Η Ducati παρουσίασε μια σειρά συναρπαστικών νέων μοτοσυκλετών για το 2020 – VIDEO – Photo

Στην πορεία προς την EICMA 2019, η Ducati παρουσίασε στο Ρίμινι την σειρά 2020: τρείς ολοκαίνουργιες μοτοσυκλέτες, πέντε νέες εκδόσεις και τρία νέα Ebikes

Τρεις νέες μοτοσικλέτες αποκαλύφθηκαν στο Ducati World Première: Το Streetfighter V4, το Panigale V2 και το Panigale V4

Δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι ακολούθησαν την εκδήλωση με ζωντανή μετάδοση σε όλο τον κόσμο

Πριν από την EICMA 2019, που θα πραγματοποιηθεί στο εμπορικό κέντρο Milano-Rho (Fiera) από τις 7 έως τις 10 Νοεμβρίου, η Ducati παρουσίασε τα μεγαλύτερα και πιο πρόσφατα μοντέλα μοτοσυκλετών και τα E-bikes για το 2020.

Το Ducati World Première 2020 ήταν μια εκδήλωση που συγκέντρωσε τους βασικούς αντιπροσώπους της Ducati – περισσότερους από χίλιους ανθρώπους – που αντιπροσωπεύουν 71 χώρες. Η εκδήλωση μεταδόθηκε παγκοσμίως στο διαδίκτυο, την Τετάρτη 23 Οκτωβρίου, στη σκηνή του Palacongressi di Rimini και ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding, παρουσίασε προσωπικά τη νέα σειρά 2020.

Η πρώτη ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα της Ducati για το 2020 ήταν το Panigale V2. Το δικύλινδρο Panigale έχει μια εντελώς νέα εμφάνιση, καθώς και εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα με αδρανειακή πλατφόρμα και, χάρη σε μία άνετη σέλα και το σύστημα ανάρτησης, προσφέρει καλύτερη ακόμα ασφαλέστερη σπορ απόδοση, ενώ κάνει την οδήγηση πιο ευχάριστη και ποιο φιλική στο οδηγό από ποτέ. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Superquadro των 995 cm³ με μέγιστη ισχύ 155 hp στις 10.750 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 104 Nm στις 9.000 σ.α.λ. (συμβατό με Euro 5).
Χτισμένο γύρω από το monocoque σκελετό, η διάταξη πλαισίου έχει νέο στυλ σπορ στυλ. Το fairing αγκαλιάζει το δικύλινδρο Superquadro κινητήρα για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα οπτικά συμπαγές.
Άλλα βασικά χαρακτηριστικά του Panigale V2 είναι το μονόμπρατσο ψαλίδι και μια εξάτμιση με εξαιρετικά συμπαγή σιγαστήρα κάτω από τον κινητήρα. Οι καθαρές γραμμές που χαρακτηρίζουν τα Superbike της Ducati ενισχύονται από την παραδοσιακή κόκκινη βαφή της Ducati και τις μαύρες ρόδες.

Το νέο Panigale V4, έχει μια σειρά βελτιώσεων για το 2020 που το καθιστούν μια πιο φιλική προς το χρήστη μοτοσυκλέτα, λιγότερο κουραστική στην βόλτα, ενώ παράλληλα καθιστούν την μοτοσυκλέτα γρηγορότερη όχι μόνο σε μεμονωμένους γύρους, αλλά και σε μεγαλύτερες χρονικές περιόδους.

Το Panigale V4 είναι τώρα εξοπλισμένο με περιεχόμενο που έχει ληφθεί από το V4 R, όπως η αεροδυναμική της σχεδίασης! Αυτό παρέχει καλύτερη προστασία ροής αέρα και βελτιώνει τη συνολική σταθερότητα, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη.

Χάρη σε μια νέα «προγνωστική» στρατηγική ελέγχου, το Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 βελτιώνει σημαντικά τον έλεγχο ισχύος εντός της στροφής. Η ταχύτητα αλλαγής του Ducati EVO 2 (DQS) μειώνει τους χρόνους μετατόπισης, επιτρέποντας πιο σπορ αλλαγές ταχύτητας (στις πάνω από 10.000 σ.α.λ.) και ενισχύοντας τη σταθερότητα αλλαγής ταχυτήτων κατά την επιθετική επιτάχυνση και στροφή. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης ειδικά σχεδιασμένα συστήματα πλοήγησης Ride by Wire με πολλές διαφορετικές λογικές ελέγχου ροπής παράδοσης ροπής.

Το Panigale V4 έχει ένα κινητήρα 1.103 cc Desmosedici Stradale: ένα 90 ° V4 που παράγεται από το MotoGP με το Desmodromic timing, ένα μοναδικό κινητήρα με αντίθετο περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα και σειρά διπλού παλμού. Ο κινητήρας μπορεί να προσφέρει 214 hp στις 13.000 σ.α.λ. και ροπή 12.6 Kgm στις 10.000 σ.α.λ., καθιστώντας εξαιρετικά ικανοποιητική την οδική οδήγηση.

Ένα άλλο «αστέρι» του Ducati World Première 2020 ήταν το νέο Streetfighter V4, το σούπερ-γυμνό που περίμεναν πολύ οι λάτρεις του κόσμου και πρωταρχικός υποψήφιος για τον τίτλο της «μοτοσυκλέτας με την καλύτερη εμφάνιση της EICMA 2019».

Το Steetfighter V4 είναι ένα Panigale V4 απογυμνωμένο και εξοπλισμένο με ψηλό, φαρδύ τιμόνι. Με βάρος 178 κιλών, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Desmosedici Stradale των 1103 κυβικών εκατοστών, 208 ίππων του οποίου διατηρείται υπό έλεγχο από φτερά στο πλάι διπλής όψης και ένα ηλεκτρονικό πακέτο τελευταίας γενιάς: ένας συνδυασμός παραγόντων και τροποποιήσεων που η Ducati ονομάζει “Formula Fight”. Το αποτέλεσμα είναι ένα υπερβολικά γυμνό Ducati, μοντέρνο και τεχνολογικό, με ένα ελκυστικό σχέδιο. Μια μοτοσικλέτα που δεν κάνει τίποτα για να κρύψει την κορυφαία της απόδοση,
Ο μινιμαλιστικός προβολέας πλήρους LED με το DRL σχήματος V καταγράφει τέλεια το πνεύμα του Streetfighter V4. Από τη μια πλευρά, θυμάται το μπροστινό μέρος του Panigale V4 και, από την άλλη, θυμίζει το τρελό χαμόγελο του Joker (ο χαρακτήρας κόμικς από τον οποίο το Ducati Style Center έδωσε έμπνευση για το αυτό νέο γυμνό).

Η απόδοση μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω με την τοποθέτηση της εξάτμισης Dracati Performance από την Akrapovič, η οποία αυξάνει την ισχύ στα 220 hp και μειώνει το βάρος κατά 6 κιλά.

Η καυτή απόδοση αυτής της μοτοσυκλέτας σταθεροποιείται από εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που έρχονται απευθείας από το Panigale V4 και τα αεροδυναμικά φτεράκια «διπλής όψης» που αναπτύχθηκαν από τους αεροδυναμικούς της Ducati Corse. Αυξάνουν τη σταθερότητα κατά την πέδηση στη στροφή. Στο δρόμο, αυτή η δυναμική συμπεριφορά εμπνέει εμπιστοσύνη. Στην πίστα, αντίθετα, ενισχύει την απόδοση περιορίζοντας την παρέμβαση ηλεκτρονικού ελέγχου.

Το πακέτο ηλεκτρονικών ειδών τελευταίας γενιάς στο Streetfighter V4 βασίζεται σε μια πλατφόρμα μέτρησης αδρανείας 6 αξόνων, η οποία ανιχνεύει άμεσα τις γωνίες κύλισης, στροφής και κλίσης της μοτοσυκλέτας. Τα ηλεκτρονικά εποπτεύουν κάθε τμήμα της διαδρομής: μερικοί έλεγχοι διαχειρίζονται την εκκίνηση, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, ενώ άλλοι χειρίζονται την πρόσφυση, ενώ κάποιοι προσφέρουν ένα χέρι βοήθειας στις στροφές!