14 March 2025
MotoGP 2025

Η Michelin και το MotoGP™ επιστρέφουν στην πίστα Termas de Río Hondo – ΜICHELIN PREVIEW

Μετά από ένα διάλειμμα το 2024, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP επιστρέφει στην Αργεντινή στη μοναδική πίστα Termas de Río Hondo.

  • Η Michelin έχει αναλύσει τα διαθέσιμα δεδομένα της για να αναπτύξει μια γκάμα ελαστικών προσαρμοσμένο στις συγκεκριμένες κλιματικές συνθήκες.
  • Τα ελαστικά MICHELIN Power Slick είναι έτοιμα να ανταποκριθούν στις προκλήσεις μιας επιθετικής πίστας με χαμηλή πρόσφυση, με τρία μπροστινά και δύο πίσω μείγματα γόμας.

Ο τελευταίος αγώνας MotoGP σε αργεντίνικο έδαφος, Gran Premio Michelin® de la República Argentina, ολοκληρώθηκε με τον Brad Binder να κερδίζει τον αγώνα Tissot Sprint το 2023, ενώ ο Marco Bezzecchi θριάμβευσε την Κυριακή σε βρεγμένη πίστα. Τα ελαστικά MICHELIN Power Rain είχαν εξαιρετικές επιδόσεις, αφού τα Slicks έλαμψαν την προηγούμενη μέρα.

Εγκαινιάστηκε το 2008 και αναινίστηκε το 2014, η πίστα Termas de Río Hondo είναι τόσο απαιτητική όσο και απρόβλεπτη. Η διάταξή της μήκους 4.806 χιλιομέτρων είναι ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου (τέλος καλοκαιριού στην Αργεντινή), οι θερμοκρασίες μπορεί να εκτοξευθούν στα ύψη και η θερμοκρασία της πίστας μπορεί να ξεπεράσει τους 50°C. Η σειρά των στροφών και οι διαδοχικές ζώνες φρεναρίσματος, ειδικά στο τέλος της μεγάλης ευθείας των 1.078 μέτρων, θα εντείνουν περαιτέρω τις θερμικές διακυμάνσεις που επηρεάζουν τόσο τις μοτοσυκλέτες όσο και τα ελαστικά.

Στην Αργεντινή, όπως και παντού στον κόσμο, η άφιξη του MotoGP είναι μια πραγματική γιορτή. Καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους, η μικρή ιαματική πόλη Termas de Río Hondo έχει πληθυσμό 30.000 κατοίκων, αλλά το 2023, περισσότεροι από 186.000 θεατές παρακολούθησαν την εκδήλωση, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 72.000 μόνο για το Grand Prix.

Piero Taramasso, Michelin TwoWheel Motorsport Manager: «Αυτή η πίστα είναι μοναδική στο ημερολόγιο αγώνων, με μια άσφαλτο που είναι αρκετά επιθετική στα ελαστικά, αλλά παράδοξα προσφέρει χαμηλή πρόσφυση, λόγω της σπάνιας χρήσης των εγκαταστάσεων. Δεδομένου ότι έχουν περάσει δύο χρόνια από την τελευταία φορά που αγωνιστήκαμε εδώ, οι συνεργάτες μας θα πρέπει να ξεκινήσουν από το μηδέν κατά το στήσιμο των μοτοσυκλετών, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική πρόοδο που σημειώθηκε από την τελευταία μας επίσκεψη. Βασιστήκαμε στη βάση δεδομένων μας για να προσδιορίσουμε την καταλληλότερη γκάμα ελαστικών, με μείγματα γόμας παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιήθηκαν το 2023 για τον μπροστινό τροχό. Όσον αφορά τον πίσω, επιλέξαμε ένα μαλακό ελαστικό που μοιάζει πολύ με το μείγμα γόμας του περασμένου έτους, μαζί με ένα μεσαίο μείγμα γόμας που είναι ελαφρώς πιο μαλακό για να καλύψει τις ανάγκες των συνεργατών μας. Τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω ελαστικά θα είναι συμμετρικά, ανεξάρτητα από την ανισορροπία στον αριθμό των στροφών (πέντε αριστερά και εννέα δεξιά). Η πρώτη μέρα προπόνησης θα είναι αναμφίβολα κρίσιμη για την απόδοση του Σαββατοκύριακου, αλλά όπως πάντα, θα είμαστε εκεί για να στηρίξουμε τους συνεργάτες μας».

Σε περίπτωση βροχής, η Michelin θα έχει διαθέσιμη την γκάμα ελαστικών MICHELIN Power Rain, σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας για τον εμπρός τροχό, όλα συμμετρικής σχεδιάσης και τα ασύμμετρα πίσω ελαστικά τα οποία θα είναι ενισχυμένα στη δεξιά πλευρά.

Ρεκόρ για κατάρριψη

 Το απόλυτο ρεκόρ αγώνα (1’37.683) σημείωσε ο Marc Marquez, ο οποίος κατέχει επίσης τα ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες (τρεις) και τις pole positions (πέντε). Αυτό το ρεκόρ χρονολογείται από το 2014. Το ρεκόρ ταχύτερου γύρου αγώνα σημειώθηκε το 2015 από τον Valentino Rossi (1’39.019). Η υψηλότερη τελική ταχύτητα που καταγράφηκε στην πίστα της Αργεντινής ανήκει στον Jorge Martin με 345.5 χλμ./ώρα το 2023. Είναι ξεκάθαρο ότι οι ομάδες που θα παρευρεθούν στην πίστα Termas de Río Hondo θα ανυπομονούν να σπάσουν όλα αυτά τα ρεκόρ.

Ο αγώνας Gran Premio YPF Energía de Argentina θα ξεκινήσει την Παρασκευή 14 Μαρτίου με το με το πρώτο practice session από τις 10:45 έως τις 11:30 π.μ. τοπική ώρα. Το απογευματινό practice session(3:00 έως 4:00 μ.μ.) θα επιτρέψει στους 10 ταχύτερους αναβάτες να περάσουν απευθείας στη δεύτερη προκριματική φάση (Q2). Την επόμενη μέρα, μετά την ελεύθερη δοκιμή το πρωί του Σαββάτου (10:10 έως 10:40 π.μ.), το Q1 θα επιτρέψει σε δύο επιπλέον αναβάτες να προκριθούν στο Q2 (11:15 έως 11:30 π.μ.), το οποίο θα καθορίσει τις θέσει των αναβατών στη σχάρα εκκίνησης για το Σαββατοκύριακο. Ο αγώνας Tissot Sprint  (12 γύροι) θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο στις 15:00, ενώ το Grand Prix (25 γύροι) είναι προγραμματισμένο για την Κυριακή 16 Μαρτίου και πάλι στις 15:00.

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner