– Θα υιοθετήσει σταδιακά αλουμίνιο χαμηλών εκπομπών άνθρακα στην προσπάθεια προς υλικά ουδέτερα από άνθρακα –
Η Yamaha Motor ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέληξε σε συμφωνία με έναν προμηθευτή πλινθωμάτων αλουμινίου για την προμήθεια «πράσινου αλουμινίου» και άρχισε να το χρησιμοποιεί ως πρώτη ύλη για ανταλλακτικά σε μοτοσυκλέτες Yamaha τον Φεβρουάριο του 2023. Αυτή είναι η πρώτη φορά¹ για το «πράσινο αλουμίνιο» που χρησιμοποιείται στις ιαπωνικές μοτοσυκλέτες και η Yamaha Motor σχεδιάζει να επεκτείνει σταδιακά τη χρήση της σε μοντέλα στο μέλλον.
Το «πράσινο αλουμίνιο» είναι αλουμίνιο που διυλίζεται χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για να εκπέμπει περίπου 60% λιγότερο CO2 στην κατασκευή του σε σύγκριση με το παραδοσιακά εξευγενισμένο αλουμίνιο. Φυσικά, το ποσοστό λιγότερων εκπομπών από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας εξαρτάται από τον κατασκευαστή. Τα εξαρτήματα αλουμινίου αντιπροσωπεύουν το 12% έως 31%² του συνολικού βάρους του οχήματος μιας μοτοσικλέτας, επομένως η υιοθέτηση του «πράσινου αλουμινίου» είναι μια αποτελεσματική προσέγγιση για τη μείωση των εκπομπών CO₂ από την πρώτη ύλη που κατασκευάζει μέρος του κύκλου ζωής ενός προϊόντος (ανήκει στο Πεδίο 3 Εκπομπές Κατηγορίας 1 για τις αλυσίδες εφοδιασμού).
Μέσω της ανάπτυξης των τεχνολογιών μηχανικής και παραγωγής και της εξειδίκευσής της, η Yamaha Motor έχει προωθήσει ενεργά τη χρήση ανακυκλωμένου αλουμινίου, το οποίο πλέον αποτελεί περίπου το 80%³ της χρήσης αλουμινίου της Yamaha Motor. Αυτή η εισαγωγή του «πράσινου αλουμινίου» έχει σκοπό να το συμπληρώσει και θα χρησιμοποιηθεί για εξαρτήματα που ακόμα δεν μπορούν να κατασκευαστούν με ανακυκλωμένα υλικά. Ως πρώτο βήμα, η Yamaha Motor θα χρησιμοποιήσει πράσινο αλουμίνιο για ορισμένα εξαρτήματα στις μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού και ανταγωνισμού εκτός δρόμου, και η Yamaha Motor σχεδιάζει να επεκτείνει τον αριθμό των μοντέλων που χρησιμοποιούν το υλικό στο μέλλον, όπως το επιτρέπουν οι διαθέσιμοι όγκοι προμήθειας.
Σύμφωνα με το Περιβαλλοντικό Σχέδιο 2050 της Yamaha Motor Group, η εταιρεία στοχεύει να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα4 σε όλες τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες—συμπεριλαμβανομένης ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού—μέχρι το 2050. Για να το πραγματοποιήσει αυτό, η Yamaha Motor έχει θέσει ως στόχο τη μετάβαση στο 100% αειφόρα υλικά έως το 2050, όπως η υιοθέτηση περισσότερων υλικών ρητίνης φυτικής προέλευσης, η ανάπτυξη ανακυκλώσιμου πολυπροπυλενίου και η υιοθέτηση πράσινων υλικών και άλλων ανακυκλωμένων υλικών για τις μοτοσυκλέτες της που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και στο εξωτερικό.
¹: Σύμφωνα με έρευνα της Yamaha Motor
²: Σύμφωνα με έρευνα της Yamaha Motor
³: Υπολογίστηκε με βάση την ποσότητα της πρώτης ύλης που χρησιμοποιήθηκε το 2022 στα κύρια εργοστάσια της Yamaha Motor στην Ιαπωνία και στο εξωτερικό
4: Εκπομπές από εταιρικές δραστηριότητες (Πεδίο 1.2) + Εκπομπές εκτός του Πεδίου 1.2 (Πεδίο 3.)
Randomizer
Related Posts
