Πριν ξεκινήσει η σεζόν MotoGP του 2021, το HRC πραγματοποίησε συνέντευξη τύπου, όπου οι τεχνικοί του HRC, Tetsuhiro Hikita και Takehiro Koyasu αξιολόγησαν τα αποτελέσματα που προέκυψαν το 2020 και μίλησαν για την κατάσταση του Marc Marquez.
Χωρίς τον Marquez, κανένας οδηγός της μάρκας δεν έχει πετύχει νίκη, αλλά και ο Taka Nakagami και ο Alex Marquez έχουν αποδείξει την αξία τους κερδίζοντας μια pole position και δύο βάθρα αντίστοιχα.
Οι τεχνικοί της Honda προσπάθησαν να βρουν το σωστό συναίσθημα με το νέο πίσω ελαστικό Michelin.
«Η σεζόν 2020 ήταν μια πλήρης καταστροφή. Ο κύριος λόγος ήταν ότι δυσκολευτήκαμε να κάνουμε το νέο ελαστικό της Michelin να λειτουργεί από τις πρώτες χειμερινές δοκιμές του 2019 και με την κατάσταση που σχετίζεται με την πανδημία Coronavirus, ήταν αδύνατο να ολοκληρωθεί το απαραίτητο πρόγραμμα δοκιμών. Επιπλέον, μείναμε χωρίς αναβάτη ικανό να πάρει την καλύτερη απόδοση από τη μοτοσυκλέτα μας, καθορίζοντας το φετινό αποτέλεσμα »
Στην Ιαπωνία είναι περήφανοι για τη δουλειά που έκανε ο Nakagami, ο οποίος έγινε κορυφαίος οδηγός απουσία του Marc Marquez. «Ήδη από τις χειμερινές δοκιμές του 2019, λάβαμε υπόψη τις ενδείξεις του Nakagami … Ο Taka, μας προσέφερε σημαντικά και ουσιαστικά σχόλια, με ενδείξεις πολύ κοντά σε αυτές του Marquez».
Στο Aragon, ήρθε κοντά στο βάθρο αλλά η πτώση του στέρησε το όνειρο. «Ο Nakagami έμαθε πολλά από αυτό το λάθος, αρχίζοντας να σκέφτεται πώς να κερδίσει αγώνες. Θα μπορούσε να είναι ένα από τα σημεία που έχουν καθορίσει τη βελτίωσή του αυτή τη σεζόν», τόνισε ο Koyasu.
Λίγο περισσότερο από ένα μήνα μακριά από το πρώτο τεστ MotoGP του 2021, η Honda δεν έχει μιλήσει ακόμη για τον αντικαταστάτη του Marc Marquez. Οι ηγέτες της ιαπωνικής εταιρείας παίρνουν το χρόνο τους , περιμένοντας να μάθουν τους χρόνους ανάκαμψης του Ισπανού. «Προς το παρόν όλα είναι ακόμη υπό συζήτηση, αλλά συνεχίζουμε να παρακολουθούμε στενά την κατάστασή του και συνεχίζουμε να δουλεύουμε για να μπορέσουμε να έχει την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα για τις χειμερινές δοκιμές στο Sepang, πρέπει να κάνουμε ό, τι είναι δυνατόν για να τον βοηθήσουμε.»
Ο πρωταρχικός στόχος παραμένει το «Triple Crown», (τίτλο οδηγών, τίτλο ομάδας, τίτλο κατασκευαστών) αλλά για να επιτευχθεί αυτό, οι τεχνικοί της Honda γνωρίζουν ότι πρέπει να βελτιώσουν ορισμένους τομείς του RC213V. « Δεν έχουμε επιτάχυνση και τελική ταχύτητα για να ξεπεράσουμε τους αντιπάλους μας. Η άφιξη του Pol Espargarò θα πρέπει εν μέρει να αντισταθμίσει την απουσία του Marquez, αλλά χρειαζόμαστε ένα «ευκολότερο» πρωτότυπο για όλους τους οδηγούς.»
«Λαμβάνουμε πολύ σοβαρά το αποτέλεσμα του περασμένου έτους , οπότε θα εργαστούμε σε πολλές πτυχές. Συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, όπου επιτρέπεται από τους κανονισμούς και φυσικά το σασί. Ο Márquez είναι σίγουρα ένας εξαιρετικός αναβάτης, αλλά η Honda έχει καθήκον να δεσμευτεί τόσο στην εργοστασιακή ομάδα όσο και στις δορυφορικές ομάδες, οπότε Θα δουλέψουμε πολύ σκληρά για να αναπτύξουμε μια μοτοσυκλέτα που να μπορεί να κατακτήσει τον τριπλό τίτλο, επομένως μια μοτοσυκλέτα κατάλληλη και για τους τέσσερις αναβάτες μας.»
Randomizer
Related Posts
