Η Honda Motor Europe ανακοινώσε την χωμάτινη σειρά της για το 2019 (off-road line-up), με αναβαθμίσεις σε ολόκληρη τη σειρά και την προσθήκη δύο ολοκαίνουργιων μοντέλων στην οικογένεια CRF.
Η ναυαρχίδα της Honda, το motocross CRF450R και ο cross-country αδελφός του, CRF450RX, αποκτούν με περισσότερη ισχύ σε ιπποδύναμη και ροπή.
Για το CRF250R, ένα χρόνο μετά από την πλήρη ανανέωση του σαν μοντέλο, οι αναβαθμίσεις της απόδοσης επικεντρώνονται στη ροπή χαμηλά στις στροφές του κινητήρα για να έχουν μια ακόμα καλύτερη απόδοση στα αργά κομμάτια και στις κλειστές στροφές.
Τα δύο ολοκαίνουργια μοντέλα της Honda για το 2019 φέρνουν ακόμα μεγαλύτερο εύρος και βάθος στην οικογένεια CRF. Το προδιαγραφών cross-country CRF250RX ενώ ίσως το σπουδαιότερο νέο είναι το διπλής χρήσης μοντέλο, δηλαδή η πολιτική έκδοση του CRF 450, το CRF450L.
CRF450L ** NEW MODEL **
Το νέο CRF450L είναι μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κυκλοφορεί στο δρόμο νόμιμα αφού θα βγάζει άδεια κυκλοφορίας!
Το νέο CRF450L χρησιμοποιεί ως βάση το CRF450R, και διαθέτει ένα άκαμπτο, ελαφρύ πλαίσιο που έχει κατασκευαστεί για κορυφαία συμπεριφορά, ενώ ο κινητήρας του προσφέρει πολύ δύναμη, αλλά και διαχειρίσιμη δύναμη, από πολύ χαμηλά, παρέχοντας μέγιστη απόλαυση για τον αναβάτη off-road. Το CRF450L είναι επίσης πλήρως έτοιμο για το δρόμο, με πλευρικό σταντ, μεγαλύτερο ντεπόζιτο καυσίμου και φώτα, φυσικά τεχνολογίας LED.
Τα ανθεκτικά, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα και τα μεγάλα διαστήματα συντήρησης – με το πρώτο service να πρέπει να στα 32.000 χλμ. – στοχεύει στην άνεση και την αξιοπιστία για τον αναβάτη!
CRF450R
Το CRF450R του 2019 έχει σημαντική αύξηση απόδοσης: 1,8kW (2,4 ίππους) περισσότερη ισχύ και 2Nm (0,2 kgm ) περισσότερη ροπή, καθώς και ισχυρότερη παροχή ισχύος σε όλο το εύρος στροφών χάρη στην ανανεωμένη κεφαλή κυλίνδρου, την εισαγωγή και την εξάτμιση.
Έχει επίσης 3 επίπεδα ελέγχου εκκίνησης HRC και αναβαθμίσεις αντοχής. Το πλαίσιο διαθέτει ανανεωμένες ρυθμίσεις ανάρτησης, επανασχεδιασμένη δαγκάνα μπροστινού φρένου, και πολλές ανανεώσεις για την εξοικονόμηση βάρους που φτάνει στα 0,9 κιλά ελαφρύτερο. Το τιμόνι είναι Rental Fat Bar, το οποίο είναι ρυθμιζόμενο σε τέσσερις θέσεις.
CRF450RX
Όπως και το CRF450R motocross, έτσι και το cross-country CRF450RX έχει αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή στις υψηλές στροφές ενώ διαθέτει και το σύστημα ελέγχου εκκίνησης HRC 3 επιπέδων. Αν και εξακολουθεί να διαθέτει 18 ιντσών πίσω τροχό και ντεπόζιτο καυσίμου 8,5 λίτρων, το νέο πλαίσιο προσφέρει μεγαλύτερη ακαμψία, με νέες ρυθμίσεις ανάρτησης, καθώς και τιμόνι Rental Fat Bar με δυνατότητα ρύθμισης 4 επίπεδο και νέες μαύρες ζάντες.
CRF250R
Ένα χρόνο μετά την πλήρη αλλαγή του μοντέλου, ο CRF250R αποκτά μια σειρά από νέες αναβαθμίσεις στις επιδόσεις, αλλά και στην αισθητική του. Η ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές επιτυγχάνεται χάρις τα νέα μικρότερα σώματα ψεκασμού κατά 2mm και το επανασχεδιασμένο νέο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής. Όπως και τα 450 , το CRF250R διαθέτει επίσης έλεγχο εκκίνησης HRC 3 επιπέδων, αλλά και την δυνατότητα επιλογής 3 προγραμμάτων οδήγησης. Μια νέα δαγκάνα εμπρός φρένου με διπλό έμβολο, ρυθμιζόμενο Rentale Fatbars τιμόνι και μαύρες ζάντες ολοκληρώνουν τις αλλαγές του μοντέλου για το 2019 .
CRF250RX ** NEW MODEL **
Το νέο CRF250RX προσθέτει ακόμα μια διάσταση στην off-road σειρά Honda. Το CRF450RX, έχει σαν βάση το CRF250R, με τροχό 18 ιντσών, ντεπόζιτο των 8.5 λίτρων και μαλακότερη ανάρτηση που το προσαρμόζει για το ρόλο του ως ιδανική μηχανή cross country.
Το νέο CRF250RX κληρονομεί τις ανανεώσεις του motocross για το 2019, όπως η ροπή, το 3 επίπεδων HRC Launch Control, την νέα μπροστινή δαγκάνα φρένων, το Renthal Fatbars τιμόνι και τις μαύρες ζάντες.
Με αυτά τα πέντε νεα μοντέλα, η Honda υπογραμμίζει τη δέσμευσή της να συνεχίσει να εξελίσσει και να ενισχύσει τη σειρά CRF, προσφέροντας μια μηχανή που εστιάζει στην καλύτερη οδική συμπεριφορά για κάθε τύπο αναβάτη.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
Randomizer
Related Posts
