Lin Jarvis: “Μεταξύ εμάς και των Ιαπώνων υπάρχει απόσταση όχι μόνο σε χιλιόμετρα, αλλά και σε νοοτροπία”
Στην Yamaha, ολοκλήρωσαν τη σεζόν του 2018 σε ένα θετικό κλίμα, αφού “βρήκαν κάτι” στη Μαλαισία, στη συνέχεια ακολούθησε η νίκη στην Αυστραλία. Τα τελευταία δύο Grand Prix ήταν ενθαρρυντικά. Αυτό εχει φέρει λίγη γαλήνη στο στρατόπεδο της Iwata που θα την χρειαστούν, επειδή θα πρέπει να επιλέξουν τον νέο κινητήρα για το 2019.
Ο επικεφαλής της ομάδας MotoGP της Yamaha, Lin Jarvis μιλά για την σχέση της ομάδας με το εργοστάσιο στην Ιαπωνία: «Η Βαλένθια και οι δοκιμές ήταν μια καλή αρχή για το 2019. Ο πρώτος κινητήρας ήταν αρκετά καλός και άρεσε σε όλους τους οδηγούς. Ο κινητήρας είναι η καρδιά της μοτοσυκλέτας, είναι σημαντικό να επιλέξουμε την καλή καρδιά και να μην κάνουμε λάθος φέτος. Πρέπει να δουλέψουμε πολύ περισσότερο, ειδικά με τα ηλεκτρονικά.»
«Δουλεύουμε για να έχουμε περισσότερη δύναμη στην Ευρώπη. Δημιουργήσαμε μια ομάδα δοκιμών, με τον Jonas Folger που έχουμε συμβόλαιο ενός έτους. Υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η Βαλένθια και η Χερέθ είναι δύο πολύ σημαντικές δοκιμές, είμαστε στο σωστό δρόμο, αλλά ο δρόμος μπροστά είναι μακρύς.»
«Οι οδηγοί και τα μέλη της ομάδας πάντα θέλουν να βρουν λύσεις γρήγορα, αλλά το ιαπωνικό σύστημα, απέχει πολύ μακριά, όχι μόνο σε χιλιόμετρα, αλλά και σε νοοτροπία. Πρέπει πάντα να είμαστε σίγουροι ότι καταλαβαίνουν τι θέλουμε», συνεχίζει ο Jarvis.
«Υπάρχει επίσης ο τρόπος δουλειάς, στην Ιαπωνία είναι συντηρητικοί, σχεδόν ποτέ δεν θέλουν να αναλάβουν τον κίνδυνο να βάλουν κάτι στη μοτοσικλέτα μέχρι να έχουν κάνει όλες τις δοκιμές. Είναι δύσκολο να δουλέψεις έτσι, γιατί στον κόσμο των αγώνων, πρέπει να παίρνεις ρίσκα, χρειάζεσαι γρήγορες διορθώσεις. Είναι περίπλοκη κατάσταση, αλλά είμαστε συνηθισμένοι. Πέρυσι κάναμε ένα λάθος, αλλά το μεγαλύτερο μας λάθος ήταν ότι δεν καταλάβαμε τι λάθος κάναμε».