To 24 Hours of Le Mans ολοκληρώθηκε με νίκη της Suzuki. Οι Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot ήταν οι νικητές στη Γαλλία μετά από 857 γύρους.

H ομάδα Yoshimura SERT Motul κερδίζει την 47η έκδοση του 24h Le Mans. Για την Suzuki, είναι η 15η επιτυχία στον κλασικό αγώνα αντοχής και η δεύτερη συνεχόμενη νίκη σε έναν αγώνα 24 ωρών.

Οι Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot θριάμβευσαν με σιγουριά στη διαδρομή μήκους 4,1 km, παρόλο που η εκκίνηση του πρώτου αγώνα EWC της σεζόν ξεκίνησε με μια κάπως δύσκολη αρχή από μια πτώση. Το πρωί της Κυριακής, μετά από 16 ώρες αγώνα, το GSXR1000 πήρε το προβάδισμα και δεν το άφησε μέχρι τον τερματισμό.

Η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team του Werner Daemen πέρασε τη γραμμή τερματισμού στη δεύτερη θέση. Με έναν γύρο πίσω, οι Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik και ο πρώην οδηγός της Suzuki Sylvain Guintoli δεν ήταν αρκετά δυνατοί απέναντι στη SERT. Ειδικά τα ελαστικά Dunlop ήταν μάλλον σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με τα ελαστικά Bridgestone από τη Suzuki και τη Yamaha, εκτός από τη νύχτα. Μετά την τρίτη θέση πέρυσι στο Le Mans, τώρα έχουνε βελτιωθεί και έχουνε κατακτήσει άλλο ένα βάθρο.

Η Yamaha πήρε την 3^η θέση στο βάθρο μετά από 24 ώρες. Η παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα της YART ηγήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά έπρεπε να προλάβει τους υπολοίπους μετά την πτώση του Karel Hanika το πρωί της Κυριακής. Ο Marvin Fritz, ο Niccolo Canepa και ο Hanika, ο οποίος δεν συνέχισε μετά τη πτώση του, ξεκίνησαν την υπεράσπιση του τίτλου με ένα αξιοπρεπές αποτέλεσμα στην τρίτη θέση.

VIDEO

Πίσω από τη Suzuki, τη BMW και τη Yamaha, δύο άλλοι κατασκευαστές έρχονται στη γραμμή τερματισμού: η ομάδα Kawasaki Webike Trickstar (Leblanc, Gamarino, Ramos) και η National Motos Honda (V. Suchet, S. Suchet, Raymond), έτσι ώστε πέντε διαφορετικές μάρκες μπήκαν στην πρώτη πεντάδα του 24ωρου Le Mans. Η National Motos πέτυχε επίσης τη νίκη κατηγορίας Superstock με την 5η θέση στο σύνολο.

Την σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής ξεκίνησε με πολύ θετικό ξεκίνημα για την Bolliger Switzerland. Η ομάδα του Kevin Bolliger από το Ruppoldsried πέτυχε μια έβδομη θέση στο Circuit Bugatti. Οι Nico Thöni, Pedro Nuno Romero Barbosa και Alex Toldeo Romero πέρασαν τη γραμμή τερματισμού την Κυριακή ακριβώς πίσω από την ομάδα της Honda Tati (Krummenacher, Clere, Perolari).

Τι έγινε με την εργοστασιακή Honda; Σε μια συναρπαστική τελική φάση, ο αγώνας 24 ωρών εξελίχθηκε και πάλι σε μια απρόβλεπτη υπόθεση. Το Honda της FCC TSR επέστρεψε στην 9η θέση μετά από τρία συνολικά ατυχήματα. Αλλά με 90 λεπτά να απομένουν, ο Τζος Χουκ έσπασε την αλυσίδα στο CBR.

Ο Αυστραλός βγήκε έξω και φαινόταν τραυματισμένος. Σε πλήρη ταχύτητα, η αλυσίδα χτύπησε το πόδι του Χουκ, ο οποίος εμφανώς πονούσε έντονα. Όταν επέστρεψαν στα πιτς με το βαν, η ομάδα του Masakuzi Fujii μπορούσε μόνο να ανακαλύψει ότι ο αγώνας είχε τελειώσει. Η αλυσίδα πρέπει να προκάλεσε σοβαρή ζημιά στο Fireblade.