεμβρίου 2018 στη Βαλένθια.
Μετά την 1η μέρα που στόχευε στην ανάκτηση της αίσθησης τόσο με τη μοτοσυκλέτα όσο και με τα ελαστικά (ολοκλήρωσε 50 γύρους), την 2η ημέρα, ο Bautista μπόρεσε να οδηγήσει με συνέχεια από το πρωί, εστιάζοντας στο set-up και δοκιμάζοντας επίσης διαφορετικές λύσεις ελαστικών. Δεν έγιναν προσπάθειες χρονικής επίθεσης για τον Ισπανό.
Ο Bautista έκλεισε τη δοκιμή (49 γύροι ολοκληρώθηκαν την 2η ημέρα) με ταχύτερο χρόνο 1’32.590, που καταγράφηκε στον έβδομο γύρο της τέταρτης διαδρομής, με μαλακά ελαστικά και θερμοκρασία πίστας 49°. Ως αναφορά, ο Fabio Quartararo σημείωσε το ρεκόρ πίστας την τελευταία ημέρα της δοκιμής μετά τον αγώνα τον Σεπτέμβριο του 2022, όπου σημείωσε 1:31.054 που παραμένει η αναφορά για την πίστα Marco Simoncelli στο Misano, ενώ το “επισημο” ρεκορ που εχει καταγραφει σε τριημερο αγωνα ειναι του Francesco Bagnaia με 1’31.065. .
Το απόγευμα ο αναβάτης Aruba.it Racing – Ducati επέστρεψε στο Ducati Panigale V4R του για να ολοκληρώσει μερικούς γύρους και να “ξαναγνωριστεί” με τη μοτοσυκλέτα που θα οδηγήσει στον έκτο γύρο της σεζόν WorldSBK 2023, που είναι προγραμματισμένος στο Donington (Ηνωμένο Βασίλειο) από τις 29. Ιουνίου έως 2 Ιουλίου.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)
«Ήταν ένα καλό τεστ. Διασκέδασα πολύ που επέστρεψα στο Ducati Desmosedici GP και είμαι ικανοποιημένος με τη δουλειά που κάναμε.»
«Μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης ημέρας, η αίσθηση βελτιώθηκε, επίσης χάρη στην ομάδα και την Ducati, που με βοήθησε να προσαρμόσω τη μοτοσυκλέτα με κάποιες αλλαγές που με βοήθησαν να νιώθω ακόμα πιο άνετα.»
«Επίσης, δουλέψαμε για να βρούμε εμπιστοσύνη με διαφορετικές λύσεις ελαστικών και τα αποτελέσματα ήταν απτά.»
«Ο χρόνος; Δεν είναι σημαντικό, επίσης γιατί ποτέ δεν πίεσα για χρόνο: δεν υπήρχε λόγος να ρισκάρω.»
«Το μέλλον; Το μέλλον είναι στο Donington και την Imola. Έχουμε δύο πολύ κοντινούς γύρους και μετά από αυτή την καλή εμπειρία πρέπει απλώς να σκεφτώ το πρωτάθλημα WorldSBK.»
VIDEO
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
Related Posts
Randomizer
