Οι Jonathan Rea, Leon Haslam και Toprak Razgatlioglu χάρισαν στην Kawasaki την πρώτη νίκη στον 8ωρο της Suzuka από το 1993, σε ένα άκρως δραματικό φινάλε!
Η Kawasaki Racing Team κέρδισε τον αγώνα που διακόπηκε με κόκκινη σημαία στα τελευταία 5 λεπτά. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι ομάδες της Yamaha Factory Racing Team και της Red Bull Honda, ενώ μετά και αυτόν τον τελευταίο αγώνα της σεζόν , η ομάδα SRC Kawasaki France κέρδισε τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της.
Μετά από μια 5ωρη μάχη για το βάθρο μεταξύ των 3 εργοστασιακών ομάδων, οι οποίες ήταν μόλις 6 δευτερόλεπτα μακριά η μία από την άλλη στο τελευταίο 6ωρο, ένας σπασμένος κινητήρας και μια πτώση έκαναν τα τελευταία 5 λεπτά του αγώνα εντελώς δραματικά για τις πρώτες ομάδες, αλλά και για τον τίτλο!
Ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team έπεσε πάνω στα λάδια του σπασμένου κινητήρα ενώ ήταν πρώτος ενώ μόλις είχε βγει κόκκινη σημαία λίγα λεπτά πριν από το τέλος. Παρά τη πτώση και παρόλο που ο Jonathan Rea δεν έφτασε στη γραμμή τερματισμού, η Kawasaki Racing Team ανακηρύχθηκε νικητής σύμφωνα με τον κανόνα που ορίζει ότι σε περίπτωση διακοπής του αγώνα, με κόκκινη σημαία, η μετρά η κατάταξη του προηγούμενου γύρου.
Έτσι οι Jonathan Rea, Leon Haslam και Toprak Razgatlioglu ανέβηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου , ενώ στο δεύτερο σκαλί ανέβηκε, μετά από τέσσερις νίκες, η Yamaha Factory Racing Team με τους Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes και Michael van der Mark, οδηγοί που ήταν οι νικητές των τελευταίων δύο αγώνων της Suzuka, ενώ στο τρίτο σκαλί ανέβηκε η Red Bull Honda με τους Takumi Takahashi, Stefan Bradl και Ryuichi Kiyonari.
Η FCC TSR Honda France υπερασπίστηκε σθεναρά την 4η θέση και την κέρδισε από την ομάδα της Yoshimura Suzuki Motul Racing.
Η πρώτη ευρωπαϊκή ομάδα που πέρασε τη γραμμή τερματισμού, ήταν η YART Yamaha, που ήταν 6η!
Τέσσερις Ιαπωνικές ομάδες έκλεισαν την κορυφαία δεκάδα του αγώνα, στην 7η θέση η Musashi RT Harc-Pro Honda, στην 8η θέση η S-Pulse Dream Racing (Suzuki), στην 9η , η KYB Moriwaki Racing (Honda), και στην 10η η Honda Dream RT Sakurai .
Το καυτό γεγονός ήταν ότι ο σπασμένος κινητήρας που προκάλεσε όλη την αναστάτωση ήταν της ομάδας που πάλευε για το παγκόσμιο πρωτάθλημα και βρισκόταν στην 9η και πήγαινε για τον 16ο παγκόσμιο τίτλο Endurance, όταν το σπάσιμο του κινητήρα μετά από σχεδόν 8 ώρες σκληρού αγώνα άφησε τους οδηγούς Vincent Philippe, Etienne Masson και Gregg Black, εκτός του τίτλου!
Με τον 8ωρο της Suzuka να κλείνει το πρωτάθλημα, η ομάδα SRC Kawasaki France, που τερμάτισε στην 11η θέση, με αναβάτες τους Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon και David Checa, ήταν αρκετή για να επιτρέψει στη γαλλική ομάδα να κατακτήσει τον πρώτο τίτλο παγκόσμιου πρωταθλήματος Endurance και να πανηγυρίσει ανάλογα!
Η 42η έκδοση του 8ωρου της Suzuka συγκέντρωσε 109.000 θεατές, παρά την προειδοποίηση τυφώνα το Σάββατο.