MotoGP 2017

Η Michelin συνεχίζει την πορεία της στο Αμερικάνικο MotoGP

Η Michelin συνεχίζει την πορεία της στην Αμερική, ανεβαίνοντας προς το Βορά και την πίστα της COTA

Η Michelin επιστρέφει στην Αμερική καθώς το πρωτάθλημα του MotoGP προχωράει στο βόρειο τμήμα της Ηπείρου και την πολιτεία του Τέξας για τον τρίτο γύρο της χρονιάς που είναι το Red Bull Grand Prix της Αμερικής που διεξάγεται στο Circuit Of The Americas στο Austin.

Μία πίστα που έχει 20 στροφές σχεδόν σε κάθε είδους μορφή, ανισόπεδη με μία ευθεία μήκους 1,2χλμ. – που είναι η μεγαλύτερη από όλες του ημερολόγιου προγράμματος – η πίστα της COTA απαιτεί σεβασμό και συγκέντρωση και σίγουρα η μορφολογία της απαιτεί πολλά από τα ελαστικά και τους αναβάτες. Η υψηλή τριβή της ασφάλτου των 5.513χλμ. της πίστας καθώς και με τις δυνάμεις που εφαρμόζονται στα ελαστικά στο μεγαλύτερο ποσοστό των στροφών της, σημαίνει ότι το ελαστικό θα χρειαστεί να λειτουργήσει σε σκληρές συνθήκες σε όλη την διάρκεια του σαββατοκύριακου για να παρέχει στους αναβάτες την ιδανική πρόσφυση και ανθεκτικότητα. Έπειτα από την συλλογή των δεδομένων που έκαναν οι Τεχνικοί της Michelin την περασμένη χρονιά κατάφεραν να αναλύσουν τις πληροφορίες και να ετοιμάσουν ελαστικά κατάλληλα για να “δέσουν” με χαρακτηριστικά της πίστας.

Για να αντιμετωπίσει την πρόκληση της πίστας, η εταιρεία θα διαθέτει τα MICHELIN Power Slicks σε μαλακή, μεσαία και σκληρή γόμα και στους δύο τροχούς. Τα συγκεκριμένα ελαστικά έχουν μαρκαριστεί αντίστοιχα με λευκή, χωρίς (λωρίδα) και κίτρινη λωρίδα. Η γόμα των πίσω ελαστικών θα είναι πιο σκληρή στη δεξιά πλευρά του πέλματος ώστε να παρέχει μία ασύμμετρη απόδοση λόγω της σχεδίασης της πίστας. Η Michelin για να αντιμετωπίσει κάθε ενδεχόμενο πιθανής βροχόπτωσης θα διαθέσει τη σειρά των MICHELIN Power Rain ελαστικών σε μαλακή (μπλε λωρίδα) και μεσαία (χωρίς λωρίδα) γόμα ωστόσο, με τις καλές καιρικές συνθήκες που έχουν προβλεφτεί είναι πιθανόν να μην χρησιμοποιηθούν καθόλου, αλλά από την άλλη πλευρά οι απρόβλεπτες καιρικές αλλαγές που έκαναν την έκπληξη στους περασμένους δύο αγώνες αποδεικνύουν ότι όλα είναι πιθανά.

Το MotoGP διεξάγεται στην πίστα της COTA – που βρίσκεται κοντά στα σύνορα της πόλης Austin του Τέξας – τα τελευταία τέσσερα χρόνια, δηλαδή από τότε που ολοκληρώθηκε η κατασκευή της πίστας. Ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez είναι ο μόνος οδηγός που έχει κερδίσει σε αυτή και τις τέσσερις χρονιές συμπεριλαμβανομένης και της περσινής χρονιάς που ήταν η πρώτη φορά που έκανε την εμφάνισή της η Michelin στην πίστα.

Η Michelin και οι ομάδες του MotoGP θα μπούνε στην ενεργό δράση την Παρασκευή 21 Απριλίου με τα δύο σκέλη των Ελεύθερων Δοκιμών. Οι κατατακτήριες Δοκιμές για τον αγώνα των 21 γύρων είναι προγραμματισμένες για το Σάββατο και θα ορίσουν τη θέση των οδηγών στη σχάρα της εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής που η έναρξή του είναι στις 2 η ώρα το μεσημέρι (21:00 ώρα CEST, 20:00 ώρα BST, 19:00 ώρα UTC) την Κυριακή 23 Απριλίου.

Piero Taramasso – Διευθυντής του Two-Wheel Motorsport Group

“Η COTA είναι άλλη μία πολύ απαιτητική πίστα που διαθέτει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης, αργές στροφές, γρήγορες στροφές και μία μεγάλη ευθεία. Επιπλέον, υπάρχουν σημεία που είναι πολύ δύσκολα στην επιβράδυνση και όλα αυτά αποτελούν μία μεγάλη πρόκληση που πρέπει να αντιμετωπίσει ένα ελαστικό. Οι οδηγοί απαιτούν πάντα το καλύτερο και αυτό είναι πάντα ο στόχος μας – να είμαστε ικανοί να παρέχουμε το ιδανικό ελαστικό για όλους τους αναβάτες και τις μοτοσικλέτες. Πέρυσι δεν ήμασταν σε θέση να φτιάξουμε ένα ελαστικό πολύ καλών επιδόσεων όπως ελπίζαμε, αλλά αυτή τη φορά πάμε στην συγκεκριμένη πίστα πλήρως προετοιμασμένοι – χάρη στα δεδομένα που έχουμε συλλέξει από τον αγώνα της περασμένης χρονιάς – και με μία γκάμα ελαστικών που θα αποδώσουν καλά στην πίστα του Τέξας. Έχοντας κάνει τρεις χειμερινές δοκιμές και έπειτα τρεις αγώνες μακρινών αποστάσεων με την έναρξη της σεζόν, αυτό σίγουρα δείχνει ότι εργαζόμαστε πυρετωδώς ωστόσο, είμαστε πλήρως συγκεντρωμένοι και θα φθάσουμε στο Austin φρέσκοι και έτοιμοι να δουλέψουμε σκληρά.”

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner