Το μέλλον της Ducati φαίνεται να είναι πάντα στον αέρα, ειδικά με την συνεχή διάθεση της Volkswagen να αλλάζει συνεχώς, όταν πρόκειται για την πώληση του εμπορικού σήματος της μοτοσικλέτας.
Η τελευταία προσπάθεια της Γερμανικής εταιρείας να πουλήσει τη Ducati δεν ευδοκίμησε, αλλά υπάρχουν και νέοι λόγοι να πιστεύουμε ότι οι συνομιλίες για εξαγορά θα μπορούσαν να ξεκινήσουν για τη Ducati, καθώς ο κ. Stefan Pierer, Διευθύνων Σύμβουλος της KTM, εξέφρασε ενδιαφέρον για την ιδιοκτησία της ιταλικής εταιρείας μοτοσικλετών. «Η Ducati είναι η Ferrari της μοτοσικλέτας»
Μιλώντας στο Speedweek, ο Pierer εξέφρασε το ενδιαφέρον του για την προσθήκη της Ducati στις μάρκες μοτοσυκλέτας που κατέχει και έδωσε κάποιες ιδέες για το πώς η Ducati θα μπορούσε να χωρέσει στην συνολική στρατηγική του.
Οι σκέψεις του είναι … πολύ ενδιαφέρουσες.
Η συζήτηση προέρχεται από την επιθυμία του Stefan Pierer να καταστήσει την KTM την τρίτη μεγαλύτερη μάρκα μοτοσικλέτας στον κόσμο έως το 2020, πίσω από την Honda και την Yamaha. (Υποθέτουμε ότι εννοεί την τρίτη μεγαλύτερη μάρκα στις μεγάλες κατηγορίες). Έχει αυξήσει τις πωλήσεις του στο Husqvarna από 6000 σε περισσότερους από 30.000 μέσα σε πέντε χρόνια.
Ο Stefan Pierer είναι ένας άνθρωπος με οράματα, πήρε την KTM μετά την πτώχευση το 1992 με 150 εργαζόμενους και 6.000 μοτοσικλέτες πωλήσεις, ενώ σήμερα απασχολεί 5.000 άτομα, έχει επίσης αγοράσει το εργοστάσιο αναρτήσεων WP (500 εργαζόμενοι) και τώρα πουλάει 265.000 μοτοσικλέτες το χρόνο, ενώ μετά το 2012, αγόρασε την Husqvarna από την BMW.
«Όταν μπήκα στην επιχείρηση μοτοσυκλέτας το 1992 με την εξαγορά της KTM, το σήμα Husqvarna ήταν το σημείο αναφοράς για μένα. Σύντομα συνειδητοποίησα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία παίζει συχνά πρωτοποριακό ρόλο στη βιομηχανία μοτοσυκλετών», είπε ο Stefan Pierer. «Όταν ο όμιλος Volkswagen με όλες τις μάρκες του ανέπτυξε στρατηγική πλατφόρμας, το είδα αυτό ως πρότυπο. Αγοράσαμε την Husqvarna το 2012 όταν οι φίλοι μας από τη BMW μας ζήτησαν βοήθεια. Υπήρχαν πολλές κριτικές φωνές τότε.»
Pierer: «Η Audi μπορεί σύντομα να έχει άλλες προτεραιότητες από μια μονάδα μοτοσυκλέτας λόγω της ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης. Η Ducati είναι η Ferrari της μοτοσικλέτας. Φυσικά, η κατοχή μιας τέτοιας μάρκας στην ομάδα μας θα ήταν ενδιαφέρουσα.»
Randomizer
Related Posts
