Η BMW παρουσίασε επίσημα φωτογραφίες και λεπτομέρειες για τις νέες BMW R 1250 GS και BMW R 1250 RT 2019.
Διαβάστε παρακάτω για το νέο κινητήρα ShiftCam και τις άλλες βελτιώσεις που έχουν λάβει αυτές οι ναυαρχίδες της BMW.
Για περισσότερο από 35 χρόνια, ο κινητήρας μπόξερ στα μοντέλα BMW Motorrad GS και RT έχει διακριθεί, για την αξιοπιστία του. Για περισσότερα από 25 χρόνια, η BMW χρησιμοποίησε τεχνολογία 4 βαλβίδων σε συνδυασμό με την τεχνολογία ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου και καταλυτικού μετατροπέα κλειστού βρόγχου για να επιτύχει την καλύτερη δυνατή παροχή ισχύος και ροπής, την αποδοτικότητα και την περιβαλλοντική συμβατότητα.
Ο νέος κινητήρας μπόξερ της BMW είναι με την νέα τεχνολογία BMW ShiftCam για πρόσθετη αύξηση της ισχύος σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα, μειωμένα επίπεδα εκπομπών καυσίμου και καυσίμου, βελτιστοποιημένη ομαλή λειτουργία και βελτιωμένη λειτουργία.
Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πώς λειτουργεί αυτή η τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Για το σκοπό αυτό, έχει αναπτύξει ένα νέο εκκεντροφόρο, ανάλογα με την απαίτηση ισχύος κάνει το πάτημα βαλβίδες με χαμηλότερο άνοιγμα για ένα ήσυχο δούλεμα χαμηλά, ή για ποιο γρήγορα στις ψηλές στροφές για να επιτευχθεί μεγαλύτερη ισχύς και θα δίνει ακόμα περισσότερο κοντρόλ στον οδηγό για κάθε είδους συνθήκες οδήγησης!
Η νέα BMW R 1250 GS και R 1250 RT – η γοητεία του ταξιδιού και η περιήγηση σε μια νέα διάσταση της ισχύος του κινητήρα.
Επισκόπηση των κορυφαίων σημείων της νέας BMW R 1250 GS και R 1250 RT:
• Νέα τεχνολογία BMW ShiftCam για μεταβολή των χρονισμών των βαλβίδων και της διαδρομής της βαλβίδας εισαγωγής.
• Ακόμη μεγαλύτερη ισχύς σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα, βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου και επίπεδα εκπομπών, αυξημένη ομαλότητα και βελτιωμένη λειτουργία.
• Αυξημένη απόδοση και ροπή: 100 kW (136 hp) στις 7 750 σ.α.λ. και 143 Nm στις 6 250 σ.α.λ. ( παλιότερος κινητήρας: 125 kW (125 hp) στις 7 750 σ.α.λ. και 125 Nm στις 6 500 σ.α.λ.)).
• Τα κυβικά ανέβηκαν στα 1.254 cc (παλιότερος κινητήρας: 1 170 cc).
• Άνοιγμα ασύγχρονης βαλβίδας στην εισαγωγής για βελτιστοποιημένη στροβιλισμό και κατά συνέπεια πιο αποτελεσματική καύση.
• Οδηγός του εκκεντροφόρου άξονα τώρα μέσω οδοντωτής αλυσίδας (παλιότερος κινητήρας: καδένα).
• Βελτιστοποιημένη παροχή λαδιού και ψύξη βάσης εμβόλου.
• Τελευταία γενιά ελέγχου κινητήρα BMS-O και χρήση βαλβίδων έγχυσης με διπλό .
• Νέα εξάτμιση για βέλτιστα χαρακτηριστικά απόδοσης.
• Νέα πρόσθετη μπροστινή αεροτομή στο R 1250 RT.
• Δύο τρόποι οδήγησης, ASC και Hill Start Control ως στάνταρ.
• Προγράμματα οδήγησης Pro με πρόσθετες λειτουργίες οδήγησης, DTC Dynamic Traction Control, ABS Pro (στάνταρ στο R 1250 RT), Hill Start Control Pro και Dynamic Brake Assistant DBC, διαθέσιμα ως προαιρετικό εξάρτημα εξοπλισμού.
• Ηλεκτρονική ανάρτηση Δυναμική ESA “Next Generation” με πλήρως αυτόματη αντιστάθμιση φορτίου.
• Εκτός από την κανονική ρύθμιση του ύψους του καθίσματος (εκτός από το στυλ HP για το R 1250 GS), υπάρχει μεγάλη ποικιλία παραλλαγών ύψους καθισμάτων.
• Προβολέας LED για το R 1250 GS ως στάνταρ και ημερήσιο φως οδήγησης LED και για τα δύο μοντέλα ως προαιρετικά εξαρτήματα εξοπλισμού από το εργοστάσιο.
• Συνδεσιμότητα: πολυλειτουργικό συγκρότημα οργάνων με οθόνη TFT πλήρους χρώματος 6,5 ιντσών και πολυάριθμα χαρακτηριστικά ως πρότυπο στο R 1250 GS.
• Έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης ως επιλογή εκ των προτέρων, γνωστή ως eCall .
• BMW Motorrad Spezial – χαρακτηριστικά προσαρμογής ως προαιρετικά εξαρτήματα εξοπλισμού από το εργοστάσιο.
• Εκτεταμένη σειρά προαιρετικών εξαρτημάτων εξοπλισμού και γνήσια εξαρτήματα BMW Motorrad.
BMW R1250GS σε νούμερα
- 1254cc μπόξερ δικύλυνδρος
- 134bhp @ 7750rpm
- 20l ντεπόζιτο
- 850/870mm ύψος σέλας από το έδαφος
- 249κιλα βάρος στεγνό
Με τον εξαιρετικά προηγμένο κινητήρα μπόξερ, τα νέα R 1250 GS και R 1250 RT όχι μόνο επιτυγχάνουν ένα εντελώς νέο επίπεδο ισχύος και ροπής. Είναι επίσης δυνατή η βελτιστοποίηση και η ομαλότητα λειτουργίας – ιδιαίτερα στο χαμηλότερο εύρος στροφών του κινητήρα.
Επιπλέον, ο νέος κινητήρας προσφέρει βελτιωμένα επίπεδα εκπομπής και κατανάλωσης καυσίμου καθώς και έναν ιδιαίτερα ικανοποιητικό ήχο. Για το σκοπό αυτό, η BMW ShiftCam Technology χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη σειριακή παραγωγή των κινητήρων της BMW Motorrad: αυτό επιτρέπει την αλλαγή των χρονισμών των βαλβίδων και της διαδρομής της βαλβίδας εισαγωγής.
Επιπλέον, οι εκκεντροφόροι εισαγωγής έχουν σχεδιαστεί για το ασύγχρονο άνοιγμα των δύο βαλβίδων εισαγωγής, με αποτέλεσμα τον ενισχυμένο στροβιλισμό του φρέσκου, εισερχόμενου μίγματος και επομένως την αποτελεσματικότερη καύση. Άλλες τεχνικές αλλαγές στον κινητήρα σχετίζονται με τον κίνηση του εκκεντροφόρου – τώρα γίνεται από μια οδοντωτή αλυσίδα (προηγουμένως μια αλυσίδα κυλίνδρων) – μια βέλτιστη τροφοδοσία λαδιού, βαλβίδες έγχυσης με διπλό ψεκασμό και ένα νέο σύστημα εξάτμισης.
Δύο τρόποι οδήγησης, ASC και Hill Start Control ως πρότυπο.
Υπάρχουν δύο προγράμματα οδήγησης είναι διαθέσιμα ως στάνταρ για να μπορέσετε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σε μεμονωμένες προτιμήσεις αναβάτη. Το πρότυπο αυτόματο σύστημα ελέγχου ευστάθειας ASC εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο ασφάλειας οδήγησης λόγω της καλύτερης δυνατής πρόσφυσης. Το Hill Start Control είναι επίσης ένα τυπικό χαρακτηριστικό και στα δύο μοντέλα.
Οι λειτουργίες οδήγησης Pro, οι οποίες περιλαμβάνουν πρόσθετες λειτουργίες οδήγησης, DTC δυναμικού ελέγχου πρόσφυσης, ABS Pro, Hill Pro Control Pro και Dynamic Brake Assistant DBC (νέο), διαθέσιμες από το εργοστάσιο ως προαιρετικός εξοπλισμος.
Η επιλογή “Riding Modes Pro” είναι πλέον διαθέσιμη ως προαιρετικό στοιχείο εξοπλισμού, με πρόσθετη λειτουργία “Dynamic”, Dynamic Traction Control DTC και στο R 1250 GS και τις λειτουργίες οδήγησης “Dynamic Pro”, “Enduro” και ” Enduro Pro “. Ο DTC καθιστά δυνατή ακόμα πιο αποτελεσματική και ασφαλή επιτάχυνση. Το ABS Pro (μέρος των Riding Modes Pro στο R 1250 GS, ένα τυπικό χαρακτηριστικό στο R 1250 RT) προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα. Το νέο Dynamic Brake Control DBC παρέχει πρόσθετη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα, επίσης σε δύσκολες καταστάσεις, αποφεύγοντας την ακούσια ενεργοποίηση του γκαζιού. Μέσω παρέμβασης στον έλεγχο του κινητήρα, μειώνεται η ροπή οδήγησης κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, έτσι ώστε να γίνεται πλήρης χρήση της δύναμης φρεναρίσματος στον πίσω τροχό. Αυτό διατηρεί τη μοτοσικλέτα σταθερή και μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος.
Ηλεκτρονική ανάρτηση Δυναμική ESA “Next Generation“ με πλήρως αυτόματη αντιστάθμιση φορτίου, τώρα και για το R 1250 RT.
Με το προαιρετικό στοιχείο εξοπλισμού BMW Motorrad Dynamic ESA “Next Generation”, η απόσβεση προσαρμόζεται αυτόματα στην κατάσταση ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τους ελιγμούς και υπάρχει επίσης αυτόματη αντιστάθμιση σε όλες τις καταστάσεις φορτίου. Αυτό επιτρέπει την τελειοποιημένη προσαρμογή της μοτοσικλέτας σε συνθήκες οδήγησης, επιτυγχάνοντας άριστη άνεση απόσβεσης και πολύ σταθερή απόκριση – αυτό είναι τώρα διαθέσιμο και για το R 1250 RT.
Προβολέας LED για το R 1250 GS ως πρότυπο και φως ημέρας οδήγησης LED και για τα δύο μοντέλα ως προαιρετικό εξοπλισμό εκ των προτέρων.
Το νέο R 1250 GS διαθέτει πλέον τον προβολέα LED ως πρότυπο. Εκτός από αυτό, το φως ημέρας οδήγησης LED διατίθεται ως προαιρετικό στοιχείο εξοπλισμού τόσο για τα R 1250 GS όσο και για το R 1250 RT, το οποίο διαθέτει προβολείς αλογόνου.
Πολυλειτουργικό σετ οργάνων με οθόνη TFT 6,5 ιντσών πλήρους χρώματος και πολυάριθμα χαρακτηριστικά ως πρότυπο στην
R 1250 GS.
Το νέο R 1250 GS διαθέτει τώρα το χαρακτηριστικό εξοπλισμού Connectivity ως πρότυπο συμπεριλαμβανομένης μιας οθόνης πλήρους χρώματος TFT 6,5 ιντσών, αυτό σημαίνει ότι ο μοτοσικλετιστής έχει πρόσβαση στις λειτουργίες του οχήματος και της συνδεσιμότητας ιδιαίτερα γρήγορα και βολικά.
Το R 1250 RT είναι εξοπλισμένο με μεγάλη οθόνη TFT 5.7 ιντσών. Αυτό συμπληρώνεται με αναλογικό ταχύμετρο και μετρητή στροφών.
Έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης ως επιλογή εκ των προτέρων.
Η εξασφάλιση της ταχύτερης δυνατής βοήθειας σε περίπτωση ατυχήματος ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και κινδύνου μπορεί να σώσει τις ζωές των ανθρώπων. Το προαιρετικό στοιχείο του εξοπλισμού Intelligent Emergency Call καλεί για βοήθεια όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Όπως και πριν, αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να παραγγελθεί και για τα δύο μοντέλα.
BMW Motorrad Spezial – χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένα ως προαιρετικά εξαρτήματα εξοπλισμού από το εργοστάσιο.
Η BMW Motorrad Spezial προσφέρει μια σειρά από εικονικές λειτουργίες προσαρμογής που βελτιώνουν τόσο την απόδοση όσο και την αξία, διαθέσιμες ως προαιρετικά εξαρτήματα εξοπλισμού από το εργοστάσιο.
Τα Billets Packs Option 719 Classic και HP είναι διαθέσιμα για τα νέα R 1250 GS και R 1250 RT.
Το νέο R 1250 RT μπορεί να ενισχυθεί επιπρόσθετα με τους τροχούς Option 719 Classic ή Sport, μια αποκλειστική σέλα και δύο χρώματα Spezial.
Ένας αθλητικός σιγαστήρας HP είναι επίσης διαθέσιμος εκ των προτέρων για τα δύο νέα μοντέλα μπόξερ.
Νέα ελκυστικά χρώματα και παραλλαγές στυλ.
Randomizer
Related Posts
